停車的關(guān)鍵一步,，就是要讓后輪壓過(guò)限位帶，由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度,，此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門才行,，但千萬(wàn)得注意油門力度的控制，可以試探性地慢慢加油,，千萬(wàn)不要直接一腳大油門,，不然你的車尾很容易受傷。當(dāng)車輛停妥之后,，下車時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái),，這樣方便駕乘人員上下車,，此外在開(kāi)門時(shí)也要注意車門與周邊障礙物的距離。如果需要從后備廂取東西,，在開(kāi)啟后備廂蓋時(shí),，務(wù)必用手扶一下，以免后備廂蓋彈起來(lái)撞到車庫(kù)上方的護(hù)板或者是限位桿等,，電動(dòng)后備廂蓋的車型,，則需根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)按鍵進(jìn)行控制,。在立體車庫(kù)規(guī)劃建設(shè)初期,，應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。小型立體車庫(kù)經(jīng)銷商

立體車庫(kù)的智能稱重裝置所具備的功能：自動(dòng)遠(yuǎn)距離識(shí)別稱重車輛身份,，例如車牌號(hào),、皮重,、車主身份等,；快速稱重，提高汽車衡使用效率,，減少車輛排隊(duì)等候的情況發(fā)生,；全過(guò)程自動(dòng)化，降低人員成本,，徹底避免人員失誤等造成的經(jīng)濟(jì)損失,；可以實(shí)現(xiàn)與財(cái)務(wù)結(jié)算中心的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化結(jié)算,?？蛻粜枰钠渌δ埽毫Ⅲw車庫(kù)的智能稱重裝置有兩部分組成即是軟件和硬件兩部分組成,。立體車庫(kù)的智能稱重裝置需要定期的維護(hù),，配件需要準(zhǔn)備一部分。多大的車能停進(jìn)立體車庫(kù),？在停入立體車庫(kù)之前,，首先要判斷車位的大小，是不是適合自己的車,。絕大部分立體車庫(kù)對(duì)車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確限制,。升降式立體車庫(kù)生產(chǎn)公司低碳環(huán)保：智能立體停車庫(kù)較大限度簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。

立體車庫(kù)中連接制動(dòng)架,、鎖緊鉤,、松線機(jī)構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。處理方法：我們逐一檢查各個(gè)連接制動(dòng)架,、鎖緊鉤,、松線機(jī)構(gòu)的連桿,，確認(rèn)具體的彎曲和磨損程度，然后校正各個(gè)連桿的彎曲處或者將磨損的連桿更換成全新的連桿,。制動(dòng)架拉力彈簧因設(shè)備長(zhǎng)期使用而導(dǎo)致了變形,，從而使拉力減小，制動(dòng)定位塊卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中,。處理方法：我們只要更換立體車庫(kù)中全新的拉力彈簧即可,。值得注意的是，更換后的拉力彈簧要保持始終狀態(tài),。立體車庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過(guò)長(zhǎng),，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們可以通過(guò)調(diào)節(jié)啟動(dòng)架上的螺栓伸長(zhǎng)量來(lái)處理,。一般在立體車庫(kù)時(shí),，調(diào)節(jié)螺栓距離啟動(dòng)頂桿0.5mm到1mm為宜,。

立體車庫(kù)的安全性能還是很高的,，垂直循環(huán)立體車庫(kù)主要有三種類型：POP型、鏈板型和手推車搬運(yùn)型,。因此普遍應(yīng)用于機(jī)場(chǎng),、車站,、繁華商業(yè)區(qū),、體育場(chǎng)館、寫字樓等城市不同區(qū)域,，是理想的機(jī)械式停車庫(kù)類型之一,。所謂POP式立體車庫(kù)，即車廂板通過(guò)安裝在巷道上的大范圍POP和安裝在各車架上的單向POP運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行車廂板的縱向和橫向運(yùn)輸,，通過(guò)升降系統(tǒng)完成車輛的入庫(kù)或出庫(kù),。鏈板式(俗稱履帶式)立體車庫(kù)，即固定在車架上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定在小車上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)可以與升降系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)車庫(kù)存取,。在停入立體車庫(kù)之前,，先要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛(ài)車,。

立體車庫(kù)性能特征：節(jié)省空間,，車位翻倍，建一個(gè)大停車場(chǎng),，空間不多,；它具有高智能、高精度控制,、高速運(yùn)行,、大規(guī)模緊湊設(shè)計(jì),、形式多樣的特點(diǎn)；操作簡(jiǎn)單,，PLC自動(dòng)調(diào)車,，按一次按鈕即可完成出車。易維護(hù),，耐久性高,；運(yùn)行速度快，訪問(wèn)時(shí)間短,；友好的菜單操作界面,、交互式人機(jī)對(duì)話、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等,。根據(jù)架構(gòu),、環(huán)境等客觀條件，可以組合各種系統(tǒng),，較大限度地滿足客戶需求,。靈活設(shè)置，可設(shè)置在地面或地上或地下,，可單獨(dú)設(shè)置或附著于建筑物,，也可組合多個(gè)單元,，可適應(yīng)不同客戶的不同要求,。立體停車位可以有效地節(jié)約土地面積，并具有靈活的轉(zhuǎn)換能力,，給業(yè)主帶來(lái)極大的便利,。旋轉(zhuǎn)立體車庫(kù)規(guī)格

立體車庫(kù)按鈕、觸摸屏,、IC卡可任選,。小型立體車庫(kù)經(jīng)銷商

與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車位后,，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣,，稍等選擇是90°倒車入庫(kù)還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,，我比較偏愛(ài)斜著倒,，感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō),，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨,，總之這完全取決于你自己的喜好，沒(méi)有哪種更好,、哪種不好一說(shuō),。但不管你采用何種倒車方式,，都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車道左右,，如果空間有限,，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回,。同時(shí)也能有效減少車身側(cè)面與車庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn),。此外，在倒車時(shí)也要注意車頭與前方障礙物的距離,，以防光顧著后面,，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。小型立體車庫(kù)經(jīng)銷商