其中運輸成本和效率是配送設(shè)施選址決策中要考慮的重要因素,。物流配送線路這是整個配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。合理確定配送路線就是用**少的動力,走**短的里程,,花**少的費用,,經(jīng)**少的環(huán)節(jié),以**快的速度把貨物運至用戶手中,。合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多,所以必須在***計劃的基礎(chǔ)上,,制定高效的運輸路線,,選擇合理的運輸方式和運輸工具。物流配送運輸運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化,。在配送中心常將生產(chǎn)商送來的商品,,按類別,、品種分門別類地存放到指定位置。進行配送時為了充分利用載貨車輛的容量和提高運輸效率,,配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合,,配裝在同一輛載貨車上,這樣不但能降低送貨成本,,而且可以減少交通流量,、改變交通擁擠狀況。物流配送信息化編輯電子商務(wù)物流還要從傳統(tǒng)物流做起,。國內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段,,但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送,因此在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題,,尚不具備或基本不具備信息化,、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征,。電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式,,**未來的貿(mào)易方式、消費方式和服務(wù)方式,。物流配送,,即從商品流通的經(jīng)營方式的一種商品流通方式。吉林使用貨物運輸哪里好
配送中心所存貨物品種,、規(guī)格,、數(shù)量情況等。2.確定配送計劃掌握了以上原始數(shù)據(jù),,依據(jù)一定的算法,,確定配送計劃。由于變量多,、計算量大,,可用計算機進行。3.執(zhí)行配送計劃配送計劃確定后,,將到貨時間,、品種、規(guī)格,、數(shù)量通知用戶和配送中心,,中心配發(fā),用戶準備接貨,。配送中心依據(jù)配送檢查庫存貨物,,對數(shù)量種類不足的貨物,馬上進貨,,并向物流中心的運輸部門,、倉儲部門,、分貨包裝及財務(wù)部門下達配送任務(wù)。各部門分別完成配送準備,,理貨部門按計劃將各用戶所需要的各種貨物進行分貨及配發(fā)包裝,,標明收貨人的名稱、地址,、配送時間,、貨物明細,按計劃將各用戶貨物組合,、裝車,,車輛按計劃路線送貨上門,用戶在運單回執(zhí)上簽字,,配送完成后,,通知財務(wù)部門結(jié)算。物流配送服務(wù)效益分析編輯對于物流企業(yè)來講,,物流配送服務(wù)的基本目的是要在降低成本的條件下,,通過給客戶提供戰(zhàn)略上所需的物流配送服務(wù)來獲取收益;對于獲得配送服務(wù)的客戶企業(yè)來講,,物流配送服務(wù)一方面可以降低企業(yè)流通成本,,更重要的是可以使客戶企業(yè)提高顧客服務(wù)水平。[2]物流配送服務(wù)是直接連接**終用戶的物流活動,,相對于生產(chǎn)企業(yè)來講,,配送中心網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大,信息量大而傳遞快,,物流手段先進,,設(shè)施齊全。上海高科技貨物運輸配送的一般流程比較規(guī)范,,但并不是所有的配送者按下述流程進行,。
由于配送數(shù)量固定,備貨較為簡單,,可以通過與客戶協(xié)商,,按托盤、集裝箱及車輛的裝載能力確定配送數(shù)量,,以此提高配送效率,。3)定時定量配送定時定量配送方式是按照規(guī)定的配送時間和規(guī)定的配送數(shù)量送達,兼有定時配送和定量配送的特點,,要求配送企業(yè)有較高的管理水平和對市場較強的適應(yīng)能力,。4)定時定路線配送定時定路線配送是在規(guī)定的運行路線上制定到達時間表,按運行時間表進行配送,客戶可按規(guī)定路線和規(guī)定時間接貨,,或提出其他配送要求。這是一種提高運輸效率,,降低運輸成本的方式,;對客戶而言,也可有計劃地安排接貨工作,。5)即時配送即時配送可以不預(yù)先固定配送數(shù)量,、時間及路線,完全按客戶提出的配送時間和數(shù)量隨時進行配送,,它是一種靈活性很高的應(yīng)急配送方式,。采用這種配送方式的貨物,客戶可以實現(xiàn)保險儲備為零的零庫存,,即以即時配送代替了保險儲備:但這種配送方式的費用一般較高,,管理和運作難度較大。5.按照配送專業(yè)化程度進行分類按照專業(yè)化程序的不同配送可分為如下幾類,。1)綜合配送綜合配送的特點是配送的商品種類較多,,且來源渠道不同;但在同一個配送據(jù)點中組織對客戶的配送作業(yè),,因此綜合性強,。同時,由于綜合性配送的特點,。
