立體車庫的智能稱重裝置所具備的功能：自動遠距離識別稱重車輛身份,，例如車牌號、皮重,、車主身份等,；快速稱重，提高汽車衡使用效率,，減少車輛排隊等候的情況發(fā)生,；全過程自動化，降低人員成本,，徹底避免人員失誤等造成的經(jīng)濟損失,；可以實現(xiàn)與財務結算中心的對接，實現(xiàn)無紙化結算,?？蛻粜枰钠渌δ埽毫Ⅲw車庫的智能稱重裝置有兩部分組成即是軟件和硬件兩部分組成。立體車庫的智能稱重裝置需要定期的維護,，配件需要準備一部分,。多大的車能停進立體車庫？在停入立體車庫之前,，首先要判斷車位的大小,，是不是適合自己的車。絕大部分立體車庫對車輛的長寬高以及車重都有明確限制,。立體停車庫中的強度螺栓應該定期檢查并給予緊固,，以達到規(guī)定的擰緊力矩要求為準。10層垂直循環(huán)立體車庫

盡可能地按照圖紙上的圖例在地板上特別是立柱上貼上標記,，這樣可以使維修改造工作更加容易,，你不用向施工方做更多的說明，只需直接告訴他們：“這是圖紙副本,，問題在3層36號立柱的右邊,。”這樣做還能提升客戶服務水平：用大號字母標注立柱,，可以幫助你的顧客記住停車位置,，色彩的使用可以使停車設施不至于那么單調(diào)。不只是要知道建設車庫的主要參與者的名字,，還要有他們的聯(lián)系方式,。大多數(shù)時候，如果有一套完整的圖紙的話,，主要參與者的名字都會標注在文件上,。六層立體車庫規(guī)格立體車庫做好保養(yǎng)維護人員的培訓和考核，采用持證上崗的管理制度,。

對于立體車庫不靈敏這一機械故障,，我們經(jīng)過分析認為主要有以下幾種故障原因：立體車庫中制動定位凸輪和制動定位塊,，在長期使用和相互撞擊過程中而磨損，致使制動定位塊不能卡住而使平頭鎖眼機不能準確停車,。處理方法：我們只要更換全新的制動定位凸輪和制動定位塊即可,。平頭鎖眼機的制動架、啟動架以及連桿鉸接處不靈活,，或者螺釘軸歪斜而致使零部件卡死,。處理方法：重新調(diào)節(jié)各個制動架、啟動架以及連桿的鉸接處,，使其始終保持轉動靈活的狀態(tài),，并定期加適量的潤滑油加以潤滑。

停車的關鍵一步,，就是要讓后輪壓過限位帶,，由于限位帶一般都有一點坡度，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行,，但千萬得注意油門力度的控制,，可以試探性地慢慢加油，千萬不要直接一腳大油門,，不然你的車尾很容易受傷,。當車輛停妥之后，下車時先把后視鏡折疊起來,，這樣方便駕乘人員上下車,，此外在開門時也要注意車門與周邊障礙物的距離。如果需要從后備廂取東西,，在開啟后備廂蓋時,，務必用手扶一下，以免后備廂蓋彈起來撞到車庫上方的護板或者是限位桿等,，電動后備廂蓋的車型,，則需根據(jù)實際情況，通過按鍵進行控制,。立體車庫中連接制動架,、鎖緊鉤、松線機構的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住,。

樓宇式立體車庫停車非常簡單,，只要把車開進去即可，且大多安裝有觀測車身位置的鏡子,。立體車庫怎樣停車更方便,？找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車,。特別提醒喜歡將腦袋探出車外觀察距離的車主,，在回頭看的時候，盡量不要把頭探出太多,，同時也需注意自身安全，以防在倒車過程中頭部撞上周邊的金屬設施,。不管你采用何種倒車方式,，都要在車身與車位之間留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個車道左右,，如果空間有限,，也盡量保證有2米左右的間距，方便觀察,，同時也能有效減少車身與車庫發(fā)生剮蹭的風險,。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離,，以防光看后面,，而前保險杠卻發(fā)生了碰撞。為保障客戶的利益,，盡量選擇有質(zhì)量認證的立體車庫廠家,。六層立體車庫廠商

在立體車庫規(guī)劃建設初期，應充分注意建筑物的用途及使用特點,。10層垂直循環(huán)立體車庫

立體車庫在國外的發(fā)展,，尤其在日本已有近30至40年的歷史，無論在技術還是經(jīng)驗上均已獲得了成功,。美,、德、日,、韓等國家的產(chǎn)品表示了國際上的水平,，國內(nèi)立體車庫多為進口德國或韓國的產(chǎn)品。立體車庫在西歐東南亞韓國和日本得到了普遍的應用,，形成了一個包括制造,、安裝、使用和維修的行業(yè)系統(tǒng),。我國于90年代初開始研究開發(fā)立體車庫,，距今已有二十年的歷程。由于很多興建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1：1,，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,，立體車庫以其平均單位占地面積少的獨特特性，已被廣大用戶接受。10層垂直循環(huán)立體車庫