多層循環(huán)式是采用通過(guò)使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備,。無(wú)需坡道,，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所,。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占1-2%,。可設(shè)置于地上或地下,，或一半地下,、一半地上，充分利用有效空間,。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部,、中部或上部。全封閉式管理,，安全可靠,，保障人、車安全,。水平循環(huán)式是采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來(lái)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,。可以省去進(jìn)出車道,，提建于狹長(zhǎng)地形的地方,，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車場(chǎng),。一般用于大廈地下設(shè)置,，是較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車位占滿地下空間,，采用封閉式結(jié)構(gòu),，通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng)，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),，無(wú)需另設(shè)走道,，地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車升降機(jī)是專門(mén)用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī),。它只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車輛的作用,。自動(dòng)車庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu)，表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城市的空間,，形成城市的一道風(fēng)景,。平面移動(dòng)式鏈條式停車設(shè)備采購(gòu)

建筑鋼構(gòu)自動(dòng)車庫(kù)，包括一個(gè)分度車廂及置于其內(nèi)的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)和驅(qū)動(dòng)裝置,，一個(gè)進(jìn)出庫(kù)兼用平臺(tái),，若干個(gè)泊車平臺(tái)，車廂兩側(cè)前端置有兩個(gè)過(guò)道滑輪,，在旋轉(zhuǎn)平臺(tái),，進(jìn)出庫(kù)平臺(tái)，泊車平臺(tái)中都設(shè)有兩條傳動(dòng)履帶,，下置兩塊滑動(dòng)臺(tái)板,，兩組前后置驅(qū)動(dòng)輪軸，驅(qū)動(dòng)輪軸兩端裝在軸承座中置于輕鋼擱柵上,，前置驅(qū)動(dòng)輪軸組中間有一只驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪,，與驅(qū)動(dòng)器嚙合傳輸車輛自動(dòng)泊位，整個(gè)進(jìn)出庫(kù)過(guò)程,，利用計(jì)算機(jī)程控技術(shù),，實(shí)施"一卡靈"操作，不用人為開(kāi)車接觸車庫(kù),，無(wú)油煙噪聲污染,，節(jié)能環(huán)保，安全防范,，實(shí)行自動(dòng)化進(jìn)出庫(kù),。二層鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家自動(dòng)車庫(kù)是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng)，通過(guò)路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng),，它能車存到合理的位置,，直到車主回來(lái)。

自動(dòng)車庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶的利益,，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的自動(dòng)車庫(kù)廠家。較低的要求需要有ISO9000(質(zhì)量),，ISO14000(環(huán)境),，OHSAS18000(安全)等的三體系認(rèn)證,，如果有CE(歐盟)或MEA認(rèn)證,，有這些認(rèn)證說(shuō)明自動(dòng)車庫(kù)的質(zhì)量及安全保護(hù)措施可以為用戶提供保障,。智能自動(dòng)車庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法確保100%的運(yùn)行,，不開(kāi)避免地出現(xiàn)機(jī)械故障,。因此,，自動(dòng)車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),，這是非常重要的,。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),，的辦法是購(gòu)買保險(xiǎn)。如果自動(dòng)車庫(kù)故障造成用戶損失,，可以由保險(xiǎn)公司提供賠償。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶切實(shí)的安全保障。保險(xiǎn)額度越大,，說(shuō)明自動(dòng)車庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障,。

自動(dòng)化立體停車庫(kù)全稱“自動(dòng)立體停車裝備系統(tǒng)”,，又被稱作機(jī)械式立體停車庫(kù)，屬于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,。它是一種立體化、多空間的自動(dòng)機(jī)械式車庫(kù),，可以充足利用建筑空間和土地資源實(shí)現(xiàn)較大容量停放汽車的機(jī)械式停車設(shè)備,。自動(dòng)化立體停車庫(kù)與傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比，摒棄了地面一車一位的停車方式,，而是充分利用立體空間，具有更高的空間利用率,，由于疊層設(shè)計(jì)和機(jī)械結(jié)構(gòu)移動(dòng)運(yùn)輸,，對(duì)駕駛員的要求降低,，單個(gè)車位的占地面積也相應(yīng)減少,，同時(shí)免除了高峰期四處尋找車位的時(shí)間,。另外,，自動(dòng)化立體停車庫(kù)還具備建設(shè)周期短，單位成本低,，建設(shè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),。自動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)式智能自動(dòng)車庫(kù)可以分為平面移動(dòng)類和巷道堆垛類兩大類,。

自動(dòng)車庫(kù)公司應(yīng)該對(duì)金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性,、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù),，確保金屬結(jié)構(gòu)沒(méi)有扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運(yùn)行時(shí)無(wú)明顯變形或異常響聲,。自動(dòng)車庫(kù)中的強(qiáng)度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固,，以達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn)。緊固件平墊片,、彈簧墊圈應(yīng)齊全,，無(wú)論何時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損要立即彌補(bǔ),，螺栓長(zhǎng)度要高于螺母,，確保緊固可靠,、無(wú)松動(dòng),。由于自動(dòng)車庫(kù)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度,、梁間平行度,、框架兩對(duì)角線長(zhǎng)度差等方面都有要求,，所以在做日常使用時(shí)要對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行檢查,，如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時(shí)校正,。自動(dòng)車庫(kù)的搬運(yùn)臺(tái)車因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷,，所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦?。自?dòng)車庫(kù)的智能稱重系統(tǒng)是與其他系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的,。立體式自動(dòng)化車庫(kù)廠家

在車庫(kù)門(mén)與頂部放置太陽(yáng)能電池組增大了光照面積,。平面移動(dòng)式鏈條式停車設(shè)備采購(gòu)

簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛,，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛,，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,。屬于自動(dòng)化,、大型化的立體車庫(kù)。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積,，增加停車密度，提高面積利用率,，但實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上,，亦可建在地下，設(shè)備安全,、可靠,、自動(dòng)化程度高,、存取車效率高,、空間利用率高,。主要用于大型車庫(kù),，尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可作綠化,、雕塑等美化設(shè)施的情況,。這種設(shè)備已被普遍的使用。平面移動(dòng)式鏈條式停車設(shè)備采購(gòu)