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在自動車庫中,,只有當(dāng)車輛停放在安全位置時,正常停車指示燈才會亮起,。進(jìn)入車輛完成后,,車庫門自動關(guān)閉。移動叉車時,,系統(tǒng)會嚴(yán)格按照各種檢測信號的狀態(tài)進(jìn)行移動,。檢測信號i包括超長檢測,就位檢測,,極限位置檢測,,人員入侵檢測和緊急停止信號檢測。如果車載不在位或車輛長度超過車庫的允許長度,,則所有車載板都不能運行,。如果檢測到緊急停止信號,則所有操作都將停止,,直到緊急停止信號消失,。信號都是硬件信號。此外,,保護(hù)信號還可以通過控制軟件設(shè)置,,如時間保護(hù),以確保主要設(shè)備和車輛在硬件損壞導(dǎo)致的信號故障時的安全性,。多層自動車庫的坡道宜布置在主體建筑之外,。升降橫移類自動化車庫廠家
平面移動類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛,或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛,,亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備,。屬于自動化、大型化的立體車庫,。按運行方式分為:單層平面橫移式,、單層平面往復(fù)式、多層平面往復(fù)式,。按操作方式分為:無人方式,、準(zhǔn)無人方式。按停車位的載車方式分為:履帶盤式,、滾筒盤式,、梳狀架式、鏈板式,、載車板式,、無載車板直接承載式。每層的車臺和升降機分別動作,,提高了車輛的出入庫速度,,可自由利用地下空間,停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺,。升降橫移類自動化車庫廠家車庫操作人員必須經(jīng)由廠商培訓(xùn)并取得合格證的人員操作,,其他人員不得擅自操作。
自動車庫公司應(yīng)該對金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性,、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù),,確保金屬結(jié)構(gòu)沒有扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運行時無明顯變形或異常響聲,。自動車庫中的強度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固,,以達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn)。緊固件平墊片,、彈簧墊圈應(yīng)齊全,,無論何時發(fā)現(xiàn)缺損要立即彌補,螺栓長度要高于螺母,,確保緊固可靠,、無松動。由于自動車庫對金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度,、梁間平行度,、框架兩對角線長度差等方面都有要求,所以在做日常使用時要對這幾個方面進(jìn)行檢查,,如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時校正,。自動車庫的搬運臺車因為要承受一定的載荷,所以其縱向主梁中點的下?lián)隙纫弦蟆?/p>
自動車庫的管理形式:有人管理:適用于公共停車場站,,微機控制,,專人操作,存車出票號,。憑票號取車,。無人管理:適用于個住宅小區(qū)或機關(guān),車位是車位,,車位號是的,,將車位號輸入磁卡中,存取時只需要將卡插入讀卡口中,,按“存”或“取”按鍵即可,。整個存取程序自動完成。自動化自動車庫作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式,,是機械和電氣,,是強電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品,它主要有車輛的存取系統(tǒng),,傳送系統(tǒng),,控制和管理三大系統(tǒng)組成,,還有與之相關(guān)配套的機械系統(tǒng)供電系統(tǒng)消防報警系統(tǒng),信息通信系統(tǒng),,安全保障系統(tǒng),。自動車庫的制作材料:材料的好壞是重要的,也是其價格的決定因素,,也是其使用壽命的決定因素,。
一種無車棚自動車庫,,包括車庫主體和多層泊車位,,在該車庫主體內(nèi)設(shè)有車輛升降井,在該車輛升降井的周圍設(shè)有多層泊車位,,在該車輛升降井內(nèi)設(shè)有升降平臺和沉降機構(gòu),;在升降平臺設(shè)有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置,該沉降機構(gòu)包括自動葫蘆活輪,,U槽形輪帶,,卷索裝置和卷索帶,自動葫蘆活輪和卷索裝置分別安裝在所述的車輛升降井的上端和底端,,卷索裝置的卷軸通過卷索帶與U槽形輪帶的一端連接,,該U槽形輪帶的另一端與升降平臺連接;該U槽形輪帶繞過所述的自動葫蘆活輪,。優(yōu)點是:整個車庫不用上置車棚和升降機機房,,用倒置式沉降機構(gòu)入庫,自履式傳動帶和自履式停車實施泊位,,節(jié)能環(huán)保,,并可減少上置車庫的占地面積,停車,,車輛進(jìn)出車庫十分簡便快捷,。自動車庫的價格不只是全自動的停車設(shè)施。升降橫移式自動化車庫供應(yīng)企業(yè)
備有單用鎖匙開關(guān),,防止外人開動設(shè)備,。升降橫移類自動化車庫廠家
自動車庫中連接制動架、鎖緊鉤,、松線機構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住,。處理方法:我們逐一檢查各個連接制動架、鎖緊鉤,、松線機構(gòu)的連桿,,確認(rèn)具體的彎曲和磨損程度,然后校正各個連桿的彎曲處或者將磨損的連桿更換成全新的連桿,。制動架拉力彈簧因設(shè)備長期使用而導(dǎo)致了變形,,從而使拉力減小,制動定位塊卡不進(jìn)制動定位凸輪的定位槽中。處理方法:我們只要更換自動車庫中全新的拉力彈簧即可,。值得注意的是,,更換后的拉力彈簧要保持始終狀態(tài)。自動車庫中啟動架的螺栓伸出過長,,使制動架卡不進(jìn)制動定位凸輪的定位槽中,。處理方法:我們可以通過調(diào)節(jié)啟動架上的螺栓伸長量來處理。一般在自動車庫時,,調(diào)節(jié)螺栓距離啟動頂桿0.5mm到1mm為宜,。升降橫移類自動化車庫廠家