能夠提供一個***完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務(wù)供應(yīng)商品牌商必須關(guān)注的問題。而倉儲物流配送供應(yīng)鏈服務(wù)商自主研發(fā)的物流倉儲配送全網(wǎng)系統(tǒng)就成為了電子商務(wù)的新寵,,不僅可以綁定天貓,、淘寶,、京東,、一號店等電商后臺物流平臺,幫助企業(yè)賣家直接后臺下單發(fā)貨,,而且更為重要的是能夠為不同的企業(yè)賣家提供不同的倉儲物流配送解決方案,,提供低成本的物流配送模式,也可以提供**快速的物流配送方案,。物流配送配送形式編輯一,、按配送商品種類與數(shù)量劃分;多品種,、少批量配送,;少品種、大批量配送,;成套配送,。二、按配送時間及數(shù)量劃分,;定時配送,;定量配送;定時定量配送,;定時定量定點配送,;即時配送。三,、按配送地點與組織者劃分,;配送中心配送;配送點配送,;倉庫配送;商店配送,;生產(chǎn)企業(yè)配送,。四、按配送的服務(wù)對象劃分,;企業(yè)對企業(yè)的配送,;企業(yè)內(nèi)部配送;企業(yè)對消費者的配送,。五,、其他配送形式;共同型配送,;一體化配送,;高頻率,、小批量配送。配送中心配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心,,通常規(guī)模比較大,,種類,存儲量比較多,,專業(yè)性強,,和用戶有固定的配送關(guān)系。生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)制造加工企業(yè),。貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸,、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸,。河南優(yōu)勢物流配送特征
這在新產(chǎn)品引入期間常有的事),,則物流活動就要在綜合營銷中發(fā)揮更為重要的作用,這是因為新產(chǎn)品的市場地位沒有保障,,廠商及其顧客為了規(guī)避和結(jié)束有可能產(chǎn)生滯銷的商品并進行退貨,,這使物流配送的裝運規(guī)模趨向于小批量并且訂貨頻率也處于不穩(wěn)定狀態(tài),可能還伴隨著退貨物流,。據(jù)此,,在新產(chǎn)品引入階段物流活動所花的費用一般說來是很高的。現(xiàn)在,,隨著新產(chǎn)品開發(fā)方式的轉(zhuǎn)變,,物流配送服務(wù)在新產(chǎn)品的開發(fā)過程中也扮演著越來越重要的作用,這體現(xiàn)在以下三個方面,。①越是強調(diào)新產(chǎn)品開發(fā)的重要性,,越是意味著未來的物流配送系統(tǒng)設(shè)計必須適應(yīng)新產(chǎn)品儲運屬性的變化。對于生產(chǎn)企業(yè)來講,,具體的搬運,、運輸和包裝等需求將會隨產(chǎn)品種類的擴大而擴大,因而要求物流配送系統(tǒng)要具有更大的靈活性,。產(chǎn)品種類的擴大會需要特殊的設(shè)備,,諸如冷藏貨車或油罐車之類的運輸工具,從而使物流的任務(wù)變得越來越復(fù)雜,。②新產(chǎn)品的銷售渠道日益多樣化,,新產(chǎn)品通過多種渠道服務(wù)于許多不同的市場,已成為企業(yè)日益增長的需要,。隨著市場擴大,,各種產(chǎn)品越來越專業(yè)化,并被出售給愈來愈縮小的顧客群體,。于是,,企業(yè)要將經(jīng)營活動延伸至這些專業(yè)化市場,,則意味著須通過多種營銷渠道向顧客提供服務(wù)。寧夏使用物流配送售后服務(wù)運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動,。
也是配送活動的**,。(二)物流配送服務(wù)的主要流程物流配送服務(wù)的流程可分為以下幾種。1.配送服務(wù)的一般流程2.不帶存儲庫的配送服務(wù)流程3.加工配送型配送服務(wù)流程加工配送型配送服務(wù)的特點是進貨商品批量大,、品種少,、分類工作不重或基本上無需分類;儲存后進行的加工,,一般按用戶要求進行,,加工后產(chǎn)品直接按用戶需求分放、配貨,。所以,,這種配送服務(wù)有時不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié),,而加工部分及加工后分放部分是主要作業(yè)環(huán)節(jié),,占較多空問。4.批量轉(zhuǎn)換型配送服務(wù)流程這種配送服務(wù)流程十分簡單,,基本不存在分類,、揀選、分貨,、配貨,、配裝等工序。但是,,由于是大量進貨,,儲存能力較強,所以儲存及裝貨作業(yè)**重要,。(三)物流配送服務(wù)及基本作業(yè)流程配送服務(wù)的對象,、品種、數(shù)量等較為復(fù)雜,,為了做到有條不紊地組織配送活動,,應(yīng)當遵照一定的作業(yè)流程進行。一般情況下,,配送服務(wù)的基本作業(yè)流程主要包括以下幾個方而。1.擬訂配送計劃根據(jù)用戶的訂貨合同,,確定用戶的送達地,、接貨人、接貨方式,、貨種,、規(guī)格,、數(shù)量、送貨時間及送接貨的其他要求,;了解所需配送的各種貨物的性能,、運輸要求,以決定車輛種類及搬運方式,;每天每小時的運力配置情況,;交通條件的道路水平。
