立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)選型與優(yōu)點(diǎn)：使用方便，安全可靠,。自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)具有完整的安全系統(tǒng),，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置,、防止突然落下裝置,、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置,、車(chē)輛超長(zhǎng)及超高檢測(cè)裝置等等，如果應(yīng)用于公共場(chǎng)合,，還可以配有計(jì)時(shí)裝置,，滿(mǎn)足收費(fèi)要求。存取過(guò)程可由人工完成,，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成,，這也給今后的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。如上所述,，立體車(chē)庫(kù)的種類(lèi)和形式很多,，具體如何進(jìn)行選擇要根據(jù)車(chē)庫(kù)的使用環(huán)境，服務(wù)對(duì)象,，建設(shè)成本等方面的內(nèi)容,。機(jī)械車(chē)庫(kù)空間利用率高、設(shè)計(jì)靈活,、造型多樣,，控制操作方便。機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)

立體車(chē)庫(kù)停車(chē)技巧：與車(chē)位保持一個(gè)車(chē)身左右的垂直距離,，注意拐角找到適合的車(chē)位后,，大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣，稍等選擇是90°倒車(chē)入庫(kù)還是斜著倒車(chē),。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,，我比較偏愛(ài)斜著倒，感覺(jué)相對(duì)比較方便,。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō),，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨，總之這完全取決于你自己的喜好,，沒(méi)有哪種更好,、哪種不好一說(shuō),。但不管你采用何種倒車(chē)方式，都要在車(chē)身與車(chē)位之間適當(dāng)留一定的間距,，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車(chē)道左右,，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量,，方便觀(guān)察和迂回,。同時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)面與車(chē)庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。此外,，在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離,，以防光顧著后面，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞,。簡(jiǎn)易機(jī)械車(chē)庫(kù)制造商室內(nèi)立體停車(chē)設(shè)備做好電柜箱等受到雨淋,、積水的浸泡，導(dǎo)致車(chē)庫(kù)運(yùn)行突然異常,，造成不安全事故的發(fā)生,。

平面移動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下：每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度,，可自由利用地下空間,，停車(chē)規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái),。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便,；采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施,，安全性能出色,；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可大范圍監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,，并且操作簡(jiǎn)單,。人性化設(shè)計(jì)優(yōu)先在立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)人員應(yīng)為之后用戶(hù)著想,，增加用戶(hù)的停車(chē)便利性,。車(chē)道及車(chē)流的規(guī)劃有助于提高存取車(chē)的效率，減少用戶(hù)存取車(chē)時(shí)的等待時(shí)間,。

機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)主要適合安裝在哪些地方,？地下立體停車(chē)場(chǎng)，地下停車(chē)場(chǎng)主要受空間高度限制,，一般市場(chǎng)上采用較多的是雙層簡(jiǎn)易升降,、雙層升降橫移或基坑升降橫移式較多,。可以增加大于1倍的停車(chē)數(shù)量,。占用車(chē)道或者車(chē)道兩側(cè),，適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備，選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備,，只留一到兩個(gè)出口,，還給居民人行通道。此種型式的立體車(chē)庫(kù)智能化程度高,，存取車(chē)輛便捷,，車(chē)庫(kù)全部沉于地下。既緩解了停車(chē)難問(wèn)題,，也沒(méi)有占用地上面積,。缺點(diǎn)：由于車(chē)庫(kù)全部沉于地下，所以整個(gè)立體停車(chē)庫(kù)的土建費(fèi)用較高,。設(shè)計(jì)機(jī)械車(chē)庫(kù)必須充分考慮周邊的交通流量及流向,，根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。

選擇機(jī)械立體車(chē)庫(kù)需要遵循原則：選擇售后服務(wù),、要堅(jiān)持可靠原則，任何機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障,，但機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí),，車(chē)輛若不能及時(shí)取出，則會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)更多不便,，甚至引發(fā)糾紛,。因此，提供良好的售后服務(wù)是對(duì)停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家基本的要求,。選擇合理價(jià)格,、要堅(jiān)持有據(jù)原則，選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求,，不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo),。各類(lèi)停車(chē)設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同，單車(chē)位造價(jià)相差懸殊,，考察價(jià)格是否合理,，應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià)。立體停車(chē)設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),。立體機(jī)械車(chē)庫(kù)制造商

機(jī)械車(chē)庫(kù)使用時(shí),，禁止車(chē)頭朝內(nèi)。倒車(chē)入庫(kù),，需掌握好回輪的速度,。機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行經(jīng)濟(jì),。每存取一輛車(chē)耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車(chē)位操作,，與固定式停車(chē)場(chǎng)相比,，無(wú)需增加管理人員。維修簡(jiǎn)單,，維護(hù)成本低,。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，普通電工即可維護(hù),；每車(chē)位維護(hù)費(fèi)用約20元/月,。停車(chē)位安裝第1年內(nèi)，第3個(gè)月,、第6個(gè)月,、第12個(gè)月，廠(chǎng)方派專(zhuān)人巡查維護(hù)3次,。一年以后,，每天上、下循環(huán)小于10次的停車(chē)臺(tái),，每半年~1年在指定加油處,，加一次黃油。每天上,、下循環(huán)大于10次的停車(chē)臺(tái),，適當(dāng)增加加油次數(shù)。占地面積少,，建設(shè)費(fèi)用低,，無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下,，整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù),；上層車(chē)位存、取車(chē),，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象,，因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面單占2.3米的路面，不影響別的車(chē)輛通行,。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比,，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低,。機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)

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