使用和維護(hù)減速箱，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié),。因此,，在您安裝減速箱時，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,，認(rèn)真地裝配和使用,。1、安裝前確認(rèn)和減速箱是否完好無損,，并且嚴(yán)格檢查電機與減速箱相連接的各部位尺寸是否匹配,，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速箱凹槽等尺寸及配合公差,。2,、旋下減速箱法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,，插入內(nèi)六角旋緊,。之后，取走電機軸鍵,。3,、將電機與減速箱自然連接。連接時必須保證減速箱輸出軸與電機輸入軸同心度一致,，且二者外側(cè)法蘭平行,。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機軸折斷或減速箱齒輪磨損,。減速箱潤滑編輯在投入運轉(zhuǎn)之前,，在減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂,。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機,，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑,，因此采用另外的潤滑措施。在運行以前,，在減速機中注入適量的潤滑油,，潤滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。減速機通常裝備有注油孔和放油塞,。因而在訂購減速機的時候必須指定安裝位置,。下表列出了一般應(yīng)用中建議采用的潤滑油的牌子和型號。注意：對于非常規(guī)工作條件的應(yīng)用,，請征詢制造廠的意見,。工作油溫不能超過80℃。ZF雙速齒輪箱安裝方式：主軸式,；海南專業(yè)伺服減速箱在線咨詢

行星式減速機能直接安裝到伺服電機上,，靈活的選項搭配和模塊化系統(tǒng)使之幾乎可以應(yīng)用于任何自動化領(lǐng)域

伺服電機和ZF行星式減速機連接組成一個同軸驅(qū)動部件，伺服電機的輸出軸和減速機的太陽軸用聯(lián)軸器連接,，太陽輪帶動行星架內(nèi)的三個行星輪,，行星輪在環(huán)輪內(nèi)部旋轉(zhuǎn)

由于功率被分配到三個行星輪，應(yīng)力也被平均分配,，因此我們的減速機結(jié)構(gòu)非常緊湊,，并提供更大功率的承受性能

特點：允許很高的軸向負(fù)載；可以獲得很高的定位精度,；運行噪音很低 吉林專業(yè)伺服減速箱來電咨詢ZF雙速齒輪箱應(yīng)用：ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機床的主軸,，測試機臺和需要高扭矩的場合。

    在減速機箱座下方設(shè)有一個放油孔,，為了方便后期的更換潤滑油之用,。吊鉤，是用來提升減速機箱蓋的,。而整個減速機的提升是用箱座旁的吊鉤來進(jìn)行的,。箱座上還設(shè)有測量或者觀察潤滑油面高度用的測油表（或者是油面指示器）。隨著蝸輪減速箱的型號大小不不同,，采用的軸承也不同,，一般中小型的減速箱都是采用滾動軸承。具體的要根據(jù)實現(xiàn)負(fù)載或者根據(jù)減速機生產(chǎn)廠家的構(gòu)造,、測試而定,。蝸輪減速箱維護(hù)編輯蝸輪減速箱好之后正式投入使用環(huán)節(jié)，那么在減速箱使用過程中,，需要做好哪些日常維護(hù)工作呢,？如下：一,、蝸輪減速箱所使用的工作場所、傳遞效率,、負(fù)載能力以及潤滑油牌號等,，都要符合其規(guī)格參數(shù)中規(guī)定的數(shù)值。二,、蝸輪減速箱在正式投入使用過程中,，潤滑油油面的高度應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計要求的高度范圍內(nèi)。并隨時檢查各潤滑油點的供油情況,。三,、定期檢查潤滑油中所包含雜質(zhì)、水分以及黏度變化情況,。如果發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或者不達(dá)標(biāo)時應(yīng)當(dāng)及時對潤滑油進(jìn)行處理,，在更換潤滑油的同時應(yīng)當(dāng)仔細(xì)沖洗軸承與油池等。四,、蝸輪減速箱在正常工作中,，應(yīng)做好軸承及油池的溫度、減速機的噪音檢查工作,。如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止查找原因,，待排除異常后方可再次投入使用,。

公司介紹：千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,，主營德國ZF**數(shù)控機床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動件及機械部件,。公司秉承“誠信為本,、實力為先、全心全意為客戶”的經(jīng)營理念,，致力為全國各地的客戶提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持

公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機床工具機上的驅(qū)動元件,。特點：低的扭矩背隙；安裝容易,；輸出軸低端容許高徑向力,；輸出軸承輸出軸承設(shè)計彈性化，容許徑,、軸向力,；效率高；電動式換擋機構(gòu) ZF雙速齒輪箱應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機床,。

德國ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機床的主軸,，測試機臺和需要高扭矩的場合。

例如,，齒輪箱可以用在車床（臥式）,，加工中心（立式）,，可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中,、

設(shè)計：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱,，單級行星輪設(shè)計，換擋機構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求,。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計,，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力,，所以設(shè)計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊,。 ZF 2K雙速主軸齒輪箱切削過程平滑，工件的表面工藝好,。海南專業(yè)伺服減速箱在線咨詢

ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在測試機臺和需要高扭矩的場合,。海南專業(yè)伺服減速箱在線咨詢

    蝸輪減速箱全稱為蝸輪蝸桿減速箱或者蝸輪蝸桿減速機以及蝸輪蝸桿減速器。主要由蝸輪或者齒輪,、軸,、軸承和機箱等所組成，而蝸輪或者齒輪,、軸,、軸承都由機箱過來支承。因此減速機機箱殼必具備足夠的硬度,，以免受載后變形從而導(dǎo)致傳動質(zhì)量下降,。由于蝸輪減速箱具有耐用、傳動比大,、體積小,、自鎖能力強、結(jié)構(gòu)簡單,、制造容易等特性,，因此被應(yīng)用，但它傳動效率比較低,。中文名蝸輪減速箱優(yōu)點耐用,、傳動比大、積體小特性結(jié)構(gòu)簡單,、制造容易等特性組成齒輪,、軸、軸承和機箱等目錄1構(gòu)造2維護(hù)蝸輪減速箱構(gòu)造編輯蝸輪減速箱的機箱通常采用鑄鐵來鑄成,，有少量重型減速箱用鑄鋼,。減速機箱殼由箱座和箱蓋兩部分組成，其剖分面則通過傳動的軸線。箱殼上安裝軸承的孔必須精確,，以以保證齒輪軸線相互位置的正解性,。箱座與箱蓋用螺栓聯(lián)接，并用兩個定位銷來精確固定箱蓋和箱座的相互位置,。螺栓的布置要合理,，應(yīng)考慮使用扳手時所需活動的空間。在軸承周邊的螺栓,，其直徑可以稍大些,，盡量靠近軸承。為給蝸輪減速箱加上通氣蓋,，減速機的溫度會隨著其工作的時間而變化,。溫度越高會使減速機箱殼內(nèi)空氣發(fā)生膨脹，從而將潤滑油從剖分面泄出,。因此故在減速機箱蓋上設(shè)有通氣蓋,。海南專業(yè)伺服減速箱在線咨詢

千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠,、勵精圖治,、展望未來、有夢想有目標(biāo),，有組織有體系的公司,，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖,，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**千械(上海)供應(yīng)鏈供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績,，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針,，員工精誠努力，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上,！