要依據(jù)企業(yè)的規(guī)模作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,。企業(yè)的需求結(jié)構(gòu)主要包括三個(gè)層次:一是功能性需求,屬于配送的作業(yè)層次:二是配送的規(guī)劃與管制需求,,屬于管理層次:三是策略性需求,,包括策略目標(biāo)(如成本、品質(zhì),、速度,、彈性等)和建立信息共享機(jī)制,以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通,。企業(yè)規(guī)模不同,,管理的層面也不一樣,企業(yè)要能了解公司本身的定位及業(yè)務(wù)需求,,才能制訂合適的配送服務(wù),。物流配送服務(wù)作業(yè)流程編輯下面具體介紹物流配送服務(wù)的作業(yè)流程。[1](一)配送服務(wù)的基本環(huán)節(jié)從總體上看,,配送是由備貨,、理貨和送貨三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的。其中每個(gè)環(huán)節(jié)又包含著若干項(xiàng)具體的活動(dòng)。1.備貨備貨是指準(zhǔn)備貨物的系列活動(dòng),,包括籌集貨物和存儲(chǔ)貨物,,它是配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。配送的優(yōu)勢(shì)之一,,就是可以集中若干用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,,如果備貨不及時(shí)或不合理,,會(huì)導(dǎo)致備貨成本太高,**降低配送的效益,。2.理貨理貨是配送的一項(xiàng)重要內(nèi)容,,也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志。一般包括貨物分揀,、配貨,、包裝等活動(dòng)。理貨是完善送貨,、支持送貨的準(zhǔn)備性工作,,也是決定整個(gè)配送系統(tǒng)服務(wù)水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3.送貨送貨就是貨物的運(yùn)輸或運(yùn)送,,是備貨和理貨工序的延伸,。貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類。上海品質(zhì)物流配送
在外延上擴(kuò)展物流的市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè),、物流訂單處理,、物流配送咨詢、物流配送方案,、物流庫(kù)存控制策略建議,、物流貨款回收、物流教育培訓(xùn)等系列的服務(wù),。配送目標(biāo)系統(tǒng)化從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃的一個(gè)整體物流配送活動(dòng),,不求單個(gè)物流比較好化,而求整體物流活動(dòng)比較好化,,使整個(gè)物流配送達(dá)到比較好化,。配送手段現(xiàn)代化使用先進(jìn)的物流技術(shù)、物流設(shè)備與管理為物流配送提供支撐,,生產(chǎn),、流通和配送規(guī)模越大,物流配送技術(shù),、物流設(shè)備與管理就越需要現(xiàn)代化,。配送組織網(wǎng)路化有完善、健全的物流配送網(wǎng)路體系,物流配送中心,、物流結(jié)點(diǎn)等網(wǎng)路設(shè)施星羅棋布,,并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。配送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化物流配送經(jīng)營(yíng)采用市場(chǎng)機(jī)制,,無(wú)論是企業(yè)自己組織物流配送還是社會(huì)物流配送,,都實(shí)行市場(chǎng)化。只有利用市場(chǎng)化這只看不見(jiàn)的手指揮調(diào)節(jié)物流配送,,才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。物流配送流程自動(dòng)化物流配送流程自動(dòng)化是指運(yùn)送規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)貨,、貨箱排列裝卸,、搬運(yùn)等按照自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、商品按照比較好配送路線等,。物流配送管理法制化宏觀上,,要有健全的法規(guī)、制度和規(guī)則,;微觀上,,新型物流配送企業(yè)要依法辦事,按章行事,。上海品質(zhì)物流配送物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)**為**的行業(yè)環(huán)節(jié),。
專業(yè)化程度高,它對(duì)客戶的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障,。有了物流配送的支持,,生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需要,組織原材料,、輔助材料,、零部件等進(jìn)行批量生產(chǎn),按計(jì)劃定時(shí)定量地配送,,減少企業(yè)庫(kù)存,,或?qū)崿F(xiàn)零庫(kù)存,不但能為生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約成本,,還解除了生產(chǎn)企業(yè)的后顧之憂,。有了物流配送服務(wù)的支持,零售商可以按商店銷售狀況及時(shí)補(bǔ)充商品,,既保證貨不斷檔,,又可實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。有了物流配送的支持,,中小客戶可以組織共同進(jìn)貨,、共同配貨,,從而得到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效益報(bào)酬。物流配送服務(wù)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的作用往往是在產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)的,。企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)要取得成功,,那么從顧客的角度而言,生產(chǎn)企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)必須是可得的,。也就是說(shuō),,顧客隨時(shí)在需要的時(shí)候都能夠輕松地獲得所需要的產(chǎn)品。為了促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品的銷售,,生產(chǎn)企業(yè)一方面要把企業(yè)資源定位在顧客認(rèn)為是**的產(chǎn)品上,,另一方面要把產(chǎn)品方便及時(shí)地送到顧客的手中,這將使企業(yè)運(yùn)作變得復(fù)雜和忙亂,。這時(shí)候生產(chǎn)企業(yè)就可以引入物流配送服務(wù),解決企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)和流通兩方面無(wú)法兼顧的困境,。物流配送服務(wù)的效益從營(yíng)銷組合的角度來(lái)考查,,是一種基本的考查方法。
