惟精環(huán)境藻類智能分析監(jiān)測系統(tǒng),為水源安全貢獻(xiàn)科技力量!
快來擁抱無線遠(yuǎn)程打印新時(shí)代,,惟精智印云盒,、讓打印變得如此簡單
攜手共進(jìn),惟精環(huán)境共探環(huán)保行業(yè)發(fā)展新路徑
惟精環(huán)境:科技賦能,,守護(hù)綠水青山
南京市南陽商會新春聯(lián)會成功召開
惟精環(huán)境順利通過“江蘇省民營科技企業(yè)”復(fù)評復(fù)審
“自動(dòng)?化監(jiān)測技術(shù)在水質(zhì)檢測中的實(shí)施與應(yīng)用”在《科學(xué)家》發(fā)表
熱烈祝賀武漢市概念驗(yàn)證中心(武漢科技大學(xué))南京分中心掛牌成立
解鎖流域水質(zhì)密碼,,“三維熒光水質(zhì)指紋”鎖定排污嫌疑人!
重磅政策,,重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理資金支持可達(dá)總投資的80%
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)多。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,,從交通工具的船舶,、汽車、機(jī)車,,建筑用的重型機(jī)具,,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,,鐘表等等,。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,,精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,。因此常應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備,。主要作用1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩;2,、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,,慣量的減少為減速比的平方。[1]編輯本段工作原理減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī),、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,,就是傳動(dòng)比,。上海歐邁特:打造精品,服務(wù)社會,。泰州歐邁特MB無極減速機(jī)
油的更換:冷卻后油的粘度增大放油困難,,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。1,、切斷電源,,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,;注意:換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?,、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤;3,、打開油位螺塞,、通氣器和放油螺塞;4,、將油全部排除,;5、裝上放油螺塞,;6,、注入同牌號的新油;7,、油量應(yīng)與安裝位置一致,;8、在油位螺塞處檢查油位,;9,、擰緊油位螺塞及通氣器。期檢查油的質(zhì)量,,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換,。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機(jī),,按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油,。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;2,、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,,油的粘度增大,,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,,防止無意間通電,;3、工作中,,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,,檢查原因,必須排除故障,,更換潤滑油后,,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),;4,、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,。泰州歐邁特MB無極減速機(jī)歐邁特減速機(jī):性能好,,品質(zhì)優(yōu)良,值得信賴,。
減速機(jī)的工作原理主要是通過不同齒數(shù)的齒輪或蝸桿蝸輪等傳動(dòng)元件的嚙合,,將輸入軸的高速低扭矩動(dòng)力轉(zhuǎn)換為輸出軸的低速高扭矩動(dòng)力。例如在圓柱齒輪減速機(jī)中,,輸入軸上的小齒輪與輸出軸上的大齒輪相嚙合,,根據(jù)齒輪齒數(shù)比實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的降低和扭矩的增大。其基本構(gòu)造包括傳動(dòng)零件,、軸,、軸承、箱體及其附件,。傳動(dòng)零件如齒輪或蝸桿是關(guān)鍵部件,,承擔(dān)著傳遞動(dòng)力和改變轉(zhuǎn)速扭矩的任務(wù)。軸用于支撐傳動(dòng)零件并傳遞動(dòng)力,,軸承則確保軸的穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng),,減少摩擦與磨損。箱體作為減速機(jī)的外殼,,要具有足夠的強(qiáng)度和剛度來承載內(nèi)部零部件的重量和工作時(shí)產(chǎn)生的壓力,,同時(shí)還需具備良好的密封性,防止?jié)櫥托孤┖屯饨珉s質(zhì)進(jìn)入1。
輸出軸旋向(雙向旋轉(zhuǎn)時(shí)請說明主旋向)有無其他特殊要求使用減速機(jī)必需知道的三要素使用減速機(jī)必需知道如下三要素:1,、減速機(jī)潤滑油的更換,,前期使用經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,及時(shí)更換潤滑油和清理減速機(jī)內(nèi)部,。減速機(jī)前期正式運(yùn)轉(zhuǎn)300~400小時(shí)后應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換潤滑油,。如減速機(jī)使用環(huán)境較為惡劣、溫度較高以及灰塵雜質(zhì)過多的情況下,,建議每隔15個(gè)工作日檢查一次潤滑油,。保持減速機(jī)潤滑油的清潔,從而對減速機(jī)的壽命也有助于提升,。2,、必須要有通氣裝置(排氣孔),即排氣螺塞,,以便保證減速機(jī)在運(yùn)行過程排出氣體,。減速機(jī)會隨著運(yùn)行的時(shí)間越長,減速機(jī)箱內(nèi)的溫度,、熱氣也會隨之增加,。如果不能保持排氣螺塞的通暢,這將導(dǎo)致減速機(jī)的壽命與性能,。3,、嚴(yán)禁用力敲擊,在為減速機(jī)輸出端裝置聯(lián)軸器,、皮帶輪以及鏈輪時(shí),,不可采用直接錘擊的方式。因?yàn)闇p速機(jī)的輸出的構(gòu)造不能承受錘擊,,所以請注意安裝方式,。K77減速機(jī)、K79減速機(jī),、KF47減速機(jī),,市場很走俏,歡迎大家來選購或者代理,。歐邁特減速機(jī):優(yōu)化設(shè)計(jì),,提升工作效率。
促使減速器水平提高的主要因素有:1,、理論知識的日趨完善,,更接近實(shí)際(如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù),、變形計(jì)算,、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等),;2,、采用好的材料,普遍采用各種合金鋼鍛件,,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高,;3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理,;4,、加工精度提高到ISO5-6級;5,、軸承質(zhì)量和壽命提高,;6、潤滑油質(zhì)量提高,。減速機(jī)自20世紀(jì)60年代以來,,中國先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)準(zhǔn),除主機(jī)廠自制配套使用外,,還形成了一批減速器專業(yè)生產(chǎn)廠,。全國生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家,年產(chǎn)通用減速器25萬臺左右,,對發(fā)展中國的機(jī)械產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn),。20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40-50年代的技術(shù)制造的,,后來雖有所發(fā)展,,但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件,,其總體水平與國際水平有較大差距,。該減速機(jī)的低噪音運(yùn)行使其適合在需要安靜環(huán)境的應(yīng)用中使用。山東硬齒面減速機(jī)價(jià)格
歐邁特減速機(jī):實(shí)現(xiàn)高效傳動(dòng),,提升工業(yè)生產(chǎn)力,。泰州歐邁特MB無極減速機(jī)
減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng),、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的**部件,,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。一般減速機(jī)功率差,、體積(volume)大,、壽數(shù)短,更無法作精細(xì)之定位操控,,所以選用高精細(xì)低背隙式齒輪減速機(jī)仍是比較好調(diào)配,,可以掃除以上所述之艱難,。數(shù)控機(jī)床運(yùn)用高精細(xì)低背隙式齒輪減速機(jī)(Retarder)選用高精細(xì)低背隙式齒輪減速機(jī)大部份均用在進(jìn)給設(shè)備,因?yàn)榇诵蜏p速機(jī)能承受較高的輸入速度,,發(fā)生高扭矩密度,、**度改變剛性、低背隙,、低噪音值,、設(shè)備簡略,適用于任何拼裝方向,,減速比充沛且完好,,使數(shù)控機(jī)床之菜單現(xiàn)進(jìn)入更平穩(wěn)、更精細(xì)之境地,。減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng),、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的**部件,,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置,。歡迎致電上海歐邁特機(jī)電!泰州歐邁特MB無極減速機(jī)