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無(wú)避讓立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-09

立體車庫(kù)性能特點(diǎn):節(jié)省空間,,停車位倍增,,不需要多大的地方就可以建造大型停車場(chǎng);具有高智能,、高精度控制,、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì),、形式多樣等特點(diǎn),;操作簡(jiǎn)單,使用PLC自動(dòng)調(diào)車,,一次按鍵即可完成存取車,。維護(hù)容易,耐用性高,;運(yùn)轉(zhuǎn)速度快,,存取車時(shí)間短;友善的菜單式操作界面,,交互式人機(jī)對(duì)話,,遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等;能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件,,進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合,,較大限度地滿足客戶的需求設(shè)置靈活,可設(shè)置在地面上或半,。為保障客戶的利益,,盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車庫(kù)廠家,。無(wú)避讓立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家

立體車庫(kù)采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能優(yōu)越,;通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,,可大范圍監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單,。巷道堆垛式整機(jī)特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,,充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,,存取車方便快捷,。全封閉式管理,安全可靠,,保障人,、車安全。通過(guò)升降機(jī),、行走臺(tái)車及橫移裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車的配置形式,,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車,。多層循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,或一半地下,、一半地上,,充分利用有效空間。六層立體車庫(kù)制作企業(yè)立體停車庫(kù)的智能管理系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些,?

立體車庫(kù)鏈板型式(俗稱履帶式),,即能車固定于車架的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定于臺(tái)車上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)及與升降系統(tǒng)相配套來(lái)實(shí)現(xiàn)車庫(kù)的存取。所謂臺(tái)車搬運(yùn)型式,。即通搬運(yùn)臺(tái)車通過(guò)巷道導(dǎo)軌,,和自身所攜帶橫走馬達(dá)和縱送系統(tǒng)進(jìn)行車輛的存取。本產(chǎn)品采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,。按停車位數(shù)量分為大型和小型車庫(kù)兩種,。大型:(12~40個(gè)車位)一般是封閉式的,封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的,,也有鋼結(jié)構(gòu)的,。又可細(xì)分為單獨(dú)式和內(nèi)置式兩種,。單獨(dú)式是專門單獨(dú)建設(shè)的停車庫(kù),,內(nèi)置式則是依附于某一建筑物,建在主體建筑物內(nèi)部的,。小型:(10個(gè)車位以下),,一般都是敞開(kāi)式的,。

立體車庫(kù)可以用于地上及地下車庫(kù),實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容量停車,。全封閉建造,,設(shè)備安全、可靠,??臻g利用率高、設(shè)計(jì)靈活,、造型多樣,,控制操作方便。以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,,多重安全防護(hù)裝置,,自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車頭,提高舒適性,。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況,,既可集中管理,又可由客戶自己操作,。較大容車重量達(dá)到2.7噸,,可滿足特大型及豪華車輛停車需求,還可分層停放不同尺寸的車輛,。屬于自動(dòng)化,、大型化的立體車庫(kù)。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備,。立體停車庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式,。

立體車庫(kù)上升終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)當(dāng)升降車臺(tái)上升時(shí),如果上限定位開(kāi)關(guān)失靈時(shí),,于上升定位開(kāi)關(guān)上設(shè)置的終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)起作用,,以確保車臺(tái)在上升時(shí)免發(fā)生過(guò)行程之危險(xiǎn)。防人,、車誤闖入光電檢測(cè)裝置當(dāng)立體停車設(shè)備運(yùn)行中,,有車輛或人員于前方侵入設(shè)備區(qū)時(shí),設(shè)備之聲光報(bào)警開(kāi)啟,,并令所有機(jī)械動(dòng)作停止,,并確保進(jìn)出中的人車安全。汽車超長(zhǎng)限制裝置設(shè)置超長(zhǎng)光電檢測(cè)裝置,。當(dāng)進(jìn)入設(shè)備的車輛超過(guò)適停車輛尺寸時(shí),,設(shè)備自動(dòng)鎖閉并報(bào)警提示。欠逆相保護(hù)裝置控制回路對(duì)于動(dòng)力電源之欠相,、逆相時(shí),,能自動(dòng)檢測(cè),,并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),以確保整體設(shè)備之安全,。立體車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī),、搬運(yùn)器、減速電機(jī),、電控系統(tǒng),、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上,。塔式立體車庫(kù)定制

其中升降式立體車庫(kù)一般多見(jiàn)于大型商場(chǎng)或辦公樓的地下室,,樓宇式立體車庫(kù)停放簡(jiǎn)便,不再細(xì)說(shuō),。無(wú)避讓立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家

立體車庫(kù)是用來(lái)較大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),。立體車庫(kù)分為九大類,具體是:升降橫移類,、簡(jiǎn)易升降類,、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類,、多層循環(huán)類,、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類,、垂直升降類和汽車專屬升降機(jī),。升降橫移類、平面移動(dòng)類,、巷道堆垛類,、垂直升降類,這幾種類型的車庫(kù)都是較典型的,、市場(chǎng)上較多采用的,、市場(chǎng)占有率較高的、較適合大型化發(fā)展的,。同時(shí),,選擇庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車輛規(guī)格,、存車時(shí)間,、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式,、土地價(jià)格,、土地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。無(wú)避讓立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家