當(dāng)門(mén)下來(lái),，接觸到下限位置開(kāi)關(guān)D、D開(kāi)關(guān),，平方公里線(xiàn)圈的電力,，平方公里的主要聯(lián)系人斷開(kāi)，輔助接觸復(fù)蘇,，電動(dòng)機(jī)停止逆轉(zhuǎn),，接近停止。立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是借助光電感應(yīng)實(shí)現(xiàn)的,。當(dāng)車(chē)輛把門(mén)口的光線(xiàn)遮住后,，門(mén)會(huì)跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開(kāi)，完成立體車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)的指令,。實(shí)現(xiàn)智能化的操作系統(tǒng),。運(yùn)轉(zhuǎn)中警告裝置（警示燈，蜂鳴器）當(dāng)立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，警示燈保持閃動(dòng)至載車(chē)板到達(dá)定位為止,，用以警示人員、車(chē)輛注意安全,，當(dāng)遇到突發(fā)狀況時(shí),，按下緊急按鈕，蜂鳴器即被啟動(dòng),，直至狀況解除為止,。立體車(chē)庫(kù)售后服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù)，一是定期維護(hù)保養(yǎng),；二是應(yīng)急故障處理,。升降式地下立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠(chǎng)家

多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求,。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，汽車(chē)進(jìn)入家庭的普及率越來(lái)越高，擁有兩輛汽車(chē)的家庭越來(lái)越多,，小區(qū)停車(chē)難不但堵塞消防通道影響安全,，而且越來(lái)越影響我們的生活質(zhì)量。為解決停車(chē)難,，修建智能立體車(chē)庫(kù)成倍增加機(jī)械停車(chē)位數(shù)量成為必然的選擇,。選擇智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)解決方案，只有適合自己的才是好的,。雖然立體車(chē)庫(kù)一共有幾大類(lèi),，但是根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)常用的智能立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)占有率比較高的只有下面幾種：PSH升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù),；PPY平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù),；PCS垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)(塔式立體車(chē)庫(kù)),；PCX垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PXD巷道堆垛類(lèi)立體車(chē)庫(kù),。商場(chǎng)立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商為保障客戶(hù)利益,，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家。

立體車(chē)庫(kù)性能特點(diǎn)：節(jié)省空間,，停車(chē)位倍增,，不需要多大的地方就可以建造大型停車(chē)場(chǎng)；具有高智能,、高精度控制,、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì),、形式多樣等特點(diǎn),；操作簡(jiǎn)單，使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē),，一次按鍵即可完成存取車(chē),。維護(hù)容易，耐用性高,；運(yùn)轉(zhuǎn)速度快,，存取車(chē)時(shí)間短；友善的菜單式操作界面,，交互式人機(jī)對(duì)話(huà),，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等；能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀(guān)條件,，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合,，較大限度地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求設(shè)置靈活，可設(shè)置在地面上或半,。

工作原理：該立體車(chē)庫(kù)的頂層載車(chē)板可上下升降,；地面層載車(chē)板做橫移，地面層留有一個(gè)空位,，可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位,，使空位正上方的載車(chē)板下降到地面層。地面層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē),，完成存取過(guò)程,。產(chǎn)品特點(diǎn)：對(duì)有限的停車(chē)空間，可倍數(shù)停放車(chē)輛,，可節(jié)省大量空間,，可根據(jù)用戶(hù)要求合理布置列數(shù)。PLC可編程工程控制器控制，操作簡(jiǎn)單,，存取方便,。按鈕,、觸摸屏,、IC卡可任選。升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鏈條四點(diǎn)吊掛式,，運(yùn)行平穩(wěn)可靠,，保證車(chē)輛升降安全，噪音低,，存取車(chē)方便,。防墜落、光電安全檢測(cè)人車(chē)誤入運(yùn)行自動(dòng)停止,、車(chē)輛超長(zhǎng)報(bào)警,、欠壓缺相、過(guò)流,、斷電自鎖,、緊急停車(chē)等大范圍安全防護(hù)，確保車(chē)庫(kù)的安全性,。樓宇式立體車(chē)庫(kù)停車(chē)非常簡(jiǎn)單,，只要把車(chē)開(kāi)進(jìn)去即可，且大多安裝有觀(guān)測(cè)車(chē)身位置的鏡子,。

立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的,，它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào)，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,，為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值,！立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō)：要與周?chē)兹肌⒁妆矬w,、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔,。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑,。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線(xiàn)形,。立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū),、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū),、輔助區(qū),。體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑,。商場(chǎng)立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商

立體車(chē)庫(kù)就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備,。升降式地下立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠(chǎng)家

相對(duì)于傳統(tǒng)的停車(chē)設(shè)施,，智能立體停車(chē)庫(kù)具有一些顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于智能化小區(qū)的打造也有可圈可點(diǎn)的幫助,，以下給大家詳解其優(yōu)勢(shì),。低碳環(huán)保：智能立體停車(chē)庫(kù)較大限度簡(jiǎn)化停車(chē)環(huán)節(jié)。車(chē)輛行至車(chē)庫(kù)門(mén)口即可熄火,，碳排放結(jié)束,，避免車(chē)輛進(jìn)庫(kù)或車(chē)場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞,。土地利用率增加：相同的土地面積,，原始地下停車(chē)庫(kù)立體建造較多三或四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤(pán)引坡道,，每輛車(chē)平均占用面積35至40平方米,，而智能立體停車(chē)庫(kù)采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米,，空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層,，直接使面積效益提高一倍。升降式地下立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠(chǎng)家