一般情況下，對(duì)于自動(dòng)車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)要特別注意考慮,，應(yīng)該根據(jù)地形特點(diǎn),，匹配倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車(chē)庫(kù)的較大存容量（即存放車(chē)輛的較大數(shù)）。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),，車(chē)入口越多,、付出的成本就越高，存取車(chē)的效率就越高,。因此建筑師在設(shè)計(jì)全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)時(shí),，應(yīng)根據(jù)情況，盡可能多的規(guī)劃一些出入口,。同時(shí),，應(yīng)避免超過(guò)兩個(gè)以上的縱列式設(shè)計(jì)，從而影響存取車(chē)效率,。如何讓用戶對(duì)全自動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù)有一個(gè)良好的使用體驗(yàn),，在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的交通規(guī)劃及設(shè)計(jì)方案就會(huì)顯得尤為重要?？墒∪ベ?gòu)置土地的大量費(fèi)用,，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。地下自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)

自動(dòng)車(chē)庫(kù)中的現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如網(wǎng)卡和集線器連接到控制中心的局域網(wǎng),。遠(yuǎn)程管理可以通過(guò)MODEN來(lái)實(shí)現(xiàn),，以監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)操作。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí),，控制中心可以解決問(wèn)題,，方便管理人員和安保人員在不同地點(diǎn)工作。 在車(chē)庫(kù)出入口非接觸式讀寫(xiě)器,，感應(yīng)線圈和屏障,，用戶在車(chē)庫(kù)入口處卡，系統(tǒng)自動(dòng)判斷卡是否有效,，如果有效屏障會(huì)自動(dòng)打開(kāi),。通過(guò)感應(yīng)線圈后，自動(dòng)屏障自動(dòng)關(guān)閉,；如果無(wú)效,，屏障不會(huì)打開(kāi)并發(fā)出聲光報(bào)警,。 監(jiān)控安全系統(tǒng)是指監(jiān)控中心控制室車(chē)庫(kù)的運(yùn)行狀態(tài)。它具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè),，車(chē)牌識(shí)別,，網(wǎng)絡(luò)連接，各種報(bào)警系統(tǒng)等功能,，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)等功能,，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守操作。循環(huán)式鏈條式停車(chē)設(shè)備供應(yīng)商兩種類(lèi)型的自動(dòng)車(chē)庫(kù)重要的內(nèi)容是車(chē)輛的交換技術(shù),不同的是汽車(chē)到達(dá)停車(chē)位所采用方式不同,。

垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備一般設(shè)置在室外,，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔訂我皇降耐＼?chē)庫(kù)（或稱(chēng)電梯式停車(chē)庫(kù)）,。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有些省市的土地管理部門(mén)把其列為長(zhǎng)時(shí)間性建筑,。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu),。占地面積小（≤50米）,，層數(shù)多（20～25層）,，容車(chē)率高（40～50輛），因此在各類(lèi)車(chē)庫(kù)中其空間利用率較高（平均每輛車(chē)占地只1～1.2米）,。適合于老城改造和繁華的城市中心地段,。使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度-5℃～+40℃?？諝庀鄬?duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%,。海拔2000米以下，相應(yīng)的大氣壓力為86～110kPa,。使用環(huán)境無(wú)危險(xiǎn)介質(zhì),，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì),。井道頂部及底部宜留所規(guī)定的較小空間尺寸,。

“停車(chē)難”是各大城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中面臨的共同問(wèn)題，該問(wèn)題起因,，主要還是由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的飛速增長(zhǎng)造成停車(chē)泊位的缺口不斷增大導(dǎo)致的,。為了解決停車(chē)位不足，自動(dòng)車(chē)庫(kù)就成了目前較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案之一,。機(jī)械式自動(dòng)車(chē)庫(kù)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性,，極大的節(jié)省了用地面積；與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),。應(yīng)該說(shuō)，自動(dòng)車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流,。自動(dòng)車(chē)庫(kù)按性質(zhì)可以分為九種類(lèi)型,。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)在一定距離內(nèi)無(wú)需手動(dòng)操作即可搖控完成車(chē)庫(kù)的開(kāi)啟、關(guān)閉等多種功能,。全自動(dòng)移動(dòng)車(chē)庫(kù)相比半自動(dòng)和手動(dòng)車(chē)庫(kù),，更加人性化，更加方便,，不過(guò)因其自動(dòng)化程度較高，其故障率要比手動(dòng)的要高一些,。伸縮式移動(dòng)車(chē)庫(kù)按材料分有兩種：一種是骨架是鋼的,，表面是布的，大多是篷布的,，一般使用壽命為3個(gè)月,。另一種整體都是全鋼的，有的表面是用鐵皮,，外面噴塑,；也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板，使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長(zhǎng),，價(jià)位也要高一些,，不過(guò)推薦使用全鋼的車(chē)庫(kù)。一般布的車(chē)庫(kù)使用直流電選用電瓶,，因?yàn)槠渲亓枯^輕,，不過(guò)要想使用壽命長(zhǎng)電瓶選擇很重要，就像現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)一樣,，質(zhì)量好的大概要2年更換,，質(zhì)量差的頂多一年。同時(shí)電瓶重量也是考慮的一個(gè)方面,，因?yàn)槌潆姇r(shí)需要搬到家里,，大電瓶不需天天充電，但是重量很重,，非常不方便,；小電瓶，儲(chǔ)存電量小,，平均需要一到兩天就要充電一次,。自動(dòng)車(chē)庫(kù)可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車(chē)輛,異國(guó)情調(diào)的車(chē)輛和特種車(chē)輛。上海平面移動(dòng)式鏈條式停車(chē)設(shè)備

停車(chē)時(shí)要養(yǎng)成良好的停車(chē)習(xí)慣，在自動(dòng)車(chē)庫(kù)中停車(chē),，下車(chē)后盡量將后視鏡折疊,。地下自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)

升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛，一般為準(zhǔn)無(wú)人方式,，即人離開(kāi)設(shè)備后移動(dòng)汽車(chē)的方式,。升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備可建在露天，也可建在大樓的地下,。升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備有著維護(hù)簡(jiǎn)便,，價(jià)格較低等優(yōu)勢(shì)。按車(chē)位布置形式分：全地上布置：有二層,、三層,、四層、五層,，一般不超過(guò)五層,，但也七層以上的，有的還做到了18層,，但相對(duì)于低層提升速度要提高以保證客戶使用要求,。半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車(chē)位，空間利用率高,，但土建投資大,。重列式布置：（對(duì)于只能設(shè)置一個(gè)車(chē)道，或設(shè)置兩個(gè)車(chē)道太浪費(fèi),，但有能停放兩排或兩排以上車(chē)輛長(zhǎng)度的停車(chē)位時(shí),，可用這種方式布置）這種布置可充分利用平面減少車(chē)道占地，但進(jìn)出車(chē)較麻煩一些,。地下自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)