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也是配送活動(dòng)的**,。(二)物流配送服務(wù)的主要流程物流配送服務(wù)的流程可分為以下幾種,。1.配送服務(wù)的一般流程2.不帶存儲(chǔ)庫(kù)的配送服務(wù)流程3.加工配送型配送服務(wù)流程加工配送型配送服務(wù)的特點(diǎn)是進(jìn)貨商品批量大,、品種少、分類工作不重或基本上無(wú)需分類,;儲(chǔ)存后進(jìn)行的加工,,一般按用戶要求進(jìn)行,加工后產(chǎn)品直接按用戶需求分放,、配貨,。所以,,這種配送服務(wù)有時(shí)不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié),,而加工部分及加工后分放部分是主要作業(yè)環(huán)節(jié),,占較多空問。4.批量轉(zhuǎn)換型配送服務(wù)流程這種配送服務(wù)流程十分簡(jiǎn)單,,基本不存在分類,、揀選、分貨,、配貨,、配裝等工序。但是,,由于是大量進(jìn)貨,,儲(chǔ)存能力較強(qiáng),所以儲(chǔ)存及裝貨作業(yè)**重要,。(三)物流配送服務(wù)及基本作業(yè)流程配送服務(wù)的對(duì)象,、品種、數(shù)量等較為復(fù)雜,,為了做到有條不紊地組織配送活動(dòng),,應(yīng)當(dāng)遵照一定的作業(yè)流程進(jìn)行。一般情況下,,配送服務(wù)的基本作業(yè)流程主要包括以下幾個(gè)方而,。1.?dāng)M訂配送計(jì)劃根據(jù)用戶的訂貨合同,確定用戶的送達(dá)地,、接貨人,、接貨方式、貨種,、規(guī)格,、數(shù)量、送貨時(shí)間及送接貨的其他要求,;了解所需配送的各種貨物的性能,、運(yùn)輸要求,以決定車輛種類及搬運(yùn)方式,;每天每小時(shí)的運(yùn)力配置情況,;交通條件的道路水平。物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)**為**的行業(yè)環(huán)節(jié),。福建優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸鄭重承諾
產(chǎn)品將逐漸退出市場(chǎng),。(1)產(chǎn)品引入期的物流配送服務(wù)首先,新產(chǎn)品的流入市場(chǎng)需要物流配送服務(wù)的支持,。在新產(chǎn)品引入階段,,需要有高度的產(chǎn)品可得性和物流配送的靈活性,。既然引入新產(chǎn)品的**初目標(biāo)是要在市場(chǎng)中立足,那么,,能否滿足消費(fèi)者“隨時(shí)可以獲得存貨”的需求就顯得至關(guān)重要,。生產(chǎn)企業(yè)在制訂新產(chǎn)品的物流配送支持計(jì)劃時(shí),還必須考慮物流配送服務(wù)企業(yè)是否具有迅速而準(zhǔn)確地提供產(chǎn)品補(bǔ)給的能力,。事實(shí)上,,由于處在新產(chǎn)品的引入階段,企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品的物流配送缺乏可靠的歷史資料,,企業(yè)所擁有的資料**多是對(duì)環(huán)境的預(yù)測(cè),,所以,不管采取企業(yè)什么樣的配送方案,,都意味著產(chǎn)品補(bǔ)給計(jì)劃將是十分重要的,。其次,新產(chǎn)品引入階段的廣告和產(chǎn)品推廣活動(dòng)也需要物流配送服務(wù)的支持,。在新產(chǎn)品引入階段,,通常還需要大量的廣告宣傳和促銷活動(dòng),讓潛在的顧客了解產(chǎn)品的各種屬性,,說服他們做出**初的購(gòu)買決定,。比如,某家零售連鎖店也許會(huì)同意在試銷的基礎(chǔ)上儲(chǔ)備某種新產(chǎn)品,,但只是在提供促銷折扣或給予銷售補(bǔ)貼的條件下才愿意這么做,。如果該產(chǎn)品獲得顧客認(rèn)可,將需要迅速地補(bǔ)給存貨,。在這一關(guān)鍵期間,,如果存貨短缺或遞送不穩(wěn)定,就有可能抵消營(yíng)銷戰(zhàn)略所取得的成果,。如果產(chǎn)品并未獲得顧客的認(rèn)可,。定制貨物運(yùn)輸特征現(xiàn)代物流實(shí)用詞典說“物流配送”是共同化的服務(wù)模式。
