運輸方式如是否集裝箱運輸,、集裝箱拼箱運輸,、散貨、件雜貨等情況,。第四、確定保險金額進出口貨運險一般按照發(fā)票價格加成10%。國內(nèi)貨運險的保險金額按照保險價值確定或由保險雙方協(xié)商確定,。保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。若一張投保單投保不同單價,、不同品名的貨物時,，保險金額應(yīng)分別列明,，必要時，填寫投保清單,，同時填寫保險金額總計,。第五、費率厘定保險公司將根據(jù)承保的貨物的性質(zhì),；根據(jù)承載貨物的船舶,；根據(jù)承保貨物的裝載與包裝情況；根據(jù)承保貨物航程及起運港（地）及目的港（地）的管理情況,；根據(jù)市場的競爭等各類情況制定費率,。第六、免賠條件根據(jù)承保的貨物的性質(zhì),、包裝,、船舶、港口的管理好壞,，設(shè)定免賠率,。第七、保險公司將根據(jù)以上條件繕制保單,，在投保人支付保費后,，出具保單給投保人。特別要說明的是如果貨物運輸根據(jù)信用證進行安排,，保險公司將按照信用證要求出具保單,。第八、如全年有多次貨物運輸,，且保險都準備在同一保險公司投保的,，可以選擇采用方便的預(yù)約保險方式，即采用合同方式將全年的貨物運輸全都納入保險范圍之內(nèi),，當(dāng)然采用這種方式由于減少的保險公司的展業(yè)等費用成本,，比較單獨出單還能獲得更為優(yōu)惠的保險費率。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,，且運輸能力及單車裝載量**,，在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)優(yōu)勢。河南高科技小件運輸價格實惠

    其中途停留時間較多,。⑤鐵路運輸由于裝卸次數(shù)較多,，貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式多。綜上,，它主要適用于以下作業(yè)：①大宗低值貨物的中,，長距離運輸，也較適合運輸散裝,，罐裝貨物,。②適于大量貨物一次高效率運輸,。③對于運費負擔(dān)能力小，貨物批量大,，運輸距離長的貨物來說,，運費比較便宜。④軌道運輸,，安全系數(shù)大,。3)水路運輸：水路[2]通常表現(xiàn)為四種形式：A沿海運輸；B近海運輸,；C遠洋運輸,；D內(nèi)河運輸。其主要優(yōu)點有①運能大,，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物,。②通用性較強，客貨兩宜,。③越洋運輸大宗貨品,，連接被海洋所宏展的大陸，運洋運輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強大支柱,。④運輸成本低,，能以比較低的單位運輸成本提供比較大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時,，采用**的船舶運輸,，可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。⑤勞動生產(chǎn)率高⑥平均遠距長其缺點有：①受自然氣象條件因素影響大,。由于季節(jié),、氣候、水位等的曩響,，水運受制的程度大,，因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長②營運范圍受到限制③航行風(fēng)險大，安全性略差④運送速度慢,，準時性差,，在途中的貨物多，會增加貨主的流動資金占有量,，經(jīng)營風(fēng)險增加⑤搬運成本與裝卸費用高,，這是因為運能比較大。青海工程小件運輸價格實惠貨物運輸又可劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類,。

    提供門到門的服務(wù)。貨物運輸代理提供多式聯(lián)運在貨代作用上,，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當(dāng)了主要承運人并承擔(dān)了組織一個單一合同下,，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸,。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約,。但是,，這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行，也就是說,，不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過程中,，他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多時聯(lián)運經(jīng)營人時,，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個***的“一攬子”服務(wù),，并對它的客戶承擔(dān)一個更高水平的責(zé)任。貨物運輸代理責(zé)任編輯貨物運輸代理基本責(zé)任作為承運人完成貨物運輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運單據(jù),，用自己掌握的運輸,，或委托他人完成貨物運輸，并收取運費）,。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運單據(jù),，使用掌握運輸工具，或租用他人的運輸工具,，或租用他人的運輸工具,，或委托他人完成貨物運輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）,。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定,，或根據(jù)委托方指示進行業(yè)務(wù)活動時，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項委托,，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi),。如實匯報一切重要事項。

