收藏查看我的收藏0有用+1已投票0物流配送模式編輯鎖定討論本詞條缺少概述圖,,補充相關內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級,,趕緊來編輯吧!物流配送模式是指構成配送活動的諸要素的組合形態(tài)以及其運動的標準形式,它是根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展需要并根據(jù)配送對象的性質(zhì),、特點,、工藝流程而相對固定的配送規(guī)律。中文名物流配送模式配送方式中國主要有三種自營型配送適應連鎖公司第三方配送完全依賴第三方公司共同配送能提高物流資源的利用效率目錄1概述2方式?自營型配送?第三方配送?共同配送物流配送模式概述編輯物流配送模式是指構成配送活動的諸要素的組合形態(tài)以及其運動的標準形式,它是根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展需要并根據(jù)配送對象的性質(zhì),、特點,、工藝流程而相對固定的配送規(guī)律。物流配送模式方式編輯中國企業(yè)按照組織方式主要有自營配送,、第三方配送,、共同配送3種。物流配送模式自營型配送自營型配送模式是當前生產(chǎn)流通或綜合性企業(yè)(集團)所***采用的一種配送模式。企業(yè)(集團)通過**組建配送中心,,實現(xiàn)內(nèi)部各部門,、廠、店的物品供應的配送,,雖然這種配送模式中由于糅合了傳統(tǒng)的“自給自足”的“小農(nóng)意識”,,形成了新型的“大而全”、“小而全”,,從而造成了社會資源的浪費,,但是,在滿足企業(yè),。貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,,也是構成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。廣東使用物流配送鄭重承諾
配送中心所存貨物品種,、規(guī)格,、數(shù)量情況等。2.確定配送計劃掌握了以上原始數(shù)據(jù),,依據(jù)一定的算法,,確定配送計劃。由于變量多,、計算量大,,可用計算機進行。3.執(zhí)行配送計劃配送計劃確定后,,將到貨時間,、品種、規(guī)格,、數(shù)量通知用戶和配送中心,,中心配發(fā),用戶準備接貨,。配送中心依據(jù)配送檢查庫存貨物,,對數(shù)量種類不足的貨物,馬上進貨,,并向物流中心的運輸部門,、倉儲部門、分貨包裝及財務部門下達配送任務,。各部門分別完成配送準備,,理貨部門按計劃將各用戶所需要的各種貨物進行分貨及配發(fā)包裝,標明收貨人的名稱,、地址,、配送時間,、貨物明細,按計劃將各用戶貨物組合,、裝車,,車輛按計劃路線送貨上門,用戶在運單回執(zhí)上簽字,,配送完成后,通知財務部門結算,。物流配送服務效益分析編輯對于物流企業(yè)來講,,物流配送服務的基本目的是要在降低成本的條件下,通過給客戶提供戰(zhàn)略上所需的物流配送服務來獲取收益,;對于獲得配送服務的客戶企業(yè)來講,,物流配送服務一方面可以降低企業(yè)流通成本,更重要的是可以使客戶企業(yè)提高顧客服務水平,。[2]物流配送服務是直接連接**終用戶的物流活動,,相對于生產(chǎn)企業(yè)來講,配送中心網(wǎng)絡覆蓋面大,,信息量大而傳遞快,,物流手段先進,設施齊全,。廣西威力物流配送哪里好貨物運輸又可劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類,。
一般城市交通路線又較復雜i如何組合成**佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,,是配送運輸?shù)奶攸c,,也是難度較大的工作。(6)送達服務,。配好的貨運輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結,,這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現(xiàn)不協(xié)調(diào),使配送前功盡棄,。因此,,要圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交,并有效地,、方便地處理相關手續(xù)并完成結算,,還應講究卸貨地點、卸貨方式等,。送達服務也是配送獨具的特殊性,。(7)配送加工。在配送中,,配送加工這一功能要素不具有普遍性,,但是往往是有重要作用的功能要素,。主要原因是通過配送加工,可以**提高用戶的滿意程度,。配送加工是流通加工的一種,,但配送加工有它不同于一般流通加工的特點,即配送加工一般只取決于用戶要求,,其加工的目的較為單一,。物流配送一般流程編輯配送的一般流程比較規(guī)范,但并不是所有的配送者按下述流程進行,。不同產(chǎn)品的配送可能有獨特之處,,如燃料油配送就不存在配貨、分放,、配裝工序,,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的過程,而流通加工又可能在不同環(huán)節(jié)出現(xiàn),。物流配送倉儲物流服務編輯物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務**為**的行業(yè)環(huán)節(jié),。
