應(yīng)按以下步驟辦理保險：***,、請與六安人保財險所屬的各經(jīng)營網(wǎng)點聯(lián)系投保或咨詢,；第二,、請選擇所需使用的條款（一）進出口貨運險：1.海洋運輸貨物保險條款,、海洋運輸貨物***險條款,、海洋運輸貨物**險條款2.陸上運輸貨物保險條款、陸上運輸貨物***險條款、陸上運輸貨物**險條款3.航空運輸貨物保險條款,、航空運輸貨物***險條款,、航空運輸貨物**險條款4.郵包險條款、郵包***險條款5.海洋運輸冷藏貨物保險條款6.活牲畜,、家禽的海上,、陸上、航空運輸保險條款(A),、ICC(B),、ICC(C)及協(xié)會***險條款、協(xié)會**險條款（英國倫敦協(xié)會條款）（二）國內(nèi)貨運險：1.國內(nèi)水路,、陸路貨物運輸保險條款2.國內(nèi)鐵路貨物運輸保險條款3.國內(nèi)公路貨物運輸保險條款4.國內(nèi)水路貨物運輸保險條款5.國內(nèi)航空貨物運輸保險條款第三,、請在業(yè)務(wù)員的指導(dǎo)下填寫投保單，如為進出口業(yè)務(wù),，須提供信用證,、提單、發(fā)票,、裝箱單,、起運通知等資料，并進行風(fēng)險評估,，投保單填寫內(nèi)容包括：保險標(biāo)的的名稱,，保險標(biāo)的的包裝情況，保險標(biāo)的的重量,，保險標(biāo)的的數(shù)量,，承保險別，使用條款,，運輸工具,，如船舶、火車,、汽車,、飛機等，其中,，如果船舶運輸,，散裝貨物須提供船舶的名稱、船齡,、船級等資料,。公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù)。貴州高科技小件運輸開展

    保險單可以用背書或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓,。七,、保險利益的特殊性貨物運輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運險通常采用“不論滅失與否條款”，即投保人事先不知情，也沒有任何隱瞞,，即使在保險合同訂立之前或訂立之時,，保險標(biāo)的已經(jīng)滅失，事后發(fā)現(xiàn)承保風(fēng)險造成保險標(biāo)的滅失,，保險人也同樣給予賠償,。八、合同解除的嚴(yán)格性貨物運輸保險屬于航次保險,，《保險法》,、《海商法》規(guī)定，貨物運輸保險從保險責(zé)任開始后,，合同當(dāng)事人不得解除合同,。貨物運輸保險程序編輯在國際貨物買賣過程中，由哪一方負責(zé)辦理投保海洋運輸保險,，應(yīng)根據(jù)買賣雙方商訂的價格條件來確定,。例如按，保險即應(yīng)由買方辦理國際運輸保險,；如按,，就應(yīng)由賣方辦理國際運輸保險。辦理國際貿(mào)易運輸保險的一般程序是：a.確定投保國際運輸保險的金額投保金額是諸保險費的依據(jù),，又是貨物發(fā)生損失后計算賠償?shù)囊罁?jù),。按照國際慣例，投保金額應(yīng)按發(fā)票上的預(yù)期利潤計算,。但是,，各國市場情況不盡相同，對進出口貿(mào)易的管理辦法也各有異,。向中國平安保險公司辦理進出口貨物運輸保險,，有按兩種辦法：一種是逐筆投保；另一種是按簽訂預(yù)約保險總合同辦理,。b.填寫國際運輸保險投保單保險單是投保人向保險人提出投保的書面申請,。遼寧威力小件運輸貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸,、水路運輸和管道運輸,。

    有意采取合理的救難措施所直接造成的特殊**和支付的特殊費用，稱為共同海損,。在船舶發(fā)生共同海損后,，凡屬共同海損范圍內(nèi)的**和費用，均可通過共同海損清算,，由有關(guān)獲救受益方（即船方,、貨方和運費收入方）根據(jù)獲救價值按比例分攤,，然后再向各自的保險人索賠。共同海損分攤涉及的因素比較復(fù)雜,，一般均由專門的海損理算機構(gòu)進行理算（Adjustment）。不具有共同海損性質(zhì),，巨未達到全損程度的損失,，稱為單獨海損。該損失*涉及船舶或貨物所有人單方面的利益損失,。按照貨物險保險條例,，不論擔(dān)保何種貨運險險種，由于海上風(fēng)險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍,。對于推定全損的情況,，由于貨物并未全部滅失，被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠,。倘若按全損處理,，則被保險人應(yīng)向保險人提交'委付通知"。把殘余標(biāo)的物的所有權(quán)交付保險人,，經(jīng)保險人接受后,，可按全損得到賠償。貨物運輸保險費用海上風(fēng)險還會造成費用支出,，主要有施救費用和救助費用一,。所謂施救費用是指被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其代理人或保險單受讓人,，為了避免或減少損失,，采取各種措施而支出的會理費用。

