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攜手共進(jìn),,惟精環(huán)境共探環(huán)保行業(yè)發(fā)展新路徑
惟精環(huán)境:科技賦能,,守護(hù)綠水青山
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立體車庫(kù)的使用效果并不是單一化的,它可以根據(jù)汽車的型號(hào),,數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值,!立體車庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō):要與周圍易燃,、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔,。停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),,并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),,車行道應(yīng)盡力維持直線形。立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū),、保修工間區(qū),、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū),。因此,,立體車庫(kù)很符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念和觀點(diǎn)。移動(dòng)立體車庫(kù)
立體車庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng):為保障客戶的利益,,盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車庫(kù)廠家,。較低的要求需要有ISO9000(質(zhì)量),ISO14000(環(huán)境),,OHSAS18000(安全)等的三體系認(rèn)證,,如果有CE(歐盟)或MEA認(rèn)證,,有這些認(rèn)證說(shuō)明立體車庫(kù)的質(zhì)量及安全保護(hù)措施可以為用戶提供保障。智能立體車庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法確保100%的運(yùn)行,,不開避免地出現(xiàn)機(jī)械故障,。因此,立體車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),,這是非常重要的,。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),的辦法是購(gòu)買保險(xiǎn),。如果立體車庫(kù)故障造成用戶損失,,可以由保險(xiǎn)公司提供賠償。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶切實(shí)的安全保障,。保險(xiǎn)額度越大,,說(shuō)明立體車庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障。升降式立體車庫(kù)制作企業(yè)地下立體車庫(kù)主要用于停車,,其它建筑均安排在地面上,。
立體車庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)造價(jià)低,、操作簡(jiǎn)單,、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì),得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展,。但是很多投資者對(duì)立體車庫(kù)這個(gè)新事物缺乏正確的認(rèn)識(shí)和理解,,造成設(shè)備使用不當(dāng)、效率不高甚至常年閑置的情況,,那么如何去選擇立體車庫(kù),,需要遵循一下幾個(gè)基本原則。各個(gè)廠家由于技術(shù)力量,、生產(chǎn)設(shè)備,、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同,,其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異,。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車庫(kù)產(chǎn)品,,首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì),。設(shè)計(jì)、制造同類產(chǎn)品較多的企業(yè),,經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)完善,,其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會(huì)越好。再次要看該廠家產(chǎn)品在全國(guó)或本地區(qū)的認(rèn)知程度,。一般來(lái)說(shuō),,國(guó)內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝\囀袌?chǎng)具有較高市場(chǎng)占有率的企業(yè),,其產(chǎn)品質(zhì)量可以信賴。
立體車庫(kù)在具體的設(shè)計(jì),、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn),?與周圍易燃、易爆物體,、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔,。停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑,。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),,并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形,。單獨(dú)的立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū),、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū),、輔助區(qū),。多層立體車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部,、兩側(cè)或者兩端,,但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。立體車庫(kù)在西歐東南亞韓國(guó)和日本得到了普遍的應(yīng)用,,形成了一個(gè)包括制造,、安裝、使用和維修的行業(yè)系統(tǒng),。
多層立體車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部,、兩側(cè)或者兩端,,但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好,、出口周圍寬敞,、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園,、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,,確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車庫(kù)主要用于停車,,其它建筑均安排在地面上,。地下停車庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。立體停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,,選用進(jìn)出車自由,、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。立體車庫(kù)怎樣停車更方便,?移動(dòng)立體車庫(kù)
立體車庫(kù)的使用效果并不是單一化的,,它可以根據(jù)汽車的型號(hào),數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,,為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值,!移動(dòng)立體車庫(kù)
立體車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),這是非常重要的,。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的辦法是購(gòu)買保險(xiǎn),。如果立體車庫(kù)故障造成用戶損失,可以由保險(xiǎn)公司提供賠償,。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶切實(shí)的安全保障,。保險(xiǎn)額度越大,說(shuō)明立體車庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障,。提供良好的售后服務(wù)是對(duì)立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家基本的要求,。小編說(shuō)說(shuō)立體車庫(kù)售后服務(wù)重要幾點(diǎn):負(fù)責(zé)售后服務(wù)的單位必須有《中華人民技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安裝、改造,、維修許可證》,。立體車庫(kù)的售后服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé),也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān),。移動(dòng)立體車庫(kù)