萬城萬充交流充電,，俗稱就是“慢充”,，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,，國標(biāo)采用220V單相交流電,，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,，沒有充電功能,，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個控制電源的作用的,。公司面向社會乘用車輛,，采用符合國標(biāo)的交流充電模式，輸出功率7kW,，一般車輛電池從0到充滿需要5-8小時,，具體情況也視不同車型動力電池容量及實際充電功率而定。萬城萬充的充電樁可以滿足不同場所的充電需求,，如住宅區(qū),、商業(yè)區(qū)和旅游景點等。蘇州特來電充電樁價格

能源局也印發(fā)了《能源工作指導(dǎo)意見》,，提出要加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升新能源汽車的充電保障能力,。業(yè)界分析認(rèn)為,，作為新能源汽車推廣的配套設(shè)施，汽車充電樁市場規(guī)模將大幅放量,，迎來黃金發(fā)展期,。工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》征求意見稿顯示，我國新能源汽車保有量將達(dá)6420萬輛,。根據(jù)車樁比1∶1的建設(shè)目標(biāo),，未來十年，我國汽車充電樁建設(shè)存在6300萬的缺口,，預(yù)計將形成萬億元的汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,。政策的扶持疊加光明的市場前景，使得各路資本開始加速布局汽車充電樁市場,。數(shù)據(jù)顯示,，家國內(nèi)汽車充電樁領(lǐng)頭企業(yè)自身的投資已接近60億元，如果加上資本的押注以及其他企業(yè)的投入,，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,，汽車充電樁全行業(yè)的投資或?qū)⑤p松突破百億元。浙江加盟充電樁充電樁可以根據(jù)電動車輛的電池類型提供不同的充電模式。

近些年國家對新能源電動汽車的大力支持有目共睹,，隨著電動汽車充電樁的增加,，新能源汽車充電樁的檢測與認(rèn)證需求日益迫切。萬城萬充就為大家介紹下現(xiàn)行的國內(nèi)充電樁認(rèn)證,，國內(nèi)充電樁認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T2015充電國標(biāo),，今年9月7日，GB/T2015充電國標(biāo)升級為ChaoJi充電標(biāo)準(zhǔn),，將蕞大充電電流提高至800A,。新標(biāo)準(zhǔn)在沿用我國現(xiàn)行（2015年版國標(biāo)）直流充電接口技術(shù)方案、保障新老充電接口通用兼容的同時,，將蕞大充電電流從250安培提高至800安培,、充電功率提升至800千瓦，增加了主動冷卻,、溫度監(jiān)測等相關(guān)技術(shù)要求,，優(yōu)化完善了機械性能、鎖止裝置,、使用壽命等試驗方法,，有利于進(jìn)一步提升傳導(dǎo)充電連接裝置的環(huán)境適應(yīng)性、安全性和可靠性,，并同時滿足直流小功率,、大功率充電等實際需要。

家用汽車充電樁安裝流程及注意事項：有一種情況是,，業(yè)主沒有自有產(chǎn)權(quán)車位,，但是物業(yè)也允許業(yè)主安裝在公共區(qū)域，這種情況一般要求業(yè)主出具對物業(yè)的免責(zé)聲明,，對于將來產(chǎn)生的汽車充電樁所有權(quán),、鄰里糾紛、停車位占用等問題,，物業(yè)公司不承擔(dān)責(zé)任,。這種考察是指業(yè)主自己去實地考察，這個步驟對于節(jié)省成本來說非常重要,。一般小區(qū)都會有很多配電室,，業(yè)主要自己選擇一個距離車位比較近的，這樣在安裝的時候可以省很多費用,。另外,，有些小區(qū)已經(jīng)安裝了汽車充電樁，可以和鄰居取取經(jīng),，有一些注意事項不是“過來人”是不會了解的,?？傊褪且_定汽車充電樁安裝的比較短的路線,。提供相關(guān)材料,。將身份證復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明（可以由物業(yè)出具）,、物業(yè)同意安裝說明交給工作人員,，目前北京市的電力公司只接受汽車充電樁公司的申請，業(yè)主是不能自己去申請的,，實地考察,。電力公司的工程師會通知汽車充電樁公司一個時間，屆時物業(yè)電工,、汽車充電樁公司,、電力公司和業(yè)主都要在現(xiàn)場，確定施工方案,。這一環(huán)節(jié)有時不需要業(yè)主參與,，不過小編還是建議業(yè)主親力親為的好，畢竟如果施工方案更加合理的話,，可以節(jié)省很多費用,。萬城萬充的充電樁可以適配不同品牌和型號的電動汽車。

萬城萬充提醒：電動汽車充電注意事項淺充淺放：理想的充電時機是蓄電池放電深度為50%-70%,，因此建議經(jīng)常充電,。即使電量還多，也建議您每天充一次電,，使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài),，可延長電池壽命。合理使用快/慢充：長期使用快充會造成電池壽命衰減,，在具備充足充電時間的情況下，建議使用慢充補電,。溫度對充電有較大影響：冬季（低溫環(huán)境）會造成充電功率降低,，相同時間在夏季充滿，在冬季充不滿,。定期充電：若電動汽車長期不用,，要保持定期充電。萬城萬充的充電樁設(shè)備具有自動斷電和過載保護(hù)功能,。北京充電樁合作

萬城萬充的充電樁采用運營損耗低,，降低充電站運營成本。蘇州特來電充電樁價格

萬城萬充充電樁按充電方式可分為交流充電樁,、直流充電樁,，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小,，所需的充電時間較長,，但對電池的損耗較小,，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大,，充電快,，但是對電池的損耗也較大,。1,、充電樁充電原理充電樁固定在地面,，利用充電接口，采用傳導(dǎo)方式,，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊,、計費和安全防護(hù)功能,。市民只需要購買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了,。電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,，使它恢復(fù)工作能力，這個過程稱為蓄電池充電,。蓄電池充電時,，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢,。2、充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種,。（1）恒流充電法恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,，保持充電電流強度不變的充電方法,。控制方法簡單,，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,，到充電后期，充電電流多用于電解水,，產(chǎn)生氣體,，使出氣過甚,，因此,，常選用階段充電法,。（2）恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值。蘇州特來電充電樁價格