租船代理指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人,，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易,，從中賺取傭金,。因此，根據(jù)它所**的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人,。貨物運(yùn)輸代理船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）船務(wù)代理指接受承運(yùn)人的委托,，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港,，貨運(yùn),，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限,，稱為航次代理,；船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議，稱為長(zhǎng)期代理,。貨物運(yùn)輸代理貨運(yùn)代理（FREIGHTFORWARDER）指接受貨主的委托,，**貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)，交接,，倉(cāng)儲(chǔ),，調(diào)撥，檢驗(yàn),，包裝,，轉(zhuǎn)運(yùn)，訂艙等業(yè)務(wù)的人,，主要有訂艙攬貨代理,，貨物裝卸代理，貨物報(bào)關(guān)代理,，轉(zhuǎn)運(yùn)代理,，理貨代理，儲(chǔ)存代理,，集裝箱代理等,。貨物運(yùn)輸代理咨詢代理（CONSULTATIVEAGENT）指專門(mén)從事咨詢工作，按委托人的需要,，以提供有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸情況,，情報(bào)，資料,，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人,。以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯(cuò),，如不少船務(wù)代理也兼營(yíng)貨運(yùn)代理，有些貨運(yùn)代理也兼營(yíng)船務(wù)代理等,。詞條標(biāo)簽：科學(xué),。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié)，在物流活動(dòng)中處于中心地位,。河南發(fā)展小件運(yùn)輸

    所謂救助費(fèi)用是指保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人以外的第三者采取了有效的救助措施之后,，由被救方付給的報(bào)酬。保險(xiǎn)人對(duì)上述費(fèi)用都負(fù)責(zé)賠償,，但以總和不超過(guò)貨物險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為限,。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn)人免責(zé)條款⒈被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失；⒉屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失,；⒊在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；⒋被保險(xiǎn)貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷,、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用,；***險(xiǎn)條款和**險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任,。5、保險(xiǎn)金額如何確定,？出口貨運(yùn)險(xiǎn)保險(xiǎn)金額：按發(fā)票CIF價(jià)×,。進(jìn)口貨運(yùn)險(xiǎn)保險(xiǎn)金額：按到岸價(jià)確定。此外,，進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額,，也可由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。6,、保險(xiǎn)費(fèi)率如何確定,？進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率的確定，基于下列一些因素：1,、貨物品名及其特性特征,，以下特殊貨物風(fēng)險(xiǎn)比較高，費(fèi)率要高一些,。2,、目的港的管理狀況，目的地的治安狀況等,，如歐美線費(fèi)率相對(duì)要低一些,，非洲南美費(fèi)率要高一些。3,、承保險(xiǎn)別及其它承保條件,。如加保***,、**、民變等險(xiǎn)種,，費(fèi)率相對(duì)要高一些,。4、船名,、船齡,、船籍,、船級(jí)等,。整船運(yùn)輸必須提供船資料，以確定是否承保,、費(fèi)率,。陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)5、包裝方式6,、運(yùn)輸方式,。湖北智能化小件運(yùn)輸哪里好運(yùn)輸優(yōu)化主要包括運(yùn)輸方式和商品搭載的優(yōu)化。