營(yíng)銷組合是各種營(yíng)銷活動(dòng)的匯總,,旨在吸引顧客的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo),。形成有效的營(yíng)銷組合的關(guān)鍵是要把承擔(dān)這些活動(dòng)的資源與對(duì)顧客產(chǎn)生**大程度的影響結(jié)合在一起。正如已提及的那樣,,物流配送服務(wù)是要***地滿足顧客的時(shí)間效用需求和地點(diǎn)效用需求的過程,。簡(jiǎn)單地說,,物流配送服務(wù)可以確保顧客定時(shí)定點(diǎn)的存貨需求,,并使其他有關(guān)活動(dòng)得到令人滿意的履行。因此,,物流活動(dòng)的產(chǎn)出就是顧客服務(wù),。一般來講,,物流配送活動(dòng)對(duì)顧客的影響是積極的影響,因?yàn)槲锪髋渌吞峁┒喾N可供選擇的產(chǎn)品交付方式,,多種方式的提供可使銷售商在整個(gè)供應(yīng)鏈上確定不同的存貨水準(zhǔn)和所期望的訂貨提前期,。此外,物流配送的服務(wù)能力也是吸引消費(fèi)者的一種有效方法,,因?yàn)榕渌头?wù)能夠滿足消費(fèi)者購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)對(duì)產(chǎn)品的時(shí)間屬性和空間屬性有關(guān)的要求,。在企業(yè)具體的運(yùn)作環(huán)節(jié)中,能夠使物流配送服務(wù)形成**能力的各種環(huán)境往往是不相同的,。物流配送服務(wù)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的服務(wù)效益的演變,,主要是隨著企業(yè)產(chǎn)品生命周期的演變而演變的。因此,,為了進(jìn)一步明確物流配送服務(wù)對(duì)其顧客的服務(wù)效益,,可以通過分析企業(yè)產(chǎn)品生命周期的不同階段所需的不同物流配送服務(wù)來獲得。典型的產(chǎn)品生命周期一般可分為四個(gè)階段,。
配送中心所存貨物品種,、規(guī)格、數(shù)量情況等,。2.確定配送計(jì)劃掌握了以上原始數(shù)據(jù),,依據(jù)一定的算法,確定配送計(jì)劃,。由于變量多,、計(jì)算量大,可用計(jì)算機(jī)進(jìn)行,。3.執(zhí)行配送計(jì)劃配送計(jì)劃確定后,,將到貨時(shí)間、品種,、規(guī)格,、數(shù)量通知用戶和配送中心,中心配發(fā),,用戶準(zhǔn)備接貨,。配送中心依據(jù)配送檢查庫(kù)存貨物,對(duì)數(shù)量種類不足的貨物,,馬上進(jìn)貨,,并向物流中心的運(yùn)輸部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門,、分貨包裝及財(cái)務(wù)部門下達(dá)配送任務(wù),。各部門分別完成配送準(zhǔn)備,理貨部門按計(jì)劃將各用戶所需要的各種貨物進(jìn)行分貨及配發(fā)包裝,標(biāo)明收貨人的名稱,、地址,、配送時(shí)間、貨物明細(xì),,按計(jì)劃將各用戶貨物組合,、裝車,車輛按計(jì)劃路線送貨上門,,用戶在運(yùn)單回執(zhí)上簽字,,配送完成后,通知財(cái)務(wù)部門結(jié)算,。物流配送服務(wù)效益分析編輯對(duì)于物流企業(yè)來講,,物流配送服務(wù)的基本目的是要在降低成本的條件下,通過給客戶提供戰(zhàn)略上所需的物流配送服務(wù)來獲取收益,;對(duì)于獲得配送服務(wù)的客戶企業(yè)來講,,物流配送服務(wù)一方面可以降低企業(yè)流通成本,更重要的是可以使客戶企業(yè)提高顧客服務(wù)水平,。[2]物流配送服務(wù)是直接連接**終用戶的物流活動(dòng),,相對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來講,配送中心網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大,,信息量大而傳遞快,,物流手段先進(jìn),設(shè)施齊全,。物流配送網(wǎng)絡(luò)是配送過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的**,。
