可承擔生產企業(yè)非主要生產用物資的配送,是配送中心配送的輔助及補充形式,。3)倉庫配送倉庫配送是以一般倉庫為據(jù)點進行配送的形式,,在倉庫保持原有功能前提下,增加配送功能,。倉庫配送規(guī)模較小,專業(yè)化程度低:但可以利用倉庫的原有資源而不需大量投資,,上馬較快,。4)生產企業(yè)配送生產企業(yè)配送的組織者是生產企業(yè),尤其是進行多品種生產的企業(yè),,可以直接由企業(yè)配送,,而無需再將產品發(fā)運到配送中心進行中轉配送。由于避免了一次物流的中轉,,因此具有一定的優(yōu)勢,,但無法像配送中心那樣依靠產品湊整運輸取得成本優(yōu)勢。3.按照配送的種類和數(shù)量進行分類按照種類和數(shù)量的不同配送可分為以下幾類,。1)少品種大批量配送少品種大批量配送適用于對單獨一個或幾個品種的物品具有持久的,、較大的需求的客戶。由于這種配送品種單一,、數(shù)量多,,可以實行整車運輸,且多采用直送方式,,有利于車輛滿載和采用人車輛運送,,通常配送成本較低。2)多品種少批量配送多品種少批量配送適用于客戶所需的物品數(shù)量不大,、品種較多的情況,。因此在配送時,要按客戶的要求,,將所需的各種物品配備齊全,,湊整裝車后由配送節(jié)點送達客戶。這種配送模式對配貨作業(yè)的水平要求較高,所需設備較復雜,。貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類,。北京發(fā)展貨物運輸價格實惠
這在新產品引入期間常有的事),則物流活動就要在綜合營銷中發(fā)揮更為重要的作用,,這是因為新產品的市場地位沒有保障,,廠商及其顧客為了規(guī)避和結束有可能產生滯銷的商品并進行退貨,這使物流配送的裝運規(guī)模趨向于小批量并且訂貨頻率也處于不穩(wěn)定狀態(tài),,可能還伴隨著退貨物流,。據(jù)此,在新產品引入階段物流活動所花的費用一般說來是很高的?,F(xiàn)在,,隨著新產品開發(fā)方式的轉變,物流配送服務在新產品的開發(fā)過程中也扮演著越來越重要的作用,,這體現(xiàn)在以下三個方面,。①越是強調新產品開發(fā)的重要性,越是意味著未來的物流配送系統(tǒng)設計必須適應新產品儲運屬性的變化,。對于生產企業(yè)來講,,具體的搬運、運輸和包裝等需求將會隨產品種類的擴大而擴大,,因而要求物流配送系統(tǒng)要具有更大的靈活性,。產品種類的擴大會需要特殊的設備,諸如冷藏貨車或油罐車之類的運輸工具,,從而使物流的任務變得越來越復雜,。②新產品的銷售渠道日益多樣化,新產品通過多種渠道服務于許多不同的市場,,已成為企業(yè)日益增長的需要,。隨著市場擴大,各種產品越來越專業(yè)化,,并被出售給愈來愈縮小的顧客群體,。于是,企業(yè)要將經營活動延伸至這些專業(yè)化市場,,則意味著須通過多種營銷渠道向顧客提供服務,。山西高科技貨物運輸特征運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位,。
能夠提供一個***完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家,、電子商務供應商品牌商必須關注的問題。而倉儲物流配送供應鏈服務商自主研發(fā)的物流倉儲配送全網(wǎng)系統(tǒng)就成為了電子商務的新寵,,不僅可以綁定天貓,、淘寶、京東、一號店等電商后臺物流平臺,,幫助企業(yè)賣家直接后臺下單發(fā)貨,,而且更為重要的是能夠為不同的企業(yè)賣家提供不同的倉儲物流配送解決方案,提供低成本的物流配送模式,,也可以提供**快速的物流配送方案,。物流配送配送形式編輯一、按配送商品種類與數(shù)量劃分,;多品種,、少批量配送;少品種,、大批量配送,;成套配送。二,、按配送時間及數(shù)量劃分,;定時配送;定量配送,;定時定量配送,;定時定量定點配送;即時配送,。三、按配送地點與組織者劃分,;配送中心配送,;配送點配送;倉庫配送,;商店配送,;生產企業(yè)配送。四,、按配送的服務對象劃分,;企業(yè)對企業(yè)的配送;企業(yè)內部配送,;企業(yè)對消費者的配送,。五、其他配送形式,;共同型配送,;一體化配送;高頻率,、小批量配送,。配送中心配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心,通常規(guī)模比較大,種類,,存儲量比較多,,專業(yè)性強,和用戶有固定的配送關系,。生產企業(yè)生產企業(yè)配送的組織者是生產制造加工企業(yè),。
