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升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-16

在確立需要規(guī)劃建設(shè)智能自動(dòng)車庫(kù)的場(chǎng)地后,需要把場(chǎng)地的平面布置圖(一般是DWG格式的文件,,方便工程師獲取長(zhǎng)寬高等參數(shù))提供給自動(dòng)車庫(kù)廠家進(jìn)行方案設(shè)計(jì),,由自動(dòng)車庫(kù)廠家來(lái)為您提供適合的自動(dòng)車庫(kù)解決方案。作為停車解決方案供應(yīng)商,,車庫(kù)可以為您量身定做合適的自動(dòng)車庫(kù),。在確認(rèn)自動(dòng)車庫(kù)的類型后,需要對(duì)建筑的人流及車輛進(jìn)行客流分析,,以便確定機(jī)械車位的數(shù)量及存取車速度是否滿足停車需求,。自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇:自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇上,需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的自動(dòng)車庫(kù)廠家,。雖然如今的自動(dòng)車庫(kù)市場(chǎng)早已經(jīng)成為買方市場(chǎng),,客戶的選擇比較多。但是自動(dòng)車庫(kù)就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備,。因此為以后少些麻煩盡量選擇一些實(shí)力強(qiáng)的有保障的品牌,。通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,,并且操作簡(jiǎn)單,。升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)

垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備,通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,。整個(gè)存車庫(kù)可多達(dá)20~25層,即可停放40~50輛車,,占地面積不到50m2,,空間利用率較高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點(diǎn),。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-4%,。利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,,有利于美化城市和環(huán)境,。智能化控制,操作簡(jiǎn)單方便,。但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,沒有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),相對(duì)比較故障率高,。多層鏈條式停車設(shè)備售價(jià)自動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)式智能自動(dòng)車庫(kù)可以分為平面移動(dòng)類和巷道堆垛類兩大類,。

自動(dòng)車庫(kù)設(shè)備的特點(diǎn)有:占地面積小,空間利用率高,,可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和欄數(shù),,增加停車位數(shù)量,。可以設(shè)計(jì)成完全封閉以協(xié)調(diào)周圍環(huán)境,。操作流暢,,無(wú)噪音,操作快捷,,存取時(shí)間短,。多重安全保護(hù),具有防墜落,,防碰撞,防過(guò)載等一系列安全防護(hù)裝置,。三維車庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包括以下五個(gè)子系統(tǒng):自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng),,自動(dòng)進(jìn)入車輛系統(tǒng),遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng),,自動(dòng)屏障,,以及監(jiān)控和安全系統(tǒng)。上述子系統(tǒng)在中心控制的統(tǒng)一控制下房間,。他們可以為客戶規(guī)劃停車庫(kù)管理表格,,發(fā)布車庫(kù)庫(kù)存容量,并控制交通流量計(jì)劃,。

自動(dòng)車庫(kù)的橫向運(yùn)載裝置,,包括運(yùn)載車架,所述運(yùn)載車架下端設(shè)有橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu),,所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括若干滾動(dòng)輪和用于給所述滾動(dòng)輪提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)單元,,所述滾動(dòng)輪的滾動(dòng)方向朝向所述運(yùn)載車架的左側(cè)或右側(cè),所述驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)所述滾動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),,使運(yùn)載車架能夠朝其左方或右方進(jìn)行橫向移動(dòng),,提供一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單而且緊湊的可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,其上自帶驅(qū)動(dòng)電機(jī),,帶動(dòng)滾動(dòng)輪沿著車庫(kù)的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),,動(dòng)力裝置單獨(dú)裝于運(yùn)輸車架上,能夠簡(jiǎn)化車庫(kù)導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu),,另外能夠提供更大的動(dòng)力,,且可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸車架,在移動(dòng)至分叉口需要轉(zhuǎn)向時(shí),,可直接移動(dòng)不需要轉(zhuǎn)向,,簡(jiǎn)化了運(yùn)輸車架的結(jié)構(gòu)。綠色環(huán)保車庫(kù)利用車庫(kù)外形的空隙空間進(jìn)行綠化,,使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,,有利于美化城市和環(huán)境,。

自動(dòng)車庫(kù)中的現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如網(wǎng)卡和集線器連接到控制中心的局域網(wǎng)。遠(yuǎn)程管理可以通過(guò)MODEN來(lái)實(shí)現(xiàn),,以監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)操作,。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí),控制中心可以解決問(wèn)題,,方便管理人員和安保人員在不同地點(diǎn)工作,。 在車庫(kù)出入口非接觸式讀寫器,感應(yīng)線圈和屏障,,用戶在車庫(kù)入口處卡,,系統(tǒng)自動(dòng)判斷卡是否有效,如果有效屏障會(huì)自動(dòng)打開,。通過(guò)感應(yīng)線圈后,,自動(dòng)屏障自動(dòng)關(guān)閉;如果無(wú)效,,屏障不會(huì)打開并發(fā)出聲光報(bào)警,。 監(jiān)控安全系統(tǒng)是指監(jiān)控中心控制室車庫(kù)的運(yùn)行狀態(tài)。它具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè),,車牌識(shí)別,,網(wǎng)絡(luò)連接,各種報(bào)警系統(tǒng)等功能,,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)等功能,,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守操作。自動(dòng)的卷簾車庫(kù)門又能夠分為:鋁合金卷簾門,、鋼制發(fā)泡卷簾門,、防火卷簾門、防風(fēng)卷簾門等,。自動(dòng)化車庫(kù)

采用PLC控制,,自動(dòng)化程度高。升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)

自動(dòng)車庫(kù)于地下車庫(kù)相比可更有效地保證人身和車輛的安全,,人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置,,有電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)該說(shuō),,自動(dòng)車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流,。在地上車庫(kù)由采用機(jī)械存在,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,,因此運(yùn)行中的耗電量比人工管理的地下車庫(kù)低得多,。自動(dòng)車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而以單臺(tái)集裝而成,,這樣可以充分發(fā)揮其用地少,、可化整為零的優(yōu)勢(shì),,在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立自動(dòng)車庫(kù),這對(duì)目前車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提出了有效的途徑,。升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)