    是否集裝箱運(yùn)輸,，是否整船運(yùn)輸）7,、業(yè)務(wù)量大小8、出險(xiǎn)記錄9,、其它方面,。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)險(xiǎn)終止編輯貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)對(duì)出口貨運(yùn)險(xiǎn)下述兩點(diǎn)以先滿足為準(zhǔn)。⒈自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效,，直至該貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的**后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止,。⒉被保險(xiǎn)貨物在**后卸載港全部卸離海輪后滿60天。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)對(duì)進(jìn)口貨運(yùn)險(xiǎn)根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)慣例,，保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)上運(yùn)輸工具（越過(guò)船舷）起開(kāi)始生效,，直至該貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的**后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止（散裝貨物一般以到達(dá)保單載明的目的港倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存場(chǎng)地時(shí)終止）。1,、被保險(xiǎn)人如何索賠,？中國(guó)人民保險(xiǎn)公司在世界各國(guó)和地區(qū)委請(qǐng)了三百多家貨損檢驗(yàn)、理賠代理人,，在國(guó)內(nèi),，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的95518服務(wù)專線電話24小時(shí)開(kāi)通，在發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),，對(duì)出口貨運(yùn)險(xiǎn),，被保險(xiǎn)人可向保險(xiǎn)單上注明的國(guó)外檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)貨損檢驗(yàn),；對(duì)進(jìn)口貨運(yùn)險(xiǎn),，被保險(xiǎn)人可通過(guò)95518服務(wù)專線電話,，直接向受損貨物所在地的中國(guó)人民保險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)報(bào)案和申請(qǐng)檢驗(yàn)。2,、索賠時(shí)須提供哪些單證,？向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠時(shí)。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)編輯鎖定貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),，是指承保運(yùn)輸中貨物因自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險(xiǎn),。按貨物運(yùn)輸方式可分為海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn),、郵包保險(xiǎn)以及聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限多以一次航程或運(yùn)程計(jì)算,。凡在貨物運(yùn)輸中具有保險(xiǎn)利益的人均可投保,，如貨主、發(fā)貨人,、托運(yùn)人,、承運(yùn)人等。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的危險(xiǎn)事故包括雷電,、海嘯,、地震等自然災(zāi)害，船舶擱淺,、觸礁,、沉沒(méi)、失蹤,、碰撞等意外事故,，火災(zāi)、***,、短量,、破碎、船長(zhǎng)船員惡意行為等外來(lái)危險(xiǎn)等,。承保保險(xiǎn)事故造成的損失,，從性質(zhì)上分為單獨(dú)海損與共同海損，從程度上分為全部損失與部分損失,。所投保的險(xiǎn)種不同,，承保損失范圍也不同，有的險(xiǎn)種對(duì)單獨(dú)海損不賠,，有的險(xiǎn)種對(duì)部分損失不賠,，投保人須視需要選擇投保的險(xiǎn)種。此外,，保險(xiǎn)人除承擔(dān)規(guī)定保險(xiǎn)事故的損失外,，還承擔(dān)事故發(fā)生后對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的施救與救助費(fèi)用,。在中國(guó)，按適用范圍貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為涉外海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)兩大類,。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)除設(shè)有基本險(xiǎn)外,，還有附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn),、特殊附加險(xiǎn)等多種,。物流配送，即從商品流通的經(jīng)營(yíng)方式的一種商品流通方式,。

    其中途停留時(shí)間較多,。⑤鐵路運(yùn)輸由于裝卸次數(shù)較多，貨物錯(cuò)損或失事故通常也比其他運(yùn)輸方式多,。綜上,，它主要適用于以下作業(yè)：①大宗低值貨物的中,，長(zhǎng)距離運(yùn)輸,，也較適合運(yùn)輸散裝，罐裝貨物,。②適于大量貨物一次高效率運(yùn)輸,。③對(duì)于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力小，貨物批量大,，運(yùn)輸距離長(zhǎng)的貨物來(lái)說(shuō),，運(yùn)費(fèi)比較便宜。④軌道運(yùn)輸,，安全系數(shù)大,。3)水路運(yùn)輸：水路[2]通常表現(xiàn)為四種形式：A沿海運(yùn)輸；B近海運(yùn)輸,；C遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,；D內(nèi)河運(yùn)輸。其主要優(yōu)點(diǎn)有①運(yùn)能大,，能夠運(yùn)輸數(shù)量巨大的貨物,。②通用性較強(qiáng)，客貨兩宜,。③越洋運(yùn)輸大宗貨品,，連接被海洋所宏展的大陸，運(yùn)洋運(yùn)輸是發(fā)展國(guó)際貿(mào)易的強(qiáng)大支柱,。④運(yùn)輸成本低,，能以比較低的單位運(yùn)輸成本提供比較大的貨運(yùn)量，尤其在運(yùn)輸大宗貨物或散裝貨物時(shí),，采用**的船舶運(yùn)輸,，可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,。⑤勞動(dòng)生產(chǎn)率高⑥平均遠(yuǎn)距長(zhǎng)其缺點(diǎn)有：①受自然氣象條件因素影響大。由于季節(jié),、氣候,、水位等的曩響，水運(yùn)受制的程度大,，因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)②營(yíng)運(yùn)范圍受到限制③航行風(fēng)險(xiǎn)大,，安全性略差④運(yùn)送速度慢，準(zhǔn)時(shí)性差,，在途中的貨物多,，會(huì)增加貨主的流動(dòng)資金占有量，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)增加⑤搬運(yùn)成本與裝卸費(fèi)用高,，這是因?yàn)檫\(yùn)能比較大,。物流配送網(wǎng)絡(luò)是配送過(guò)程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的**。重慶使用小件運(yùn)輸價(jià)格實(shí)惠

貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類,。河南發(fā)展小件運(yùn)輸

    frozenproducts)陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款⑿airtransportationcargoinsuranceclauses航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款⒀a(bǔ)irtransportationcargowarriskclauses航空運(yùn)輸貨物***險(xiǎn)條款⒁parcelpostinsuranceclauses郵包保險(xiǎn)條款⒂parcelpostwarriskinsuranceclauses郵包***保險(xiǎn)條款⒃livestock&poultryinsuranceclauses(bysea,landorair)活牲畜,、家禽的海上、陸上,、航空保險(xiǎn)條款貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)特點(diǎn)編輯一,、被保險(xiǎn)人的多變性承保的運(yùn)輸貨物在運(yùn)送保險(xiǎn)期限內(nèi)可能會(huì)經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)賣，因此**終保險(xiǎn)合同保障受益人不是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人,，而是保單持有人（PolicyHolder）,。二、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移性保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移時(shí),，保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移,。三、保險(xiǎn)標(biāo)的的流動(dòng)性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的標(biāo)的,，通常是具有商品性質(zhì)的動(dòng)產(chǎn),。四、承保風(fēng)險(xiǎn)的***性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn),，包括海上,、陸上和空中風(fēng)險(xiǎn)，自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險(xiǎn),，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等,。五、承保價(jià)值的定值性承保貨物在各個(gè)不同地點(diǎn)可能出現(xiàn)的價(jià)格有差異,，因此貨物的保險(xiǎn)金額可由保險(xiǎn)雙方按約定的保險(xiǎn)價(jià)值來(lái)確定,。六、保險(xiǎn)合同的可轉(zhuǎn)讓性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同通常隨著保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,，無(wú)須通知保險(xiǎn)人,，也無(wú)須征得保險(xiǎn)人的同意。河南發(fā)展小件運(yùn)輸

北京你好搬運(yùn)有限公司總部位于城北街道西環(huán)路3號(hào)3層304,，是一家北京你好搬運(yùn)有限公司成立于2016-07-22,，企業(yè)地址位于北京市昌平區(qū)城北街道西環(huán)路3號(hào)3層304，所屬行業(yè)為道路運(yùn)輸業(yè),，經(jīng)營(yíng)范圍包含：道路貨物運(yùn)輸,；技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù),；勞務(wù)服務(wù)；清潔服務(wù),；組織文化藝術(shù)交流活動(dòng),；會(huì)議服務(wù)；承辦展覽展示活動(dòng),。（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；道路貨物運(yùn)輸以及依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。）,。的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái),，投身于道路貨物運(yùn)輸,，技術(shù)開(kāi)發(fā)，勞務(wù)服務(wù),，組織文化藝術(shù)交流活動(dòng),，是數(shù)碼、電腦的主力軍,。北京你好搬運(yùn)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破,。北京你好搬運(yùn)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代,，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,，高度的專注與執(zhí)著使北京你好搬運(yùn)在行業(yè)的從容而自信。