由于配送數(shù)量固定,備貨較為簡(jiǎn)單,,可以通過與客戶協(xié)商,,按托盤、集裝箱及車輛的裝載能力確定配送數(shù)量,,以此提高配送效率,。3)定時(shí)定量配送定時(shí)定量配送方式是按照規(guī)定的配送時(shí)間和規(guī)定的配送數(shù)量送達(dá),兼有定時(shí)配送和定量配送的特點(diǎn),,要求配送企業(yè)有較高的管理水平和對(duì)市場(chǎng)較強(qiáng)的適應(yīng)能力,。4)定時(shí)定路線配送定時(shí)定路線配送是在規(guī)定的運(yùn)行路線上制定到達(dá)時(shí)間表,按運(yùn)行時(shí)間表進(jìn)行配送,,客戶可按規(guī)定路線和規(guī)定時(shí)間接貨,,或提出其他配送要求。這是一種提高運(yùn)輸效率,,降低運(yùn)輸成本的方式,;對(duì)客戶而言,,也可有計(jì)劃地安排接貨工作。5)即時(shí)配送即時(shí)配送可以不預(yù)先固定配送數(shù)量,、時(shí)間及路線,,完全按客戶提出的配送時(shí)間和數(shù)量隨時(shí)進(jìn)行配送,,它是一種靈活性很高的應(yīng)急配送方式,。采用這種配送方式的貨物,客戶可以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)儲(chǔ)備為零的零庫(kù)存,,即以即時(shí)配送代替了保險(xiǎn)儲(chǔ)備:但這種配送方式的費(fèi)用一般較高,,管理和運(yùn)作難度較大。5.按照配送專業(yè)化程度進(jìn)行分類按照專業(yè)化程序的不同配送可分為如下幾類,。1)綜合配送綜合配送的特點(diǎn)是配送的商品種類較多,,且來源渠道不同;但在同一個(gè)配送據(jù)點(diǎn)中組織對(duì)客戶的配送作業(yè),,因此綜合性強(qiáng),。同時(shí),由于綜合性配送的特點(diǎn),。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),,在物流活動(dòng)中處于中心地位。山東發(fā)展貨物運(yùn)輸開展
貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類,。福建優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸鄭重承諾
從古至今,,行業(yè)服務(wù)型發(fā)展的過程、進(jìn)步的過程,,從本質(zhì)上來講,,都是技術(shù)更新迭代的一個(gè)過程。新的技術(shù),,注定會(huì)替代舊的技術(shù),,從而產(chǎn)生出超出預(yù)想的發(fā)展動(dòng)能,促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展,。而技術(shù)的發(fā)展,,也是多元化的。渠道分銷商不但為銷售相關(guān)的渠道和終端客戶提供服務(wù),,還向制造廠商提供設(shè)計(jì),、配件、技術(shù)方面的供應(yīng)服務(wù),,面向消費(fèi)者提供飛速維修服務(wù),。分銷商的盈利來源正逐漸從單一的商品銷售拓展到供應(yīng)鏈、金融,、設(shè)計(jì),、售后等綜合銷售服務(wù)提供商,。伴隨著制造商不斷向終端用戶的靠攏,渠道分銷商需要精耕細(xì)作,,在特定的區(qū)域市場(chǎng),,通過整合的營(yíng)銷手段,充分地挖掘銷售的市場(chǎng)潛力,,對(duì)分銷商進(jìn)行培育和支持,,提高網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率和滲透率,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的管理,,并利用廣告宣傳及促銷活動(dòng)等手段來拉動(dòng)市場(chǎng),,達(dá)到分銷商主推、終端主推的目的,,從而提高市場(chǎng)占比和品牌影響力,。未來,服務(wù)型還將會(huì)有更大的發(fā)展空間,,個(gè)性化的直復(fù)營(yíng)銷會(huì)成為一種發(fā)展主流,。因此,不少企業(yè)依舊會(huì)有很好的發(fā)展形勢(shì),,但只要這些企業(yè)盡力通過自己的服務(wù),,展現(xiàn)出差異化的內(nèi)容,一定會(huì)贏得越來越多消費(fèi)者的青睞,。福建優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸鄭重承諾
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