    breakage碰損破碎險⒂riskofodour串味險⒃damagecausedbysweatingand/orheating受潮受熱險⒄hookdamage鉤損險⒅lossand/ordamagecausedbybreakageofpacking包裝破裂險⒆riskofrusting銹損險⒇riskofmould發(fā)霉險（21）strike,riotsandcivelcommotion(.)**,、**,、民變險（22）riskofspontaneouscombustion自燃險（23）deteriorationrisk腐爛變質(zhì)險（24）inherentvicerisk內(nèi)在缺陷險（25）riskofnaturallossornormalloss途耗或自然損耗險（26）specialadditionalrisk特別附加險（27）failuretodelivery交貨不到險（28）importduty進口關(guān)稅險（29）ondeck倉面險（30）rejection拒收險（31）aflatoxin黃曲霉素險（32）fireriskextensionclause-forstorageofcargoatdestinationhongkong,includingkowloon,ormacao出口貨物到香港（包括九龍在內(nèi)）或中國澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款（33）surveyincustomsrisk海關(guān)檢驗險（34）surveyatjettyrisk碼頭檢驗險（35）institutewarrisk學(xué)會***險（36）overlandtransportationrisks陸運險（37）overlandtransportationallrisks陸運綜合險（38）airtransportationrisk航空運輸險（39）airtransportationallrisk航空運輸綜合險。運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化,。

    其主要內(nèi)容括被保險人的姓名,、被保險貨物的品名、標記,、數(shù)量及包裝,、保險金額、運輸工具名稱,、開航日期及起訖地點,、投保險別、投保日期及簽章等。c.支付保險費,，取得保險單保險費按投保險別的保險費率計算,。保險費率是根據(jù)不同的險別、不同的商品,、不同的運輸方式,、不同的目的地，并參照國際上的費率水平而制訂的,。它分為“一般貨物費率”和“指明貨物加費費率”兩種,。前者是一般商品的費率，后者系指特別列明的貨物（如某些易碎,、易損商品）在一般費率的基礎(chǔ)上另行加收的費率,。交付保險費后，投保人即可取得保險單（insurancepolicy）,。保險單實際上已構(gòu)成保險人與保險人之間的保險契約,，是保險人尋保險人的承保證明。在發(fā)生保險范圍內(nèi)的損失或滅失時,，投保人可憑保險人要求賠償,。d.提出索賠手續(xù)當(dāng)被保險的貨物發(fā)生屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，投保人可以向保險人提出賠償要求,。按〖INCOTERNS1990〗E組,、F組、C組包含的8種價格條件成交的合同,，一般應(yīng)由買方辦理索賠,。按〖INCOTERNS1990〗D組包含的5種價格條件成交的合同，則視情況由買方或賣方辦理索賠,。貨物運輸保險辦理指南編輯當(dāng)發(fā)貨人或其他相關(guān)利益方有購買貨物運輸保險的需要時,。物流配送，即從商品流通的經(jīng)營方式的一種商品流通方式,。中國臺灣高科技小件運輸銷售價格

配送的一般流程比較規(guī)范,，但并不是所有的配送者按下述流程進行。河南高科技小件運輸價格實惠

    它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù),，并由航空公司付給傭金,。同時，作為一個貨運代理,，它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式,，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。貨物運輸代理班輪公司運代理與班輪公司的關(guān)系,，隨業(yè)務(wù)的不同而不同,，近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù),，即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,，所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求,。貨物運輸代理提供拼箱隨著國際貿(mào)易中級裝運輸?shù)脑鲩L，引進集運和拼箱的服務(wù),，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負起委托人的作用,。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人,。貨代簽發(fā)提單,，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理,，憑初始的提單交給收貨人,。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,，對承運人來說,，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此,，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),。河南高科技小件運輸價格實惠

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