在外延上擴(kuò)展物流的市場調(diào)查與預(yù)測、物流訂單處理,、物流配送咨詢,、物流配送方案、物流庫存控制策略建議,、物流貨款回收,、物流教育培訓(xùn)等系列的服務(wù)。配送目標(biāo)系統(tǒng)化從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃的一個整體物流配送活動,,不求單個物流比較好化,,而求整體物流活動比較好化,使整個物流配送達(dá)到比較好化,。配送手段現(xiàn)代化使用先進(jìn)的物流技術(shù),、物流設(shè)備與管理為物流配送提供支撐,生產(chǎn),、流通和配送規(guī)模越大,,物流配送技術(shù)、物流設(shè)備與管理就越需要現(xiàn)代化,。配送組織網(wǎng)路化有完善,、健全的物流配送網(wǎng)路體系,物流配送中心,、物流結(jié)點(diǎn)等網(wǎng)路設(shè)施星羅棋布,,并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。配送經(jīng)營市場化物流配送經(jīng)營采用市場機(jī)制,,無論是企業(yè)自己組織物流配送還是社會物流配送,,都實(shí)行市場化。只有利用市場化這只看不見的手指揮調(diào)節(jié)物流配送,,才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,。物流配送流程自動化物流配送流程自動化是指運(yùn)送規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、倉儲貨,、貨箱排列裝卸,、搬運(yùn)等按照自動化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),、商品按照比較好配送路線等。物流配送管理法制化宏觀上,,要有健全的法規(guī),、制度和規(guī)則;微觀上,,新型物流配送企業(yè)要依法辦事,按章行事,。公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),。廣西定制物流配送價格實(shí)惠
其結(jié)果將使整個擴(kuò)大了的渠道中的產(chǎn)品流量細(xì)分化,導(dǎo)致通過物流流量進(jìn)行成本控制的可能性更小,,控制過程變得更難,。③由于不是所有的新產(chǎn)品開發(fā)都能取得成功,這也增加了物流配送服務(wù)的難度,。據(jù)調(diào)查顯示,,有一半以上的新產(chǎn)品引入市場后并未享有足夠長的壽命以彌補(bǔ)其開發(fā)成本。從物流配送服務(wù)的角度來看,,很難識別出哪一種產(chǎn)品將是贏者或哪一種產(chǎn)品將會失敗,。因此,生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品的物流配送方面必須格外小心,,不要在產(chǎn)品引入期間通過取消物流配送服務(wù)的支持而使產(chǎn)品的失敗雪上加霜,。另一方面,按永遠(yuǎn)也不會實(shí)現(xiàn)的預(yù)期銷量來囤積存貨和安排物流配送活動,,將會付出昂貴的代價,。就這點(diǎn)而論,在新產(chǎn)品引入期間,,新產(chǎn)品的物流配送服務(wù)就是充分提供物流服務(wù)與回避過多支持或負(fù)擔(dān)之間的一種平衡行為,。(2)產(chǎn)品成長期的物流配送服務(wù)在生命周期的成長階段,產(chǎn)品取得了一定程度的市場認(rèn)可,,并且銷售量也多少變得明朗化了,。物流配送服務(wù)的重點(diǎn)已從不惜任何代價提供所需服務(wù),變化到更趨平衡的服務(wù)與成本績效,。企業(yè)對顧客服務(wù)所作的各種承諾已被計(jì)劃用來實(shí)現(xiàn)各種贏利目標(biāo),。此時,企業(yè)的關(guān)鍵是要盡可能實(shí)現(xiàn)收支平衡的銷售量,,然后擴(kuò)大其市場覆蓋面,。既然產(chǎn)品正在獲得越來越多的顧客認(rèn)可。四川特定物流配送項(xiàng)目信息物流配送網(wǎng)絡(luò)是配送過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的**,。
自動分揀機(jī)在我國流通領(lǐng)域大有用武之地,。自動分揀機(jī)種類很多,,而其主要組成部分相似?;旧嫌上铝懈鞑糠纸M成:1.輸入裝置:被揀商品由輸送機(jī)送入分揀系統(tǒng),。2.貨架信號設(shè)定裝置:被揀商品在進(jìn)入分揀機(jī)前,先由信號設(shè)定裝置(鍵盤輸入,、激光掃描條碼等)把分揀信息(如配送目的地,、客戶戶名等)輸入計(jì)算機(jī)**控制器。3.進(jìn)貨裝置:或稱喂料器,,它把被揀商品依次均衡地進(jìn)入分揀傳送帶,,與此同時,還使商品逐步加速到分揀傳送帶的速度,。4.分揀裝置:它是自動分揀機(jī)的主體,,包括傳送裝置和分揀裝置兩部分。前者的作用是把被揀商品送到設(shè)定的分揀道口位置上,;后者的作用是把被揀商品送入分揀道口,。5.分揀道口:是從分揀傳送帶上接納被揀商品的設(shè)施??蓵簳r存放未被取走的商品,,當(dāng)分揀道口滿載時,由光電管控制阻止分揀商品不再進(jìn)入分揀道口,。6.計(jì)算機(jī)控制器:是傳遞處理和控制整個分揀系統(tǒng)的指揮中心,。自動分揀的實(shí)施主要靠它把分揀信號傳送到相應(yīng)的分揀道口,并指示啟動分揀裝置,,把被揀商品送入道口,。分揀機(jī)控制方式主要是脈沖信號**法。
