自動(dòng)車庫(kù)主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,，堅(jiān)固耐用,，長(zhǎng)年使用不變形,，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,，防腐蝕，不生銹,，光電安全檢測(cè),，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車庫(kù)的安全性,。全封閉管理,，安全、防盜,，為車輛提供好的防護(hù),。自動(dòng)車庫(kù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變汽車方向的，在任何轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中主要的就是轉(zhuǎn)向精確且容易控制,，同時(shí)前輪在轉(zhuǎn)向后又能自動(dòng)回正,。一個(gè)齒輪機(jī)構(gòu)，通常認(rèn)為是轉(zhuǎn)向齒輪,，在這個(gè)系統(tǒng)內(nèi)用來(lái)增強(qiáng)由駕駛員提供的轉(zhuǎn)向力,，這個(gè)系統(tǒng)使得汽車轉(zhuǎn)向非常容易，駕駛員不用費(fèi)報(bào)大的力,。不只是在彎曲的公路上需要汽車轉(zhuǎn)向,，在交通擁擠的路上也需要巧妙地控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得汽車可以被控制向左或者向右轉(zhuǎn)向,。自動(dòng)車庫(kù)門運(yùn)行時(shí)超靜音,，當(dāng)停電時(shí)配有應(yīng)急鎖，開(kāi)關(guān)容易方便,。升降橫移式鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)價(jià)格

多層循環(huán)式是采用通過(guò)使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備,。無(wú)需坡道，節(jié)省占地,，自動(dòng)存取,，建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占1-2%?？稍O(shè)置于地上或地下,，或一半地下、一半地上,，充分利用有效空間,。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部,。全封閉式管理,，安全可靠，保障人,、車安全,。水平循環(huán)式是采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來(lái)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備?？梢允∪ミM(jìn)出車道,，提建于狹長(zhǎng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用,，若多層重疊可為大型停車場(chǎng),。一般用于大廈地下設(shè)置，是較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),，車位占滿地下空間,，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),，無(wú)需另設(shè)走道，地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%,。汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī),。它只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車輛的作用。兩層自動(dòng)化車庫(kù)生產(chǎn)通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,，并且操作簡(jiǎn)單。

自動(dòng)車庫(kù)以其節(jié)省占地面積,、相對(duì)造價(jià)低,、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì),，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展,。但是很多投資者對(duì)自動(dòng)車庫(kù)這個(gè)新事物缺乏正確的認(rèn)識(shí)和理解，造成設(shè)備使用不當(dāng),、效率不高甚至常年閑置的情況,，那么如何去選擇自動(dòng)車庫(kù),，需要遵循一下幾個(gè)基本原則。各個(gè)廠家由于技術(shù)力量,、生產(chǎn)設(shè)備,、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同,，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異,。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的自動(dòng)車庫(kù)產(chǎn)品,，首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì),。設(shè)計(jì)、制造同類產(chǎn)品較多的企業(yè),，經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)完善,，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會(huì)越好,。再次要看該廠家產(chǎn)品在全國(guó)或本地區(qū)的認(rèn)知程度,。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼囀袌?chǎng)具有較高市場(chǎng)占有率的企業(yè),，其產(chǎn)品質(zhì)量可以信賴,。

自動(dòng)車庫(kù)門的原理科學(xué)，門內(nèi)置扭簧,，扭力和門重量相當(dāng),，使門體處于“零重量”狀態(tài)，在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行,，故阻力小,、耗能少、維修率低,、經(jīng)久耐用,。自動(dòng)車庫(kù)門五金配件的拆卸及更新很方便，也更方便維護(hù),?；旧犀F(xiàn)在的車庫(kù)都是使用到自動(dòng)車庫(kù)門，這樣使用起來(lái)很方便,，而且連接上電腦系統(tǒng),，直接識(shí)別車牌，也是可以為我們節(jié)省一定的時(shí)間和人工,，確實(shí)是非常不錯(cuò)的,。但是不管是普通家庭的車庫(kù)還是大型車庫(kù)，既然我們使用到了自動(dòng)的車庫(kù)門,，肯定還是應(yīng)該做好養(yǎng)護(hù)工作,，只有如此才能夠使用更長(zhǎng)的時(shí)間,，這樣也是可以讓我們放心的。毋庸置疑與現(xiàn)有的平面停車場(chǎng)和自走式停車場(chǎng)相比,，自動(dòng)車庫(kù)擁有很多不可比擬的優(yōu)勢(shì),。

自動(dòng)車庫(kù)公司應(yīng)該對(duì)金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù),，確保金屬結(jié)構(gòu)沒(méi)有扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,，加載運(yùn)行時(shí)無(wú)明顯變形或異常響聲。自動(dòng)車庫(kù)中的強(qiáng)度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固,，以達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn),。緊固件平墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全,，無(wú)論何時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損要立即彌補(bǔ),，螺栓長(zhǎng)度要高于螺母，確保緊固可靠,、無(wú)松動(dòng),。由于自動(dòng)車庫(kù)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度、梁間平行度,、框架兩對(duì)角線長(zhǎng)度差等方面都有要求,，所以在做日常使用時(shí)要對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時(shí)校正,。自動(dòng)車庫(kù)的搬運(yùn)臺(tái)車因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷,，所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦蟆Ｗ詣?dòng)車庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶的利益,，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的自動(dòng)車庫(kù)廠家,。自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)公司

在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,。升降橫移式鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)價(jià)格

自動(dòng)化立體停車庫(kù)全稱“自動(dòng)立體停車裝備系統(tǒng)”,，又被稱作機(jī)械式立體停車庫(kù)，屬于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,。它是一種立體化,、多空間的自動(dòng)機(jī)械式車庫(kù)，可以充足利用建筑空間和土地資源實(shí)現(xiàn)較大容量停放汽車的機(jī)械式停車設(shè)備,。自動(dòng)化立體停車庫(kù)與傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比,，摒棄了地面一車一位的停車方式，而是充分利用立體空間,，具有更高的空間利用率,，由于疊層設(shè)計(jì)和機(jī)械結(jié)構(gòu)移動(dòng)運(yùn)輸，對(duì)駕駛員的要求降低,，單個(gè)車位的占地面積也相應(yīng)減少,，同時(shí)免除了高峰期四處尋找車位的時(shí)間,。另外，自動(dòng)化立體停車庫(kù)還具備建設(shè)周期短,，單位成本低,，建設(shè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。升降橫移式鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)價(jià)格