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蘇州磷酸鐵鋰電池BMS方案

來源: 發(fā)布時間:2023-07-21

在低溫下,,容量衰減和功率無法準(zhǔn)確預(yù)測,,這使得設(shè)備的可維護(hù)性降低,。長期在線的儀器要定期更換,而遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備在分散的地點(diǎn)工作,,而且每個地點(diǎn)之間的距離很長,,所以更換電池的工作量很大,成本也很高,。為了減少維護(hù)工作量,降低維護(hù)成本,,鋰電池管理系統(tǒng)要有準(zhǔn)確的電量狀態(tài)估計(jì)功能,,準(zhǔn)確掌握鋰電池的電量狀態(tài),更加有針對性地進(jìn)行電池更換工作,。同時,,鋰電池管理系統(tǒng)要具有較低的功耗,以降低維護(hù)頻率,,延長電池壽命,。因此,合理設(shè)計(jì)鋰電池管理系統(tǒng)對長期持續(xù)供電的遠(yuǎn)程監(jiān)控儀表的維護(hù)具有重要意義,。簡述鋰電池BMS三大核i心功能及五點(diǎn)認(rèn)識誤區(qū),。蘇州磷酸鐵鋰電池BMS方案

當(dāng)然,電池管理系統(tǒng)做到這樣還是不夠的,,電池在使用過程中溫度會升高,,溫度過高鋰離子電池就不能再繼續(xù)使用,這是不希望出現(xiàn)的情況,。因此,,Z初的電池管理系統(tǒng)又增加了散熱管理的功能。再后來,,發(fā)現(xiàn)低溫環(huán)境下電池溫度過低后充放電都無法繼續(xù)進(jìn)行,,于是進(jìn)行了加熱管理。電池使用范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大,,電池安全問題增多,,于是就有了安全管理的問題。Z初的安全管理是監(jiān)控,,BMS將電池的數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控中心,,監(jiān)控中心根據(jù)數(shù)據(jù)來判斷安全隱患。進(jìn)一步發(fā)展到對BMS本身對安全做出預(yù)警,。電池在使用過程中總是需要維護(hù),、更換單體、做均衡等,,這些工作需要診斷,,如果BMS在需要之前就已經(jīng)把診斷做好,,數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好,那么相應(yīng)的工作就會變得簡單很多,,于是電池管理系統(tǒng)又增加了故障診斷和報(bào)送的功能,。廣東房車鋰電池BMS功能眾鑫凱解析電動汽車鋰電池BMS系統(tǒng)。

在電池出現(xiàn)異常狀態(tài)時,,BMS可以向平臺進(jìn)行告警并進(jìn)行保護(hù)電池并采取相應(yīng)的處理措施,,同時,會將異常告警信息發(fā)送至監(jiān)控管理平臺并生成不同等級的告警信息,。如,,溫度過熱時,BMS會直接斷開充放電回路,,進(jìn)行過熱保護(hù),,并向后臺發(fā)出告警。鋰電池主要會針對以下問題發(fā)出告警:過充:單體過壓,、總電壓過壓,、充電過流;過放:單體欠壓,、總電壓欠壓,、放電過流;溫度:電芯溫度過高,、環(huán)境溫度過高,、MOS溫度過高、電芯溫度過低,、環(huán)境溫度過低,;狀態(tài):水浸、碰撞,、倒置等,。

因此,BMS可以根據(jù)電池的溫度情況來調(diào)節(jié)電池的充放電速率,、電流和電壓等參數(shù),,以保持電池在適宜的溫度范圍內(nèi)工作。例如,,在高溫環(huán)境下,,BMS可以降低電池的充電速率和電流,以減少電池的發(fā)熱量,;在低溫環(huán)境下,,BMS可以提高電池的充電速率和電流,以增加電池的發(fā)熱量。通過溫度調(diào)節(jié),,BMS可以Z大限度地提高電池的性能和壽命,。總之,,鋰電池BMS的溫度控制功能對于保護(hù)電池的安全和穩(wěn)定性,、提高電池的性能和壽命非常重要。通過溫度監(jiān)測,、溫度保護(hù)和溫度調(diào)節(jié)等措施,,BMS可以確保電池在適宜的溫度范圍內(nèi)工作,從而提高電池的可靠性和使用壽命,。儲能鋰電池BMS功能要求有哪些?

