平面移動(dòng)式機(jī)械車(chē)庫(kù)是一種自動(dòng)化的大型機(jī)械車(chē)庫(kù),，采用在同一層上用搬運(yùn)器或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使載車(chē)板平面橫移（縱移）實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛,，亦可用搬運(yùn)器和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,。平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)，機(jī)械停車(chē)設(shè)備,，運(yùn)行原理：平面移動(dòng)式機(jī)械車(chē)庫(kù)是一種自動(dòng)化的大型機(jī)械車(chē)庫(kù),，采用在同一層上用搬運(yùn)器或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使載車(chē)板平面橫移（縱移）實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛,，亦可用搬運(yùn)器和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,。機(jī)械車(chē)庫(kù)使用時(shí)，車(chē)子停好后,，駕駛員需立即離開(kāi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備,。高層液壓式停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)商

機(jī)械車(chē)庫(kù)是基于節(jié)省通道空間的原理而誕生的，正因?yàn)槿绱?，由于缺少了通道的緩沖,，多個(gè)車(chē)主同時(shí)取車(chē)是機(jī)械式車(chē)庫(kù)的常態(tài)。要做好意外情況預(yù)案,，因?yàn)樗械能?chē)輛都在同一個(gè)系統(tǒng)中,，一點(diǎn)小故障，可能就會(huì)牽連周邊甚至庫(kù)內(nèi)所有的車(chē)輛,，影響其他車(chē)主的活動(dòng),。這是機(jī)械式車(chē)庫(kù)與其他車(chē)庫(kù)相比致命的弱點(diǎn)。保證定期維護(hù),，因?yàn)槭菣C(jī)械構(gòu)造,，定期維護(hù)是必不可少的，就像汽車(chē)保養(yǎng)一樣,，否則會(huì)使車(chē)庫(kù)減少壽命,，甚至引發(fā)惡性事故。機(jī)械車(chē)庫(kù)的維護(hù)成本較高,，是經(jīng)營(yíng)者必須考慮的因素,。地下室機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)公司機(jī)械車(chē)庫(kù)解決了現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)存在的安全隱患問(wèn)題。

立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題,？立體停車(chē)設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車(chē)自由,、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式,。多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同,，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好,、出口周?chē)鷮挸?、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園,、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,，確保避開(kāi)地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē),，其它建筑均安排在地面上,。地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)確定。

機(jī)械車(chē)庫(kù)全包模式廠(chǎng)家提供機(jī)械式停車(chē)設(shè)備管理服務(wù)人員及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員,，售出設(shè)備質(zhì)量保證期滿(mǎn)后,，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)家將與運(yùn)營(yíng)商簽訂售后服務(wù)合同。在合同期內(nèi),，由廠(chǎng)家派出停車(chē)設(shè)備的操作管理人員及維護(hù)保養(yǎng)人員,，并由廠(chǎng)家全部負(fù)責(zé)有關(guān)車(chē)庫(kù)的維護(hù)保養(yǎng)、檢修,、針對(duì)性修理,、有關(guān)行政事務(wù)、維保過(guò)程中所需要的輔料,、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的全部修理,、更換費(fèi)用。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備運(yùn)營(yíng)商需要在協(xié)議期內(nèi)定期向廠(chǎng)家支付服務(wù)費(fèi),。交鑰匙模式用戶(hù)提供物業(yè)管理人員及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員,，售出機(jī)械式停車(chē)設(shè)備質(zhì)量保證期滿(mǎn)后，廠(chǎng)家將與運(yùn)營(yíng)商簽訂售后服務(wù)合同,。智能立體停車(chē)庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù),，低限度照明和通風(fēng),，很大的降低了電能源的消耗,。

機(jī)械式停車(chē)庫(kù)是“不得不”的選擇，不是靠改變?nèi)藗兊牧?xí)慣就能提高優(yōu)先度的,。在這樣的先天特點(diǎn)下,，如何讓機(jī)械式車(chē)庫(kù)發(fā)揮極大的作用，是設(shè)計(jì)者和經(jīng)營(yíng)者需要思考的重點(diǎn),。好用意味著,，不論什么水平的司機(jī)，都能很簡(jiǎn)單輕松的使用它,，像電梯一樣,；否則就只能配備專(zhuān)門(mén)的引導(dǎo)操作員,，這種人工成本會(huì)是一筆長(zhǎng)期的開(kāi)支。要減少等待時(shí)間,，司機(jī)眼中的等待時(shí)間和車(chē)庫(kù)商們的概念完全不同,。車(chē)庫(kù)商們?cè)诋a(chǎn)品樣本和宣傳中提到的等待時(shí)間，都是理論上的設(shè)備運(yùn)行時(shí)間,，完全沒(méi)有考慮多個(gè)車(chē)主同時(shí)取車(chē)時(shí)的排隊(duì)等候時(shí)間,。室內(nèi)立體車(chē)庫(kù)需要維修時(shí)應(yīng)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的立體車(chē)庫(kù)售后服務(wù)工作人員進(jìn)行檢修處理。單層機(jī)械車(chē)庫(kù)制作企業(yè)

PPY平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,，采用搬運(yùn)器將汽車(chē)進(jìn)行平面移動(dòng)達(dá)到搬運(yùn)效果,。高層液壓式停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)商

機(jī)械車(chē)庫(kù)傳動(dòng)系統(tǒng)：傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降橫移機(jī)構(gòu)等,。升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有電動(dòng)機(jī),、減速器、常閉式制動(dòng)裝置(其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩)或液壓系統(tǒng)等,。橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī),、減速器、制動(dòng)器,、驅(qū)動(dòng)輪,、從動(dòng)輪、導(dǎo)軌等組成,。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)合,。控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成,。主回路控制載車(chē)板的升降,、橫移；控制回路主要是針對(duì)保證人,、車(chē)安全而設(shè)計(jì)的各種回路,。高層液壓式停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)商