也是配送活動的**,。(二)物流配送服務(wù)的主要流程物流配送服務(wù)的流程可分為以下幾種,。1.配送服務(wù)的一般流程2.不帶存儲庫的配送服務(wù)流程3.加工配送型配送服務(wù)流程加工配送型配送服務(wù)的特點(diǎn)是進(jìn)貨商品批量大、品種少,、分類工作不重或基本上無需分類,;儲存后進(jìn)行的加工,一般按用戶要求進(jìn)行,,加工后產(chǎn)品直接按用戶需求分放,、配貨。所以,,這種配送服務(wù)有時不單設(shè)分貨,、配貨或揀選環(huán)節(jié),而加工部分及加工后分放部分是主要作業(yè)環(huán)節(jié),占較多空問,。4.批量轉(zhuǎn)換型配送服務(wù)流程這種配送服務(wù)流程十分簡單,,基本不存在分類、揀選,、分貨,、配貨、配裝等工序,。但是,,由于是大量進(jìn)貨,儲存能力較強(qiáng),,所以儲存及裝貨作業(yè)**重要,。(三)物流配送服務(wù)及基本作業(yè)流程配送服務(wù)的對象、品種,、數(shù)量等較為復(fù)雜,為了做到有條不紊地組織配送活動,,應(yīng)當(dāng)遵照一定的作業(yè)流程進(jìn)行,。一般情況下,配送服務(wù)的基本作業(yè)流程主要包括以下幾個方而,。1.?dāng)M訂配送計(jì)劃根據(jù)用戶的訂貨合同,,確定用戶的送達(dá)地、接貨人,、接貨方式,、貨種、規(guī)格,、數(shù)量,、送貨時間及送接貨的其他要求;了解所需配送的各種貨物的性能,、運(yùn)輸要求,,以決定車輛種類及搬運(yùn)方式;每天每小時的運(yùn)力配置情況,;交通條件的道路水平,。運(yùn)輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位,。
專業(yè)化程度高,,它對客戶的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障。有了物流配送的支持,,生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需要,,組織原材料、輔助材料、零部件等進(jìn)行批量生產(chǎn),,按計(jì)劃定時定量地配送,,減少企業(yè)庫存,或?qū)崿F(xiàn)零庫存,,不但能為生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約成本,,還解除了生產(chǎn)企業(yè)的后顧之憂。有了物流配送服務(wù)的支持,,零售商可以按商店銷售狀況及時補(bǔ)充商品,,既保證貨不斷檔,又可實(shí)現(xiàn)零庫存,。有了物流配送的支持,,中小客戶可以組織共同進(jìn)貨、共同配貨,,從而得到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效益報酬,。物流配送服務(wù)對生產(chǎn)企業(yè)的作用往往是在產(chǎn)品的市場營銷過程中體現(xiàn)出來的。企業(yè)的市場營銷活動要取得成功,,那么從顧客的角度而言,,生產(chǎn)企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)必須是可得的。也就是說,,顧客隨時在需要的時候都能夠輕松地獲得所需要的產(chǎn)品,。為了促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品的銷售,生產(chǎn)企業(yè)一方面要把企業(yè)資源定位在顧客認(rèn)為是**的產(chǎn)品上,,另一方面要把產(chǎn)品方便及時地送到顧客的手中,,這將使企業(yè)運(yùn)作變得復(fù)雜和忙亂。這時候生產(chǎn)企業(yè)就可以引入物流配送服務(wù),,解決企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)和流通兩方面無法兼顧的困境,。物流配送服務(wù)的效益從營銷組合的角度來考查,是一種基本的考查方法,。配送的一般流程比較規(guī)范,,但并不是所有的配送者按下述流程進(jìn)行。四川優(yōu)勢物流配送開展
運(yùn)輸優(yōu)化主要包括運(yùn)輸方式和商品搭載的優(yōu)化,。廣西定制物流配送價格實(shí)惠
3)銷售供應(yīng)一體化配送銷售供應(yīng)一體化配送方式是銷售企業(yè)在銷售產(chǎn)品的同時,,對于那些基本固定的客戶及基本確定的配送產(chǎn)品執(zhí)行有計(jì)劃的供應(yīng)。銷售者同時又是客戶的供應(yīng)代理人,。這種配送有利于形成穩(wěn)定的供需關(guān)系,,有利于采取先進(jìn)的計(jì)劃與供應(yīng)技術(shù),有利于形成和保持流通渠道的穩(wěn)定性,。4)代存代供配送代存代供配送是客戶將屬于自己的貨物委托配送企業(yè)代存,、代供,,或委托代訂,然后組織對本身的配送,。這種配送的特點(diǎn)是貨物所有權(quán)不發(fā)生變化,,所發(fā)生的只是貨物的位置轉(zhuǎn)移,配送企業(yè)*從代存,、代供中收取代理收益,,大多不能直接獲得商業(yè)經(jīng)營利潤。2.按照配送主體進(jìn)行分類按照主體的不同配送可分為以下幾類,。1)配送中心配送配送中心配送的組織者是專職從事配送,、業(yè)務(wù)的配送中心。配送中心配送的數(shù)量大,,種多,,半徑大,能力強(qiáng),,可以承擔(dān)企業(yè)生產(chǎn)用牛要物資的配送及向商店補(bǔ)充性配送等,。它是配送的主體形式,但由于需要大規(guī)模的配套設(shè)施,,投資較大,,且一旦建成機(jī)動性較差,因此也有一定的局限性,。2)商店配送商店配送的組織者是商業(yè)或物資經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn),主要承擔(dān)零售業(yè)務(wù),,規(guī)模一般不大:但經(jīng)營品種齊全,,容易組織配送。商店配送實(shí)力有限,,但網(wǎng)點(diǎn)多,,配送半徑小,比較機(jī)動靈活,。廣西定制物流配送價格實(shí)惠
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