機(jī)械車庫(kù)設(shè)備升降系統(tǒng)采用鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式,，運(yùn)行平穩(wěn)可靠噪音低。設(shè)備分為上,、中,、下三層，其中地上兩層,，地下一層,，為負(fù)一正布局。中層設(shè)一空車位,，作為交換車位,。上、下兩層車位可自行升降,，中層車位可自行橫移,。中層車位與地面等平,。可直接存取車輛：存取上,、下層車輛時(shí),，該車位對(duì)應(yīng)的中層車位橫移至交換車位，該車位上,、下形成一個(gè)升降通道使該車為實(shí)現(xiàn)上下存取車輛的升降動(dòng)作,，當(dāng)該車位運(yùn)行到地面時(shí)即可實(shí)現(xiàn)車輛存取,。節(jié)省地面,，充分利用地下空間，提高泊車數(shù)量,。機(jī)械車庫(kù)使用時(shí)同一分組（區(qū)）內(nèi),，用戶須按順序依次存。智能液壓式停車設(shè)備供貨價(jià)格

機(jī)械車庫(kù)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求,，有單柱形式,、跨梁形式、后懸臂形式等,。載車板：載車板用來(lái)承載存取的車輛,，有框架結(jié)構(gòu)和拼板結(jié)構(gòu)兩種?？蚣芙Y(jié)構(gòu)載車板用型鋼和鋼板焊接而成,，多數(shù)采用中間突起形式，上面鋪設(shè)鋼板,，其優(yōu)點(diǎn)是可按需要設(shè)計(jì)寬度,，具有較好的導(dǎo)入功能，適合于變化較多的小批量生產(chǎn),。拼板結(jié)構(gòu)載車板用鍍鋅鋼板沖壓或滾壓成組裝件,，采用咬合拼裝成載車板，用強(qiáng)度高螺栓緊固連接,，這種載車板輕巧美觀,、運(yùn)輸方便、互換性好,，適合批量生產(chǎn),。簡(jiǎn)易機(jī)械車庫(kù)生產(chǎn)廠機(jī)械車庫(kù)伸縮的距離由程序通過定時(shí)控制。

機(jī)械車庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口,，存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成,。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理：通過減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上,，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架,，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的,。

立體車庫(kù)停車技巧：與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離,，注意拐角找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣,，稍等選擇是90°倒車入庫(kù)還是斜著倒車,。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，我比較偏愛斜著倒,，感覺相對(duì)比較方便,。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō)，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨,，總之這完全取決于你自己的喜好,，沒有哪種更好、哪種不好一說(shuō),。但不管你采用何種倒車方式,，都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車道左右,，如果空間有限,，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回,。同時(shí)也能有效減少車身側(cè)面與車庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn),。此外，在倒車時(shí)也要注意車頭與前方障礙物的距離,，以防光顧著后面,，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。機(jī)械車庫(kù)設(shè)備分為上,、中,、下三層，其中地上兩層,，地下一層,，為負(fù)一正布局。

機(jī)械式立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：庫(kù)容與庫(kù)容利用率,。立體車庫(kù)可同時(shí)容納的汽車總數(shù)稱為立體車庫(kù)的容量（簡(jiǎn)稱庫(kù)容N）,。利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫(kù)容更大是立體車庫(kù)更根本的設(shè)計(jì)目標(biāo)。通常用車庫(kù)的面積利用率（RS）及空間容積利用率（RV）來(lái)表示：RS=（N×L×W）/S總,，RV=（N’×V）/V總其中,，S總,、V總分別為主體車庫(kù)總面積和總?cè)莘e，N’為車容,。因?yàn)檐噹?kù)內(nèi)總要留些輔助空間,，所以RV＜1，RS＞1,，RS越大說(shuō)明立體車庫(kù)土地利用率越高,。車輛存取時(shí)間。車輛存取時(shí)間反映了車庫(kù)的工作效率,。對(duì)于具有單一提升裝置的立體車庫(kù),，如電梯提升式塔形立體車庫(kù)來(lái)說(shuō)，車輛存取時(shí)間t包括駛?cè)霑r(shí)間tl,、提升時(shí)間t2,、存入車位時(shí)間t3、提升裝置回位時(shí)間t4,、提升裝置到位時(shí)間t5、取車時(shí)間t6,、提升裝置下降時(shí)間t7及車輛駛出時(shí)間t8,。以某車庫(kù)為例，車輛存取各階段時(shí)間合計(jì)為110s,。對(duì)于不同的車位來(lái)說(shuō),，車輛的存取時(shí)間是不一樣的。機(jī)械車庫(kù)上,、下兩層車位可自行升降,，中層車位可自行橫移。高層液壓式停車設(shè)備定制

智能機(jī)械車庫(kù)是通過智能識(shí)別讀卡器由光電感應(yīng)系統(tǒng)和繼電器組成,。智能液壓式停車設(shè)備供貨價(jià)格

平面移動(dòng)類機(jī)械車庫(kù)是巷道長(zhǎng)度長(zhǎng),、層數(shù)不多的地下大容量存車庫(kù)，用這種設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性好,。升降橫移類：有二層的,、多層的、有四柱結(jié)構(gòu)的,，有后懸臂結(jié)構(gòu)的,、有鏈條提升的、有鋼絲繩提升的等等,。這種設(shè)備的極大特點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng),，可建在地上、亦可建在地下,，規(guī)?？纱罂尚?，可以有幾個(gè)十幾個(gè)車位，也可建成幾百上千個(gè)車位的,。該設(shè)備簡(jiǎn)單,、可靠，使用方便,、價(jià)格較低,。目前在市場(chǎng)上應(yīng)用普遍，使用率在80%以上,。簡(jiǎn)易升降類：設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，操作容易，可充分利用地下空間,，面積利用率在2倍以上,，多用于住宅、辦公樓周邊,。智能液壓式停車設(shè)備供貨價(jià)格