是要有能力滿足來自許多不同渠道的各種配送服務(wù)需求,。另外,也正是由于渠道的多樣化,,在成熟階段中產(chǎn)品的配送通常是由幾種不同的配送方案來完成的,。這樣,配送到某一個地點的產(chǎn)品流量就會變小,,并且還需要為特殊的顧客提供特殊的服務(wù),。這些狀況說明,成熟階段的競爭狀況增加了物流配送服務(wù)的復(fù)雜性,,提高了作業(yè)要求的靈活性,,物流配送服務(wù)對于企業(yè)的作用也是很明顯的。(4)產(chǎn)品衰退期的物流配送服務(wù)當一種產(chǎn)品進入完全衰退階段時,,產(chǎn)品行將退出市場,,企業(yè)的管理部門所面臨的抉擇是要放盤出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限度地生產(chǎn)產(chǎn)品。于是,,一方面,,企業(yè)的物流配送服務(wù)必須被定位于繼續(xù)維持相應(yīng)的遞送業(yè)務(wù);另一方面,,當產(chǎn)品萬一被剔除時又不至于冒過多的風(fēng)險,。此時,,作為企業(yè)的目標,如何**大限度地降低風(fēng)險比起**大限度地減少物流配送服務(wù)的成本顯得更為重要,??偨Y(jié)以上各階段的分析知道,新產(chǎn)品的引入需要高水準的物流配送服務(wù),,以適應(yīng)物流量計劃的迅速變化,;在生命周期的成長階段和飽和成熟階段,重點就轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上,;而在完全衰退階段,,廠商則需要對物流配送服務(wù)進行定位,使風(fēng)險處于**低限度,。產(chǎn)品生命周期作為在營銷管理中常用的產(chǎn)品生命劃分方式和分析問題的手段,。貨物運輸又可劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。
替代產(chǎn)品的蜂擁而至使得企業(yè)不得不調(diào)整自己產(chǎn)品的價格,,并且期望通過更完善的顧客服務(wù)來保留或者爭奪更多的購買者,。在產(chǎn)品成熟階段,企業(yè)競爭對手之間會調(diào)整各自的基本服務(wù)承諾,,以提供獨特的增值服務(wù),,這樣物流配送服務(wù)就變得具有高度的選擇性。由于這時企業(yè)希望通過努力在主要顧客中創(chuàng)造忠誠氣氛,,因此,,企業(yè)會將更多的費用分配給物流配送活動,以確保向關(guān)鍵的顧客提供完善的服務(wù),。產(chǎn)品成熟階段的營銷活動,,其營銷渠道往往會向多樣化的方向發(fā)展。例如,,生產(chǎn)企業(yè)一方面通過開設(shè)專賣店直接專售本企業(yè)產(chǎn)品,,另一方面通過傳統(tǒng)的方式將產(chǎn)品賣給批發(fā)商,批發(fā)商將產(chǎn)品出售給零售商,,零售商再賣給消費者,,還可能通過網(wǎng)絡(luò)直接銷售產(chǎn)品。產(chǎn)品成熟階段營銷渠道的多樣化對物流配送服務(wù)提出了更高的要求,。制成品可能通過批發(fā)商,、經(jīng)銷商、臨時工,、裝配工等提供多重物流安排才到達目的地,,也可從制造商處直接運往零售商處;而在有些情況下(如網(wǎng)上銷售的產(chǎn)品),產(chǎn)品則完全繞過傳統(tǒng)的零售商,,直接運往顧客家里,。這類處在變化中的裝運交付活動需要通過物流配送服務(wù)體系做出大量的調(diào)整。為了能在產(chǎn)品生命周期的成熟階段建立多重銷售渠道,,許多制造商建立了配送倉庫,。他們建立倉庫網(wǎng)絡(luò)的目的。現(xiàn)代物流實用詞典說“物流配送”是共同化的服務(wù)模式,。河南智能化貨物運輸鄭重承諾
運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位,。吉林使用貨物運輸哪里好
使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物,。③能耗高,環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多,,勞動生產(chǎn)率低,。④土地占用較多。綜上,,公路運輸主要適用于以下作業(yè):①近距離的**運輸作業(yè)②補充和銜接其他運輸方式,,當其他運輸方式擔負主要運輸時,由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區(qū)的運輸任務(wù),。2)鐵路運輸:鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,,低能源運輸,且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物,,其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上,。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有:①運行速度快,時速可達80~120公里,。②運輸能力較大,,可滿足大量貨物一次性高效率運輸。③運輸連續(xù)性強,,由于運輸過程受自然條件限制較小,,所以可提供全天候的運行。④軌道運輸?shù)陌踩阅芨?,運行較平穩(wěn),。⑤通用性能好,可以運送各類不同的貨物,。⑥運輸成本(特別是可交成本)較低,。⑦能耗低其缺點是:①設(shè)備和站臺等限制使得鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀靖撸ㄔO(shè)周期較長,,占地也多,。②由于設(shè)計能力是一定的,當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。③鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨?,但變動成本相對較低,,使得近距離的運費較高。④長距離運輸情況下,,由于需要進行貨車配車,。吉林使用貨物運輸哪里好
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