只能從國(guó)情,、地區(qū)情況、企業(yè)情況出發(fā),，發(fā)展有**的新型物流配送中心,。隨著電子商務(wù)的日益普及，中國(guó)的物流配送業(yè)一定會(huì)按照新型物流配送中心的方向發(fā)展,。物流配送中心現(xiàn)代化編輯自動(dòng)分揀系統(tǒng)配送中心的作業(yè)流程包括“入庫(kù)-保管-撿貨-分揀-暫存-出庫(kù)”等作業(yè),，其中分揀作業(yè)是一項(xiàng)非常繁重的工作。尤其是面對(duì)零售業(yè)多品種,、少批量的訂貨,，配送中心的勞動(dòng)量**增加，若無(wú)新技術(shù)的支撐將會(huì)導(dǎo)致作業(yè)效率下降,。與此同時(shí),，對(duì)物流服務(wù)和質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，致使一些大型連鎖商業(yè)公司把揀貨和分揀視為兩大難題,。隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的進(jìn)步,，特別是感測(cè)技術(shù)（激光掃描）、條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等的導(dǎo)入使用,，自動(dòng)分揀機(jī)已被***用于配送中心,。我國(guó)的郵政等系統(tǒng)也已多年使用自動(dòng)分揀設(shè)備。由于我國(guó)商品包裝箱（指運(yùn)輸包裝）上基本沒(méi)有印刷條碼,，故商業(yè)系統(tǒng)至今尚沒(méi)有認(rèn)真研究過(guò)運(yùn)用自動(dòng)分揀機(jī),。應(yīng)該看到，自動(dòng)分揀機(jī)的分揀效率極高,，通常每小時(shí)可分揀商品6000-12000箱,；在日本和歐洲自動(dòng)分揀機(jī)的使用很普遍。特別是在日本的連鎖商業(yè)（如西友,、日生協(xié),、高島屋等）和宅急便中（大和、西濃,、佐川等）自動(dòng)分揀機(jī)的應(yīng)用更是普遍,。可以肯定,，隨著物流大環(huán)境的逐步改善,。貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類(lèi)。湖北高科技物流配送哪里好

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0物流配送服務(wù)編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,，還能快速升級(jí),，趕緊來(lái)編輯吧！物流配送服務(wù)是指一種交通混亂的狀態(tài)中,，將少量的物品,，送交給眾多的客戶、事務(wù)繁雜的服務(wù)作業(yè),。中文名物流配送服務(wù)條件交通混亂的狀態(tài)分類(lèi)依據(jù)經(jīng)營(yíng)形式,、配送主體分類(lèi)銷(xiāo)售配送、供應(yīng)配送等目錄1種類(lèi)及需求2作業(yè)流程3效益分析物流配送服務(wù)種類(lèi)及需求編輯物流配送服務(wù)的種類(lèi)根據(jù)經(jīng)營(yíng)形式,、配送主體,、種類(lèi)、時(shí)間數(shù)量,、配送專業(yè)化程度等的不同,，配送可以劃分為多種基本形式。[1]1．按照配送的經(jīng)營(yíng)形式分類(lèi)按照經(jīng)營(yíng)形式配送可分為如下幾類(lèi),。1)銷(xiāo)售配送銷(xiāo)售配送主體是銷(xiāo)售企業(yè),，或銷(xiāo)售企業(yè)進(jìn)行的促銷(xiāo)型配送。這種配送的對(duì)象一般是不固定的,，客戶大多也不固定,，配送對(duì)象和客戶取決于市場(chǎng)的占有情況；因此,，配送的隨機(jī)性較強(qiáng),。2)供應(yīng)配送供應(yīng)配送是客戶為了自己的需要采取的配送方式，它往往是由客戶或客戶集團(tuán)組建成的配送據(jù)點(diǎn),，集中組織大批量進(jìn)貨,，然后向本企業(yè)或氽業(yè)集團(tuán)內(nèi)若干下屬企業(yè)配送。商業(yè)中的連鎖商店***采取這種方式,。這種方式可以提高供應(yīng)水平和供應(yīng)能力,，可以通過(guò)大批量進(jìn)貨取得價(jià)格折扣的優(yōu)惠，達(dá)到降低供應(yīng)成本的目的,。湖北高科技物流配送哪里好配送的一般流程比較規(guī)范,，但并不是所有的配送者按下述流程進(jìn)行。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0物流配送中心編輯鎖定討論新型物流配送中心是一種全新的流通模式和運(yùn)作結(jié)構(gòu),，其管理水平要求達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化,。通過(guò)合理的科學(xué)管理制度、現(xiàn)代化的管理方法和手段,，物流配送中心可以充分發(fā)揮其基本功能,，從而保障相關(guān)企業(yè)和用戶整體效益的實(shí)現(xiàn),。管理科學(xué)的發(fā)展為流通管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化提供了條件,，促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。此外,，也要加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管和調(diào)控力度,，使之有序化和規(guī)范化。中文名物流配送中心目錄1特征2建設(shè)條件?裝備配置?人員配置?物流管理3發(fā)展前景4現(xiàn)代化物流配送中心特征編輯配送反應(yīng)速度快新型物流配送中心對(duì)上,、下游物流配送需求的反應(yīng)速度越來(lái)越快,，前置時(shí)間越來(lái)越短。在物流信息化時(shí)代,，速度就是金錢(qián),，速度就是效益，速度就是競(jìng)爭(zhēng)力,。配送功能集成化主要是將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成,，如物流渠道與商流渠道集成、物流功能集成,、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)集成,、物流渠道之間的集成。配送作業(yè)規(guī)范化強(qiáng)調(diào)物流配送作業(yè)流程和運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化,、程式化和規(guī)范化,，使復(fù)雜的作業(yè)簡(jiǎn)單化，從而大規(guī)模地提高物流作業(yè)的效率和效益,。配送服務(wù)系列化強(qiáng)調(diào)物流配送服務(wù)的正確定位與完善化,、系列化，除傳統(tǒng)的配送服務(wù)外,。