    3,、選的可靠,、效率高的承運人，并負責(zé)締結(jié)運輸合同,。4,、安排貨物的計重和計量。5,、辦理貨物保險,。6、貨物的拼裝,。7,、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8,、安排貨物到港口的運輸,，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),，并把貨物交給承運人。9,、**托運人/進口商承付運費,、關(guān)稅稅收。10,、辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易,。11、從承運那里取得各種簽署的提單,，并把他們交給發(fā)貨人,。12、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系,，監(jiān)督貨物運輸進程,，并使托運人知道貨物去向。貨物運輸代理海關(guān)當(dāng)國際貨運代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進出口商品的海關(guān)手續(xù)時,，它不僅**他的客戶,，而且**海關(guān)當(dāng)局。事實上,，在許多國家,，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù),，并對海關(guān)負責(zé),，負責(zé)早發(fā)定的單證中，申報貨物確切的金額,、數(shù)量,、品名，以使**在這些方面不受損失,。貨物運輸代理承運人貨運代理向承運人及時定艙,，議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用,，安排適當(dāng)時間交貨,，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。貨物運輸代理航空公司貨運代理在空運業(yè)上,，充當(dāng)航空公司的代理,。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的，而制定的規(guī)則上,，它被指定為國際航空協(xié)會的代理,。在這種關(guān)系上。貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,，也是構(gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一,。

    公路貨物運輸貨種繁多,，貨物的批量大小不同，各種貨物對裝運車輛的要求也不同,，需要公路貨物運輸企業(yè)以多種運輸類別滿足貨物托運人的要求,。我國公路貨物運輸企業(yè)開發(fā)的運輸類別主要有整車貨物運輸,、零擔(dān)貨物運輸,、特種貨物運輸,、集裝箱貨物運輸、專項運輸,、聯(lián)合運輸?shù)?。接下來看下整車貨物運輸,、零擔(dān)貨物運輸,，下面有物通小編給大家分享下公路整車貨物運輸與零擔(dān)貨物運輸?shù)膮^(qū)別,。整車貨物運輸汽車整車貨物運輸是需用整輛汽車載運一批托運貨物的運輸,。《汽車貨物運輸規(guī)則》第8條規(guī)定,，托運人一次托運貨物計費重量3t以上或不足3t，但其性質(zhì),、體積,、形狀需要一輛汽車運輸?shù)?，為整批貨物運輸,。下列貨物必須按整車運輸：(1)鮮活貨物,，如凍肉,、凍魚,、鮮魚，活的牛,、羊,、豬,、兔,、蜜蜂等;(2)需用專車運輸?shù)呢浳?，如石油、燒堿等危險物,，糧食,、粉劑等散裝貨物;(3)不能與其他貨物拼裝運輸?shù)奈ｋU品;(4)易于污染其他貨物的不潔貨物,，如炭黑、皮毛等;(5)不計件數(shù)的散裝貨物,，如煤,、焦炭,、礦石,、礦砂等,。零擔(dān)貨物運輸零擔(dān)貨物運輸(Less-Than-CarloadFreightTransportation)是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時,。物流倉儲配送服務(wù)已然成為中國電子商務(wù)**為**的行業(yè)環(huán)節(jié),。甘肅特定小件運輸哪里好

運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),，在物流活動中處于中心地位,。貴州高科技小件運輸開展

    還負責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致?lián)p失,，它包括下列11種條款：⒈***、提貨不著險條款,；海運運輸保險2.淡水雨淋險條款,；⒊短量險條款,；⒋混雜,、沾污險條款；⒌滲漏險條款,；⒍碰損,、破碎險條款,；⒎串味險條款,；⒏受潮受熱險條款；⒐鉤損險條款,；⒑包裝破裂險條款,；11,、銹損險條款。貨物運輸保險海損編輯海上貨物運輸?shù)膿p失又稱海損（Average）,，指貨物在海運過程中由于海上風(fēng)險而造成的損失,，海損也包括與海運相連的陸運和內(nèi)河運輸過程中的貨物損失,。海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失,。貨物運輸保險全部損失全部損失又稱全損，指被保險貨物的全部遭受損失,、有實際全損和推定全損之分,。實際全損是指貨物全部滅失或全部變質(zhì)而不再有任何商業(yè)價值。推定全損是指貨物遭受風(fēng)險后受損,，盡管未達實際全損的程度,，但實際全損已不可避免，或者為避免實際全損所支付的費用和繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過了保險價值,。推定全損需經(jīng)保險人核查后認定,。貨物運輸保險部分損失不屬于實際全損和推定全損的損失,，為部分損失。按照造成損失的原因可分為共同海損和單獨海損,。在海洋運輸途中,，船舶、貨物或其他財產(chǎn)遭遇共同危險,，為了解除共同危險。貴州高科技小件運輸開展

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