叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛,，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸,、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，被廣泛應(yīng)用于港口,、車站、機(jī)場(chǎng),、貨場(chǎng),、工廠車間、倉庫,、流通中心和配送中心等,，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸,、搬運(yùn)作業(yè),，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備,。和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比,， 的屬具應(yīng)用能夠 提高叉車的使用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。 的叉車屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱,、旋轉(zhuǎn)（順/逆時(shí)針）,、側(cè)移、推/拉,、翻轉(zhuǎn)（向前/向后）,、分開/靠攏（調(diào)整貨叉間距）、伸縮等功能,，這是普通叉車貨叉所無法完成的動(dòng)作,。叉子是堆高車的主要工作部件，它可以根據(jù)需要進(jìn)行升降和伸縮,，以適應(yīng)不同的貨物尺寸和堆放高度,。鄭州全電動(dòng)堆高車叉車

優(yōu)良的人機(jī)工程根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式小直徑方向盤，橋車化組合開關(guān),，駕駛員手感好,，座椅前后調(diào)節(jié)，操作者可以選擇佳的駕駛位置,。上車大把手,，可滿足不同身高需要，上車更舒適,；扭矩轉(zhuǎn)向器,，轉(zhuǎn)向更加輕便；出色的穩(wěn)定性驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用國(guó)際先進(jìn)的平行布置方法,，蓄電池沉到車架底部,，穩(wěn)定性極好。便捷的可維護(hù)性全開的機(jī)蓋,，側(cè)板結(jié)構(gòu),，拆卸方便使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。方便打開的全密閉電控蓋板,，電控等重要元器件全部密封在配重內(nèi),，防塵防水，維修性好,。三門峽倉儲(chǔ)堆高車叉車堆高車的電池是其重要的能源來源,，它能夠?yàn)槎迅哕囂峁┳銐虻碾娏硗瓿晒ぷ鳌?/p>

電動(dòng)叉車充電機(jī)的日常維護(hù)1、叉車駕駛員在每次啟動(dòng)叉車前或充電前首先要關(guān)注叉車顯示板上顯示的電池電量,，電池是在還有20%電量時(shí)進(jìn)行充電,，不要等電量全部用完才充。一旦叉車電池電電量用到盡將會(huì)連開到充電區(qū)都開不到了,。另一方面就是用盡了電對(duì)電池的壽命有一定的影響,。不看叉車電量表不管叉車是否有電就去充電,，這種做法也是不可取的，叉車電池正常情況下的充電次數(shù)大約在1400次左右,，隨便充電將直接減少電池的壽命,。2、叉車電池在充電前請(qǐng)必務(wù)確認(rèn)叉車充電器的匹配性,，不是匹配的充電機(jī)會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命,，或直接損壞電池。3,、充電應(yīng)在通風(fēng)良好的地方,，打開上蓋或?qū)㈦姵貜牟孳囍腥〕觥ｋ姵卦诔潆姇r(shí)打開蓋子讓其處在通風(fēng)狀態(tài),。

叉車 屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括為一下幾點(diǎn)：1.生產(chǎn)效率高,，運(yùn)行成本低。機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,，叉車相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小,。2.操作安全可靠,，降低了率。由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置,，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落,，如夾類屬具的保壓裝置（承載貨物時(shí)，油管爆裂,，液壓系統(tǒng)保持壓力,，貨物不會(huì)滑落）；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,，降低了***率,。3.貨物損耗小。借助于屬具特有的夾持/側(cè)移/旋轉(zhuǎn)等功能,，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到比較低,。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率（如無托盤搬運(yùn)作業(yè)）,，其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。堆高車的主要部件包括車架,、駕駛室,、叉子,、電動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等,。

2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品詳細(xì)介紹一,、可靠性能大幅提升：前懸縮小，提高整車穩(wěn)定性,。全新設(shè)計(jì)門架,、車架，1.6-2噸蓄電池座式前移式叉車產(chǎn)品特點(diǎn)外觀及駕駛員視野外觀采用大圓弧曲面設(shè)計(jì),，美觀的同時(shí)可有效減少轉(zhuǎn)彎半徑;1.6-2噸蓄電池座式前移式叉車產(chǎn)品特點(diǎn)采用交流驅(qū)動(dòng)電機(jī),、油泵電機(jī)及轉(zhuǎn)向電機(jī)。免維護(hù),性能可靠;采用進(jìn) 流電機(jī)控制器,。5噸蓄電池站式前移式叉車產(chǎn)品特點(diǎn)采用交流驅(qū)動(dòng)電機(jī),、油泵電機(jī)及轉(zhuǎn)向電機(jī)，免維護(hù),，性能可靠;采用進(jìn) 流電機(jī)控制器,。避免與其他車輛或人員發(fā)生碰撞。三門峽倉儲(chǔ)堆高車叉車

堆高車的種類繁多,，根據(jù)不同的使用場(chǎng)合和需求,，可以選擇不同類型的堆高車。鄭州全電動(dòng)堆高車叉車

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口,、車站,、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng),、工廠車間,、倉庫、流通中心和配送中心等,，在船艙,、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),，是托盤運(yùn)輸,、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍,。廣泛應(yīng)用于車站、港口,、機(jī)場(chǎng),、工廠、倉庫等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門,。第二次世界大戰(zhàn)期間,，叉車得到發(fā)展,。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,，在過去的幾年中,，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。鄭州全電動(dòng)堆高車叉車