電池管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem,BMS)是由電子電路設(shè)備構(gòu)成的實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng),,有效地監(jiān)測電池電壓、電池電流,、電池簇絕緣狀態(tài)、電池SOC,、電池模組及單體狀態(tài)(電壓,、電流、溫度,、SOC等),,對電池簇充、放電過程進(jìn)行安全管理,,對可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行報(bào)警和應(yīng)急保護(hù)處理,,對電池模塊及電池簇的運(yùn)行進(jìn)行安全和優(yōu)化控制,保證電池安全,、可靠,、穩(wěn)定的運(yùn)行。在鋰電池系統(tǒng)中,,BMS需要對電池組進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測和故障診斷,,以便對電池進(jìn)行動態(tài)管理,并將這些數(shù)據(jù)上傳至控制器,,便于進(jìn)行控制策略的選取與實(shí)施,,實(shí)現(xiàn)電能的高效利用,保持電池性能良好,,同時起到延長電池循環(huán)使用壽命的作用,。一般來說,BMS要實(shí)現(xiàn)單體電池電壓電流檢測,、電量計(jì)算,、均衡管理等九大功能。電控中Z核i心的功能就是電池管理系統(tǒng)(Batterymanagementsystem)簡稱BMS。福建電動叉車鋰電池BMS商家

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電池管理系統(tǒng)是電池系統(tǒng)的核i心部件,,采用三級安全架構(gòu)(一級從控BMU、二級主控BCMU,、三級總控BSMU),,負(fù)責(zé)每個單體電池的數(shù)據(jù)監(jiān)測、均衡控制,、SOC估算,、故障預(yù)警、大數(shù)據(jù)分析預(yù)測等,??屏凶灾餮邪l(fā)的電池管理系統(tǒng)有十年以上的技術(shù)積累和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),全部采用車規(guī)級功能安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,可靠性高,,可提供實(shí)時、綜合,、精確的電池性能數(shù)據(jù),,通過CAN或RS485接口與PCS或EMS實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信和控制。一級從控模塊BMU對每個單體電池的電壓和溫度進(jìn)行高精度采集和實(shí)時監(jiān)控,具有主動/被動均衡能力,,并通過CAN總線與二級主控模塊BCMU進(jìn)行通訊,,構(gòu)成主從式電池管理系統(tǒng)。二級主控模塊BCMU對電池簇電壓,、電流,、功率和絕緣電阻等重要參數(shù)信息進(jìn)行實(shí)時采集和監(jiān)控,SOC/SOH等數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算,,均衡策略判斷和執(zhí)行,,進(jìn)行實(shí)時電池故障診斷并根據(jù)既定策略系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù),通過CAN與BMU和BSMU進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,。蘇州磷酸鐵鋰電池BMS方案

深圳眾鑫凱科技有限公司公司是一家專門從事鋰電池保護(hù)板,,儲能逆變器,鋰電池BMS,,清潔類家電控制系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,,是一家生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2012-04-24,,位于深圳市寶安區(qū)福永街道橋頭社區(qū)天福路東橋和路南裝泰豪商務(wù)中心(福洪大廈)6層615號,。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。公司主要經(jīng)營鋰電池保護(hù)板,,儲能逆變器,,鋰電池BMS,清潔類家電控制系統(tǒng)等產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,,均通過能源行業(yè)檢測,,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國30多個省,、市,、自治區(qū)。深圳眾鑫凱科技有限公司每年將部分收入投入到鋰電池保護(hù)板,,儲能逆變器,,鋰電池BMS,清潔類家電控制系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)工作中,,也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用,。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵政策,以激勵在技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)品改進(jìn)等,。鋰電池保護(hù)板,儲能逆變器,,鋰電池BMS,,清潔類家電控制系統(tǒng)產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求,讓客戶買的放心,,用的稱心,產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心,,公司真誠期待與您合作,,相信有了您的支持我們會以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步,。

標(biāo)簽: BMS 保護(hù)板 鋰電池BMS