產(chǎn)品將逐漸退出市場,。(1)產(chǎn)品引入期的物流配送服務(wù)首先,,新產(chǎn)品的流入市場需要物流配送服務(wù)的支持。在新產(chǎn)品引入階段,,需要有高度的產(chǎn)品可得性和物流配送的靈活性,。既然引入新產(chǎn)品的**初目標是要在市場中立足,那么,,能否滿足消費者“隨時可以獲得存貨”的需求就顯得至關(guān)重要,。生產(chǎn)企業(yè)在制訂新產(chǎn)品的物流配送支持計劃時,還必須考慮物流配送服務(wù)企業(yè)是否具有迅速而準確地提供產(chǎn)品補給的能力,。事實上,,由于處在新產(chǎn)品的引入階段,企業(yè)對于產(chǎn)品的物流配送缺乏可靠的歷史資料,,企業(yè)所擁有的資料**多是對環(huán)境的預(yù)測,,所以,不管采取企業(yè)什么樣的配送方案,,都意味著產(chǎn)品補給計劃將是十分重要的,。其次,新產(chǎn)品引入階段的廣告和產(chǎn)品推廣活動也需要物流配送服務(wù)的支持,。在新產(chǎn)品引入階段,,通常還需要大量的廣告宣傳和促銷活動,讓潛在的顧客了解產(chǎn)品的各種屬性,,說服他們做出**初的購買決定,。比如,某家零售連鎖店也許會同意在試銷的基礎(chǔ)上儲備某種新產(chǎn)品,,但只是在提供促銷折扣或給予銷售補貼的條件下才愿意這么做,。如果該產(chǎn)品獲得顧客認可,將需要迅速地補給存貨,。在這一關(guān)鍵期間,,如果存貨短缺或遞送不穩(wěn)定,就有可能抵消營銷戰(zhàn)略所取得的成果。如果產(chǎn)品并未獲得顧客的認可,。運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),,在物流活動中處于中心地位。
集團)內(nèi)部生產(chǎn)材料供應(yīng),、產(chǎn)品外銷,、零售場店供貨和區(qū)域外市場拓展等企業(yè)自身需求方面發(fā)揮了重要作用。當前,,較為典型的企業(yè)(集團)內(nèi)自營配送模式,,就是連鎖企業(yè)的配送。**小小的連鎖公司或集團基本上都是通過組建自己的配送中心,,來完成對內(nèi)部各場,、店的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算的,。[1]物流配送模式第三方配送是指由物流勞務(wù)的供方,、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者,,是物流專業(yè)化的一種形式,。企業(yè)不擁有自己的任何物流實體,將商品采購,、儲存和配送都交由第三方完成,。[2]物流配送模式共同配送共同配送(commondelivery)也稱共享第三方物流服務(wù),指多個客戶聯(lián)合起來共同由一個第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù)。它是在配送中心的統(tǒng)一計劃,、統(tǒng)一調(diào)度下展開的,。共同配送是由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動。共同配送的本質(zhì)是通過作業(yè)活動的規(guī)?;档妥鳂I(yè)成本,,提高物流資源的利用效率。共同配送是指企業(yè)采取多種方式,,進行橫向聯(lián)合,、集約協(xié)調(diào)、求同存異以及效益共享,。[1]參考資料1.劉昌祺,,王倪明,張俊霖編.《物流配送中心設(shè)計及其應(yīng)用》:機械工業(yè)出版社,,2013-01-012.,。企業(yè)的文化是尊重專業(yè)和效率。江蘇高科技物流配送創(chuàng)造輝煌
運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化,。河南優(yōu)勢物流配送特征
物流配送中心建設(shè)條件編輯物流配送中心裝備配置新型物流配送中心面對的是成千上萬的供應(yīng)廠商和消費者以及瞬息萬變競爭激烈的市場,,必須配備現(xiàn)代化的物流裝備,。如電腦網(wǎng)路系統(tǒng)、自動分揀輸送系統(tǒng),、自動化倉庫、自動旋轉(zhuǎn)貨架,、自動裝卸系統(tǒng),、自動導(dǎo)向系統(tǒng)、自動起重機,、商品條碼分類系統(tǒng),、輸送機等新型高效現(xiàn)代化、自動化的物流配送機械化系統(tǒng),。缺乏高水平的物流裝備,,建設(shè)新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。物流配送中心人員配置必須配備數(shù)量合理,、質(zhì)量較高,、具有一定物流專業(yè)知識的管理人員、技術(shù)人員,、操作人員,,以確保物流作業(yè)活動的高效運轉(zhuǎn)。沒有一支高素質(zhì)的物流人才隊伍,,建設(shè)新型物流配送中心就不可能實現(xiàn),。物流配送中心物流管理作為一種全新的物流運作模式,其管理水平必須達到科學(xué)化和現(xiàn)代化,,通過科學(xué)合理的管理制度,,現(xiàn)代的管理方法和手段,才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發(fā)揮,。沒有高水平的物流管理,,建設(shè)新型物流配送中心就成了一句空話。物流配送中心發(fā)展前景編輯長期以來,,由于受計劃經(jīng)濟的影響,,我國物流社會化程度低,物流管理體制混亂,,機構(gòu)多元化,,導(dǎo)致社會化大生產(chǎn)、專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮,,規(guī)模經(jīng)營,、規(guī)模效益難以實現(xiàn)。河南優(yōu)勢物流配送特征
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