一般城市交通路線又較復(fù)雜i如何組合成**佳路線,,如何使配裝和路線有效搭配等,,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作,。(6)送達(dá)服務(wù),。配好的貨運(yùn)輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結(jié),這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和用戶接貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),,使配送前功盡棄,。因此,要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交,,并有效地,、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn),、卸貨方式等,。送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的特殊性。(7)配送加工,。在配送中,,配送加工這一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素,。主要原因是通過(guò)配送加工,,可以**提高用戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種,,但配送加工有它不同于一般流通加工的特點(diǎn),,即配送加工一般只取決于用戶要求,,其加工的目的較為單一。物流配送一般流程編輯配送的一般流程比較規(guī)范,,但并不是所有的配送者按下述流程進(jìn)行,。不同產(chǎn)品的配送可能有獨(dú)特之處,如燃料油配送就不存在配貨,、分放,、配裝工序,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的過(guò)程,,而流通加工又可能在不同環(huán)節(jié)出現(xiàn),。物流配送倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)編輯物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)**為**的行業(yè)環(huán)節(jié)。現(xiàn)代物流實(shí)用詞典說(shuō)“物流配送”是共同化的服務(wù)模式,。
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0物流配送服務(wù)編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖,,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級(jí),,趕緊來(lái)編輯吧,!物流配送服務(wù)是指一種交通混亂的狀態(tài)中,將少量的物品,,送交給眾多的客戶,、事務(wù)繁雜的服務(wù)作業(yè)。中文名物流配送服務(wù)條件交通混亂的狀態(tài)分類依據(jù)經(jīng)營(yíng)形式,、配送主體分類銷售配送,、供應(yīng)配送等目錄1種類及需求2作業(yè)流程3效益分析物流配送服務(wù)種類及需求編輯物流配送服務(wù)的種類根據(jù)經(jīng)營(yíng)形式、配送主體,、種類,、時(shí)間數(shù)量、配送專業(yè)化程度等的不同,,配送可以劃分為多種基本形式,。[1]1.按照配送的經(jīng)營(yíng)形式分類按照經(jīng)營(yíng)形式配送可分為如下幾類。1)銷售配送銷售配送主體是銷售企業(yè),,或銷售企業(yè)進(jìn)行的促銷型配送,。這種配送的對(duì)象一般是不固定的,客戶大多也不固定,,配送對(duì)象和客戶取決于市場(chǎng)的占有情況,;因此,配送的隨機(jī)性較強(qiáng),。2)供應(yīng)配送供應(yīng)配送是客戶為了自己的需要采取的配送方式,,它往往是由客戶或客戶集團(tuán)組建成的配送據(jù)點(diǎn),集中組織大批量進(jìn)貨,,然后向本企業(yè)或氽業(yè)集團(tuán)內(nèi)若干下屬企業(yè)配送,。商業(yè)中的連鎖商店***采取這種方式,。這種方式可以提高供應(yīng)水平和供應(yīng)能力,可以通過(guò)大批量進(jìn)貨取得價(jià)格折扣的優(yōu)惠,,達(dá)到降低供應(yīng)成本的目的,。企業(yè)的文化是尊重專業(yè)和效率。上海品質(zhì)物流配送
貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一,。上海品質(zhì)物流配送
營(yíng)銷組合是各種營(yíng)銷活動(dòng)的匯總,旨在吸引顧客的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo),。形成有效的營(yíng)銷組合的關(guān)鍵是要把承擔(dān)這些活動(dòng)的資源與對(duì)顧客產(chǎn)生**大程度的影響結(jié)合在一起,。正如已提及的那樣,物流配送服務(wù)是要***地滿足顧客的時(shí)間效用需求和地點(diǎn)效用需求的過(guò)程,。簡(jiǎn)單地說(shuō),,物流配送服務(wù)可以確保顧客定時(shí)定點(diǎn)的存貨需求,并使其他有關(guān)活動(dòng)得到令人滿意的履行,。因此,,物流活動(dòng)的產(chǎn)出就是顧客服務(wù)。一般來(lái)講,,物流配送活動(dòng)對(duì)顧客的影響是積極的影響,因?yàn)槲锪髋渌吞峁┒喾N可供選擇的產(chǎn)品交付方式,,多種方式的提供可使銷售商在整個(gè)供應(yīng)鏈上確定不同的存貨水準(zhǔn)和所期望的訂貨提前期,。此外,物流配送的服務(wù)能力也是吸引消費(fèi)者的一種有效方法,,因?yàn)榕渌头?wù)能夠滿足消費(fèi)者購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)對(duì)產(chǎn)品的時(shí)間屬性和空間屬性有關(guān)的要求,。在企業(yè)具體的運(yùn)作環(huán)節(jié)中,能夠使物流配送服務(wù)形成**能力的各種環(huán)境往往是不相同的,。物流配送服務(wù)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的服務(wù)效益的演變,,主要是隨著企業(yè)產(chǎn)品生命周期的演變而演變的。因此,,為了進(jìn)一步明確物流配送服務(wù)對(duì)其顧客的服務(wù)效益,,可以通過(guò)分析企業(yè)產(chǎn)品生命周期的不同階段所需的不同物流配送服務(wù)來(lái)獲得。典型的產(chǎn)品生命周期一般可分為四個(gè)階段,。上海品質(zhì)物流配送
北京你好搬運(yùn)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,,繪畫新藍(lán)圖,在北京市等地區(qū)的數(shù)碼,、電腦中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,未來(lái)北京你好搬運(yùn)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),,也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想,!