工作原理：該立體車(chē)庫(kù)的頂層載車(chē)板可上下升降；地面層載車(chē)板做橫移,，地面層留有一個(gè)空位,，可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位，使空位正上方的載車(chē)板下降到地面層,。地面層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē),，完成存取過(guò)程。產(chǎn)品特點(diǎn)：對(duì)有限的停車(chē)空間,，可倍數(shù)停放車(chē)輛,，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶(hù)要求合理布置列數(shù),。PLC可編程工程控制器控制，操作簡(jiǎn)單,，存取方便,。按鈕、觸摸屏,、IC卡可任選,。升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鏈條四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠,，保證車(chē)輛升降安全,，噪音低，存取車(chē)方便,。防墜落,、光電安全檢測(cè)人車(chē)誤入運(yùn)行自動(dòng)停止、車(chē)輛超長(zhǎng)報(bào)警,、欠壓缺相,、過(guò)流,、斷電自鎖、緊急停車(chē)等大范圍安全防護(hù),，確保車(chē)庫(kù)的安全性,。在這個(gè)科技時(shí)代不斷創(chuàng)新的世界，智能識(shí)別機(jī)器人等技術(shù)正在不斷應(yīng)用于停車(chē)設(shè)備行業(yè),。塔庫(kù)立體車(chē)庫(kù)制造商

立體停車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式,。在收費(fèi)時(shí)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間,、任意金額加載,，突破了同類(lèi)產(chǎn)品中收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式一成不變的缺點(diǎn)，其還可以可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作,，為商家客戶(hù)的使用提供了很大的自由性,，值得選擇。立體停車(chē)庫(kù)的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求,？立體停車(chē)庫(kù)相信大家已經(jīng)不再陌生了,，因?yàn)楹芏喑鞘卸奸_(kāi)始采用這種“汽車(chē)樓房”，以此來(lái)解決停車(chē)位過(guò)少,、停車(chē)難的問(wèn)題,。由于立體停車(chē)庫(kù)的主體主要是金屬結(jié)構(gòu)，在使用的時(shí)候技術(shù)結(jié)構(gòu)因?yàn)閺?qiáng)度大所以具備良好的支撐性和承載性,，所以立體停車(chē)庫(kù)的管理人員應(yīng)該采用正確的方法對(duì)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修確保其符合以下要求,。自動(dòng)停車(chē)立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)建立完善的保養(yǎng)制度和規(guī)范，建立臺(tái)賬,，做好保養(yǎng)的日志工作,。

立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部,。全封閉式管理,，安全可靠，保障人,、車(chē)安全,。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及循環(huán)裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作,，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成,。水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn)：一般用于大廈地下設(shè)置，式較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),，車(chē)位占滿(mǎn)地下空間,，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),，無(wú)需另設(shè)走道,，地下空間提車(chē)?yán)寐士蛇_(dá)85%。立體車(chē)庫(kù)擁有高科技方便智能化的管理：IC卡在立體車(chē)庫(kù)中的應(yīng)用操作刷卡無(wú)需接觸,，操作更為方便,。

在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面,，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞,。不要急于一次倒入,，有需要可以多挪幾次對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō),，在確定了車(chē)身周邊的距離后，把車(chē)一把倒入車(chē)位沒(méi)問(wèn)題,，但如果你不是很有把握的話(huà),，千萬(wàn)別心急，寧可前后多挪幾次,，把車(chē)完全對(duì)準(zhǔn)車(chē)位后,，再直著倒進(jìn)去也可以。注意車(chē)尾,，充分利用車(chē)內(nèi)各種輔助設(shè)備當(dāng)車(chē)輛倒入車(chē)位后,，駕駛者應(yīng)該多注意車(chē)尾的情況，這時(shí)大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車(chē)內(nèi)的倒車(chē)?yán)走_(dá),、倒車(chē)影像等功能,，幫助自己判斷。如果沒(méi)有配件供應(yīng),，立體車(chē)庫(kù)是很難維護(hù)好的,，勢(shì)必影響用戶(hù)的使用。

從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,，我比較偏愛(ài)斜著倒,，感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō),，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨，總之這完全取決于你自己的喜好,，沒(méi)有哪種更好,、哪種不好一說(shuō)。但不管你采用何種倒車(chē)方式,，都要在車(chē)身與車(chē)位之間適當(dāng)留一定的間距,，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車(chē)道左右，如果空間有限,，也盡量保證有2米左右的余量,，方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)面與車(chē)庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn),。如何做好立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),？地面立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠(chǎng)

節(jié)約能源：原始車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢,，其耗電量巨大,。塔庫(kù)立體車(chē)庫(kù)制造商

相對(duì)于傳統(tǒng)的停車(chē)設(shè)施，智能立體停車(chē)庫(kù)具有一些顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì),，對(duì)于智能化小區(qū)的打造也有可圈可點(diǎn)的幫助,，以下給大家詳解其優(yōu)勢(shì)。低碳環(huán)保：智能立體停車(chē)庫(kù)較大限度簡(jiǎn)化停車(chē)環(huán)節(jié),。車(chē)輛行至車(chē)庫(kù)門(mén)口即可熄火,，碳排放結(jié)束，避免車(chē)輛進(jìn)庫(kù)或車(chē)場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞,。土地利用率增加：相同的土地面積,，原始地下停車(chē)庫(kù)立體建造較多三或四層,，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤(pán)引坡道，每輛車(chē)平均占用面積35至40平方米,，而智能立體停車(chē)庫(kù)采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米,，空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層,，直接使面積效益提高一倍。塔庫(kù)立體車(chē)庫(kù)制造商