    那么,，配送服務(wù)就有可能在這種成長(zhǎng)階段中實(shí)現(xiàn)較高的獲利水平。在該階段中,，產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透正在不斷地?cái)U(kuò)大,，銷(xiāo)售條款和條件也做出了相應(yīng)的調(diào)整，主要反映在數(shù)量折扣和促銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)等方面,，以期**大限度地刺激效益,。在成長(zhǎng)階段，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)面臨的挑戰(zhàn)是要按需求增長(zhǎng)的速度進(jìn)行銷(xiāo)售,。處于這種成長(zhǎng)周期的企業(yè)具有**大的機(jī)會(huì)去設(shè)計(jì)物流作業(yè)以獲取利潤(rùn),。在該階段中，營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)主要是具體的物流配送服務(wù),，并無(wú)特殊的要求,。取得營(yíng)銷(xiāo)成功的渠道相對(duì)比較簡(jiǎn)單而又明確,。比如，產(chǎn)品一般*通過(guò)有限的和傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商出售,，這些傳統(tǒng)的銷(xiāo)售渠道通常是按不斷增長(zhǎng)的銷(xiāo)售量來(lái)出售產(chǎn)品的,，因此為取得物流活動(dòng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益提供了**大限度的機(jī)會(huì)。如要從物流配送上支持市場(chǎng)發(fā)展,，則必須考慮如何保持適當(dāng)?shù)念櫩头?wù)層次,，這是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題。提供高層次的產(chǎn)品可得性,，以及對(duì)顧客訂貨作出迅速而又一致反應(yīng)的作業(yè)能力等都是要花代價(jià)的,。事實(shí)證明，因逐步提高顧客服務(wù)層次而使成本增長(zhǎng)的速度**快于實(shí)際所擴(kuò)大的服務(wù)層次,。因此,，提供高層次顧客服務(wù)的企業(yè)很有可能將面臨很高的物流總成本。(3)產(chǎn)品成熟期的物流配送服務(wù)產(chǎn)品處于飽和成熟階段,，生產(chǎn)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變得激烈,。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車(chē)裝載量**,，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)優(yōu)勢(shì),。

    這個(gè)暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時(shí)間不長(zhǎng),。(3)分揀及配貨,。是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要文持性工作,。分揀及配貨是完善送貨,、支持送貨準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸,，所以,，也可以說(shuō)是送貨向高級(jí)形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會(huì)**提高送貨服務(wù)水平,，所以,，分揀及配貨是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。(4)配裝,。在單個(gè)用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車(chē)輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí),，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能,、運(yùn)力的問(wèn)題,，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在于,，通過(guò)配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本,，所以,，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處,。(5)配送運(yùn)輸,。配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,，和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運(yùn)輸是較短距離,、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,，一般使用汽車(chē)做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,，配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問(wèn)題是一般干線運(yùn)輸所沒(méi)有的,，干線運(yùn)輸?shù)母删€是***的運(yùn)輸線，而配送運(yùn)輸由于配送用戶多,。物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)**為**的行業(yè)環(huán)節(jié),。湖北使用物流配送創(chuàng)造輝煌

公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù)。湖北高科技物流配送哪里好

    專業(yè)化程度高,，它對(duì)客戶的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障,。有了物流配送的支持，生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需要,，組織原材料,、輔助材料、零部件等進(jìn)行批量生產(chǎn),，按計(jì)劃定時(shí)定量地配送,，減少企業(yè)庫(kù)存，或?qū)崿F(xiàn)零庫(kù)存,，不但能為生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約成本,，還解除了生產(chǎn)企業(yè)的后顧之憂。有了物流配送服務(wù)的支持,，零售商可以按商店銷(xiāo)售狀況及時(shí)補(bǔ)充商品,，既保證貨不斷檔，又可實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,。有了物流配送的支持,，中小客戶可以組織共同進(jìn)貨、共同配貨,，從而得到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效益報(bào)酬,。物流配送服務(wù)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的作用往往是在產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)的。企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)要取得成功,，那么從顧客的角度而言,，生產(chǎn)企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)必須是可得的,。也就是說(shuō)，顧客隨時(shí)在需要的時(shí)候都能夠輕松地獲得所需要的產(chǎn)品,。為了促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品的銷(xiāo)售,，生產(chǎn)企業(yè)一方面要把企業(yè)資源定位在顧客認(rèn)為是**的產(chǎn)品上，另一方面要把產(chǎn)品方便及時(shí)地送到顧客的手中,，這將使企業(yè)運(yùn)作變得復(fù)雜和忙亂,。這時(shí)候生產(chǎn)企業(yè)就可以引入物流配送服務(wù)，解決企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)和流通兩方面無(wú)法兼顧的困境,。物流配送服務(wù)的效益從營(yíng)銷(xiāo)組合的角度來(lái)考查,，是一種基本的考查方法。湖北高科技物流配送哪里好

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