多層立體車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部,、兩側(cè)或者兩端,，但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好,、出口周圍寬敞,、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園,、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,，確保避開(kāi)地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車庫(kù)主要用于停車,，其它建筑均安排在地面上,。地下停車庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。立體停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,，選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式,。立體車庫(kù)具備后期出現(xiàn)故障的概率低,、使用成本低、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn),，有效降低了維修成本,。地下 立體車庫(kù)供應(yīng)企業(yè)

立體車庫(kù)選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則,，任何機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障,，但機(jī)械式立體車庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí)，車輛若不能及時(shí)取出,，則會(huì)給用戶帶來(lái)更多不便,，甚至引發(fā)糾紛。因此,，提供良好的售后服務(wù)是對(duì)停車設(shè)備生產(chǎn)廠家基本的要求,。選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則,，選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求,，不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。各類停車設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同,，單車位造價(jià)相差懸殊,，考察價(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià),。地下 立體車庫(kù)供應(yīng)企業(yè)在選擇時(shí),，需要選擇主營(yíng)業(yè)務(wù)是立體車庫(kù)的廠家，如果只做立體車庫(kù)別的不做，那就更加的專業(yè),。

當(dāng)汽車進(jìn)入立體車庫(kù)前,，立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自動(dòng)運(yùn)行，當(dāng)汽車打破了前的停車場(chǎng)的體積光電開(kāi)關(guān)PH1的光,，接觸,，使PH1染色體關(guān)閉X1線圈電，同時(shí)X1常開(kāi)觸點(diǎn)關(guān)閉,，KM1線圈電,，KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開(kāi)連接，常開(kāi)觸頭閉合自鎖,，KM1主要觸點(diǎn)閉合,，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，駕駛快門(mén)打開(kāi),。當(dāng)卷簾門(mén)上升并且接觸到上限位開(kāi)關(guān)U時(shí),，U開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，KM1線圈失電,，KM1主觸點(diǎn)斷開(kāi),，輔助觸頭恢復(fù)，電動(dòng)機(jī)停止正轉(zhuǎn),，開(kāi)啟停止,。汽車進(jìn)入車庫(kù)后，立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自己關(guān)閉,。當(dāng)汽車通過(guò)并遮斷門(mén)后的光電開(kāi)關(guān)PH2的光時(shí),，觸點(diǎn)PH2閉合，使X2線圈得電,，同時(shí)X2常開(kāi)觸頭閉合,，KM2線圈得電，KM2常閉觸頭斷開(kāi),，KM2的常開(kāi)觸頭閉合自鎖,，KM2主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),，帶動(dòng)卷簾門(mén)關(guān)閉,。

立體車庫(kù)的使用效果并不是單一化的，它可以根據(jù)汽車的型號(hào),，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,，為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值！立體車庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō)：要與周圍易燃,、易爆物體,、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔,。停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑,。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形,。立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū),、保修工間區(qū),、調(diào)度管理區(qū),、輔助區(qū)。立體車庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過(guò)長(zhǎng),，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中,。

選擇市場(chǎng)占有率高的智能立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是將來(lái)配件容易獲取，使用及維護(hù)成本低,。智能立體車庫(kù)的類型如何確定?在選擇立體車庫(kù)型號(hào)時(shí),，需要根據(jù)自己的用途來(lái)規(guī)劃，如果是別墅或家用立體車庫(kù),，宜選擇PJS簡(jiǎn)易升降類,；如果是商業(yè)用途，宜選擇PSH升降橫移,、PPY平面移動(dòng),、PXD巷道堆垛、PCS塔式車庫(kù),、PCX垂直循環(huán)類車庫(kù)等類型,。立體車庫(kù)的類型的選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。在立體車庫(kù)規(guī)劃建設(shè)的初期,，應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn),。使用立體車庫(kù)的理由有哪些？自動(dòng)立體車庫(kù)制造商

立體車庫(kù)安裝有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),。地下 立體車庫(kù)供應(yīng)企業(yè)

建立完備的客戶技術(shù)檔案,，停車設(shè)備制造商除保留每個(gè)立體車庫(kù)項(xiàng)目制造檔案外，還應(yīng)向客戶提供一套完整的工程設(shè)計(jì)和技術(shù)檔案,，以便為售后服務(wù)工作提供可靠依據(jù),。一般來(lái)說(shuō)廠工程負(fù)責(zé)一年維保，終生負(fù)責(zé)維修,。售后服務(wù)人員應(yīng)按照《機(jī)械停車設(shè)備安裝監(jiān)督檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)規(guī)程》要求,，將檢查、維修的時(shí)間,、內(nèi)容詳細(xì)進(jìn)行登記,，為該設(shè)備科學(xué)的使用和管理提供依據(jù)。機(jī)械式立體車庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)造價(jià)低,、操作簡(jiǎn)單,、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展,。地下 立體車庫(kù)供應(yīng)企業(yè)