為了保證車輛傳送平臺運(yùn)行的“快、穩(wěn),、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術(shù),。采用“激光測距定位”技術(shù)，二者結(jié)合,，使車輛傳送平臺實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無級調(diào)速,，零速停車，平臺的起步加速和減速停車就會(huì)更加“快,、穩(wěn),、準(zhǔn)”。無論高層車庫的結(jié)構(gòu)形式如何變化,，作為“垂直升降,，平移存取”就必須能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的,，唯有能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動(dòng)化立體車庫。立體車庫實(shí)現(xiàn)的是智能化,，車輛你只需停到載車板上,，剩下的動(dòng)作，立體車庫自行完成,。為了保證車庫的安全運(yùn)行,，立體車庫設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫發(fā)生意外狀況時(shí),，立體車庫會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置,。車輛的進(jìn)出，無需人力開關(guān)門,，立體車庫設(shè)有感應(yīng)裝置,，當(dāng)車輛來到門口的一定范圍內(nèi)時(shí)，立體車庫門會(huì)自動(dòng)打開,。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢,？我們看看原理說明：立體車庫的自動(dòng)開關(guān)門是通過光電傳感器來接受信號，并控制繼電器,，接著通過繼電器來控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn),，從而達(dá)到自動(dòng)控制開關(guān)門的目的。通過立體車庫新市場報(bào)價(jià)得知,，它的價(jià)格適中性價(jià)比高,，近年來應(yīng)用量明顯增加。標(biāo)準(zhǔn)立體車庫

一般來說,，國內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼囀袌鼍哂休^高市場占有率的企業(yè),，其產(chǎn)品質(zhì)量可以信賴。選擇技術(shù)類型,、要堅(jiān)持適用原則,，把機(jī)械式立體車庫共分為幾類,，即：升降橫移類,，垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類,、平面移動(dòng)類,、巷道堆垛類、水平循環(huán)類,、垂直升降類,、簡易升降類、汽車專屬升降機(jī)類上述各種類型的停車設(shè)備,，采用不同的工作原理和技術(shù),，適用于不同的場地條件,，各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢，設(shè)計(jì)車庫必須充分考慮周邊的交通流量及流向,，根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量,。室內(nèi)立體車庫生產(chǎn)立體車庫的頂層載車板可上下升降。

立體停車制動(dòng)用來使車輛放慢速度或者停車,。制動(dòng)系統(tǒng)可以是機(jī)械制動(dòng)或者液壓制動(dòng)?，F(xiàn)在用的制動(dòng)系統(tǒng)95％都是液壓型的。立體停車所有的制動(dòng)系統(tǒng)都包含兩種元件,，一種是旋轉(zhuǎn)零件,，另一種是固定零件，有各種各樣方法使得這兩個(gè)元件相接觸而使車輛減速,。制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分：制動(dòng)踏扳,、主制動(dòng)缸、車輪制動(dòng),、制動(dòng)鼓,、制動(dòng)管路、制動(dòng)蹄,、制動(dòng)裝備和聯(lián)動(dòng)裝置,。隨著汽車負(fù)載和車速的增大，目前制動(dòng)系統(tǒng)的重要性也在增大,，并且現(xiàn)在人們更喜歡助力制動(dòng),。助力制動(dòng)利用真空和空氣壓力來提供更好的制動(dòng)力。

立體停車庫占地面積少,，空間利用率高,，可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)，提高車位數(shù)量,?？稍O(shè)計(jì)為全封閉式，以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境,。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，無噪音，運(yùn)行速度快,，存取時(shí)間短,。多路安全保護(hù)，設(shè)有防墜落,，防碰撞,，防過載等一系列安全保護(hù)裝置。立體車庫自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng),，自動(dòng)存取車系統(tǒng),，遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng),，自動(dòng)道閘，監(jiān)控安保系統(tǒng),。建議有關(guān)部門盡快制定立體車庫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施規(guī)劃,，鼓勵(lì)在城市中心區(qū)、老城區(qū)等停車量大而集中的區(qū)域,，優(yōu)先科學(xué)合理地規(guī)劃和建設(shè)坡道式,、機(jī)械式等多層立體停車場。新建,、改建,、擴(kuò)建公交停車場時(shí)，優(yōu)先考慮規(guī)劃建設(shè)立體停車場,。在城郊軌道交通車站,、公共交通首末站等位置建設(shè)立體公交樞紐站。爭取早日出臺加強(qiáng)我國停車場規(guī)劃建設(shè)管理的指導(dǎo)意見,，加強(qiáng)和規(guī)范停車場的規(guī)劃建設(shè)管理工作,，合理引導(dǎo)立體車庫建設(shè)。立體車庫后期出現(xiàn)故障的概率低,、使用成本低,、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對穩(wěn)定的特點(diǎn)，有效降低了維修成本,。

盡可能地按照圖紙上的圖例在地板上特別是立柱上貼上標(biāo)記,，這樣可以使維修改造工作更加容易，你不用向施工方做更多的說明,，只需直接告訴他們：“這是圖紙副本,，問題在3層36號立柱的右邊?！边@樣做還能提升客戶服務(wù)水平：用大號字母標(biāo)注立柱,，可以幫助你的顧客記住停車位置，色彩的使用可以使停車設(shè)施不至于那么單調(diào),。不只是要知道建設(shè)車庫的主要參與者的名字,，還要有他們的聯(lián)系方式。大多數(shù)時(shí)候,，如果有一套完整的圖紙的話,，主要參與者的名字都會(huì)標(biāo)注在文件上。為解決停車難,，修建智能立體車庫成倍增加機(jī)械停車位數(shù)量成為必然的選擇。地下立體車庫生產(chǎn)廠家

立體車庫不適合車頭向內(nèi)停,？標(biāo)準(zhǔn)立體車庫

調(diào)試完成后首先進(jìn)行空載試運(yùn)行,，主要檢測設(shè)備的穩(wěn)定性及立體車庫設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求,；其次進(jìn)行重載試驗(yàn)，主要檢測設(shè)備的承載強(qiáng)度及其相關(guān)參數(shù)是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改到位,。驗(yàn)收移交是項(xiàng)目實(shí)施的后一個(gè)環(huán)節(jié)，既要完成生產(chǎn)廠家內(nèi)部驗(yàn)收,，又要通過技術(shù)監(jiān)督局的驗(yàn)收,，還要與甲方辦理項(xiàng)目移交手續(xù)。如何做好立體車庫設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),？立體車庫做好保養(yǎng)維護(hù)人員的培訓(xùn)和考核,，采用持證上崗的管理制度。建立完善的保養(yǎng)制度和規(guī)范,，建立臺賬,，做好保養(yǎng)的日志工作。標(biāo)準(zhǔn)立體車庫