這個暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,暫存時間不長,。(3)分揀及配貨,。是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素,也是配送成敗的一項重要文持性工作,。分揀及配貨是完善送貨,、支持送貨準備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸,,所以,,也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會**提高送貨服務水平,,所以,,分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關鍵要素。(4)配裝,。在單個用戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時,,就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能,、運力的問題,,這就需要配裝;和一般送貨不同之處在于,,通過配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本,,所以,配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素,,也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處,。(5)配送運輸,。配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸,,和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運輸是較短距離,、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,,一般使用汽車做運輸工具,。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的,,干線運輸?shù)母删€是***的運輸線,,而配送運輸由于配送用戶多。物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務**為**的行業(yè)環(huán)節(jié),。
在外延上擴展物流的市場調(diào)查與預測、物流訂單處理,、物流配送咨詢,、物流配送方案、物流庫存控制策略建議,、物流貨款回收,、物流教育培訓等系列的服務。配送目標系統(tǒng)化從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃的一個整體物流配送活動,,不求單個物流比較好化,,而求整體物流活動比較好化,使整個物流配送達到比較好化,。配送手段現(xiàn)代化使用先進的物流技術,、物流設備與管理為物流配送提供支撐,生產(chǎn),、流通和配送規(guī)模越大,,物流配送技術、物流設備與管理就越需要現(xiàn)代化,。配送組織網(wǎng)路化有完善,、健全的物流配送網(wǎng)路體系,物流配送中心,、物流結點等網(wǎng)路設施星羅棋布,,并運轉(zhuǎn)正常。配送經(jīng)營市場化物流配送經(jīng)營采用市場機制,,無論是企業(yè)自己組織物流配送還是社會物流配送,,都實行市場化。只有利用市場化這只看不見的手指揮調(diào)節(jié)物流配送,,才能取得好的經(jīng)濟效益和社會效益,。物流配送流程自動化物流配送流程自動化是指運送規(guī)格標準,、倉儲貨、貨箱排列裝卸,、搬運等按照自動化標準作業(yè),、商品按照比較好配送路線等。物流配送管理法制化宏觀上,,要有健全的法規(guī),、制度和規(guī)則;微觀上,,新型物流配送企業(yè)要依法辦事,,按章行事。運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化,。天津物流配送開展
現(xiàn)代物流實用詞典說“物流配送”是共同化的服務模式,。廣東使用物流配送鄭重承諾
產(chǎn)品將逐漸退出市場。(1)產(chǎn)品引入期的物流配送服務首先,,新產(chǎn)品的流入市場需要物流配送服務的支持,。在新產(chǎn)品引入階段,需要有高度的產(chǎn)品可得性和物流配送的靈活性,。既然引入新產(chǎn)品的**初目標是要在市場中立足,,那么,能否滿足消費者“隨時可以獲得存貨”的需求就顯得至關重要,。生產(chǎn)企業(yè)在制訂新產(chǎn)品的物流配送支持計劃時,,還必須考慮物流配送服務企業(yè)是否具有迅速而準確地提供產(chǎn)品補給的能力。事實上,,由于處在新產(chǎn)品的引入階段,,企業(yè)對于產(chǎn)品的物流配送缺乏可靠的歷史資料,企業(yè)所擁有的資料**多是對環(huán)境的預測,,所以,,不管采取企業(yè)什么樣的配送方案,都意味著產(chǎn)品補給計劃將是十分重要的,。其次,,新產(chǎn)品引入階段的廣告和產(chǎn)品推廣活動也需要物流配送服務的支持。在新產(chǎn)品引入階段,,通常還需要大量的廣告宣傳和促銷活動,,讓潛在的顧客了解產(chǎn)品的各種屬性,說服他們做出**初的購買決定,。比如,,某家零售連鎖店也許會同意在試銷的基礎上儲備某種新產(chǎn)品,但只是在提供促銷折扣或給予銷售補貼的條件下才愿意這么做,。如果該產(chǎn)品獲得顧客認可,,將需要迅速地補給存貨,。在這一關鍵期間,如果存貨短缺或遞送不穩(wěn)定,,就有可能抵消營銷戰(zhàn)略所取得的成果,。如果產(chǎn)品并未獲得顧客的認可。廣東使用物流配送鄭重承諾
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