其中運輸成本和效率是配送設施選址決策中要考慮的重要因素。物流配送線路這是整個配送網(wǎng)絡優(yōu)化的關鍵環(huán)節(jié),。合理確定配送路線就是用**少的動力,,走**短的里程,花**少的費用,,經**少的環(huán)節(jié),,以**快的速度把貨物運至用戶手中。合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多,,所以必須在***計劃的基礎上,,制定高效的運輸路線,選擇合理的運輸方式和運輸工具,。物流配送運輸運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化,。在配送中心常將生產商送來的商品,按類別,、品種分門別類地存放到指定位置,。進行配送時為了充分利用載貨車輛的容量和提高運輸效率,配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合,,配裝在同一輛載貨車上,,這樣不但能降低送貨成本,而且可以減少交通流量,、改變交通擁擠狀況,。物流配送信息化編輯電子商務物流還要從傳統(tǒng)物流做起。國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段,,但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送,,因此在經營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題,尚不具備或基本不具備信息化,、現(xiàn)代化,、社會化的新型物流配送的特征。電子商務作為數(shù)字化生存方式,,**未來的貿易方式,、消費方式和服務方式。公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,。
產品將逐漸退出市場,。(1)產品引入期的物流配送服務首先,,新產品的流入市場需要物流配送服務的支持。在新產品引入階段,,需要有高度的產品可得性和物流配送的靈活性,。既然引入新產品的**初目標是要在市場中立足,那么,,能否滿足消費者“隨時可以獲得存貨”的需求就顯得至關重要,。生產企業(yè)在制訂新產品的物流配送支持計劃時,還必須考慮物流配送服務企業(yè)是否具有迅速而準確地提供產品補給的能力,。事實上,,由于處在新產品的引入階段,企業(yè)對于產品的物流配送缺乏可靠的歷史資料,,企業(yè)所擁有的資料**多是對環(huán)境的預測,,所以,不管采取企業(yè)什么樣的配送方案,,都意味著產品補給計劃將是十分重要的,。其次,新產品引入階段的廣告和產品推廣活動也需要物流配送服務的支持,。在新產品引入階段,,通常還需要大量的廣告宣傳和促銷活動,讓潛在的顧客了解產品的各種屬性,,說服他們做出**初的購買決定,。比如,某家零售連鎖店也許會同意在試銷的基礎上儲備某種新產品,,但只是在提供促銷折扣或給予銷售補貼的條件下才愿意這么做,。如果該產品獲得顧客認可,將需要迅速地補給存貨,。在這一關鍵期間,如果存貨短缺或遞送不穩(wěn)定,,就有可能抵消營銷戰(zhàn)略所取得的成果,。如果產品并未獲得顧客的認可。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,,且運輸能力及單車裝載量**,,在運輸?shù)慕洺P院偷统杀拘哉紦?jù)優(yōu)勢。四川定制貨物運輸哪里好
貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸,、鐵路運輸,、水路運輸和管道運輸。北京發(fā)展貨物運輸價格實惠
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0物流配送服務編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖,,補充相關內容使詞條更完整,,還能快速升級,,趕緊來編輯吧!物流配送服務是指一種交通混亂的狀態(tài)中,,將少量的物品,,送交給眾多的客戶、事務繁雜的服務作業(yè),。中文名物流配送服務條件交通混亂的狀態(tài)分類依據(jù)經營形式,、配送主體分類銷售配送、供應配送等目錄1種類及需求2作業(yè)流程3效益分析物流配送服務種類及需求編輯物流配送服務的種類根據(jù)經營形式,、配送主體,、種類、時間數(shù)量,、配送專業(yè)化程度等的不同,,配送可以劃分為多種基本形式。[1]1.按照配送的經營形式分類按照經營形式配送可分為如下幾類,。1)銷售配送銷售配送主體是銷售企業(yè),,或銷售企業(yè)進行的促銷型配送。這種配送的對象一般是不固定的,,客戶大多也不固定,,配送對象和客戶取決于市場的占有情況;因此,,配送的隨機性較強,。2)供應配送供應配送是客戶為了自己的需要采取的配送方式,它往往是由客戶或客戶集團組建成的配送據(jù)點,,集中組織大批量進貨,,然后向本企業(yè)或氽業(yè)集團內若干下屬企業(yè)配送。商業(yè)中的連鎖商店***采取這種方式,。這種方式可以提高供應水平和供應能力,,可以通過大批量進貨取得價格折扣的優(yōu)惠,達到降低供應成本的目的,。北京發(fā)展貨物運輸價格實惠
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