我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的代理人,，也可作為**經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),，是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),，收取來(lái)代理費(fèi)或傭金的行為,。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為**經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。貨物運(yùn)輸代理貨代服務(wù)對(duì)象編輯從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,，貨代主要是接受委托方的委托,，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ),、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同,，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的承運(yùn)人,。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng),，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。國(guó)際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有：貨物運(yùn)輸代理發(fā)貨人貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)：1、以**快**省的運(yùn)輸方式,，安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運(yùn)輸路線。2,、向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥,。貨物運(yùn)輸常見(jiàn)的運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸,。廣西工程小件運(yùn)輸鄭重承諾

    普通道路貨物運(yùn)輸中有一些比較有針對(duì)性的貨物需要有專門的針對(duì)性的包裝來(lái)達(dá)到貨物的完整性。比如小麥和稻谷等這類的糧食需要有防潮的包裝,，如果受潮了,，甚至發(fā)霉了這類情況會(huì)導(dǎo)致糧食無(wú)法食用，損失慘重,。同時(shí)像一些鋼鐵等的運(yùn)輸,，也需要防潮防水，如果沒(méi)有做好這些保護(hù)措施就會(huì)引起鐵生銹等不好的后果,。那么普通道路貨物運(yùn)輸?shù)?種貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng),，下面給大家詳細(xì)介紹。一,、鋼鐵運(yùn)輸運(yùn)輸注意事項(xiàng)：鋼鐵類貨物包括生鐵,、鋼錠、各類鋼材等,。運(yùn)輸中裝載要均勻平衡,，防潮防濕，防止銹蝕,。貨物運(yùn)輸注意有以下幾點(diǎn)：1,、應(yīng)備裝油布等防潮、防濕工具,。2,、剛出爐的鋼渣遇水會(huì)發(fā)生**，應(yīng)避免雨天運(yùn)送,。3,、鋼鐵本身沉重，裝運(yùn)時(shí)車輛應(yīng)備有墊木,，注意裝運(yùn)安全,。4、裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車外,，貨物分布要均衡。5、不同品種的鋼鐵不要混裝,。二,、日用工業(yè)品等的運(yùn)輸運(yùn)輸注意事項(xiàng)：工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品,、小商品,、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)品,、物工業(yè)產(chǎn)品等，因貨種,、貨名繁多,，常稱之為“雜貨”。運(yùn)輸中要注意防潮,，減少混合污染以及貨損,、貨差，其中少數(shù)物品還具有易燃性,，要特別加以注意,。在運(yùn)輸日用工業(yè)品時(shí)，拼裝貨物是常用的方法,。中國(guó)澳門品質(zhì)小件運(yùn)輸哪里好企業(yè)的文化是尊重專業(yè)和效率,。

    運(yùn)輸方式如是否集裝箱運(yùn)輸、集裝箱拼箱運(yùn)輸,、散貨、件雜貨等情況,。第四、確定保險(xiǎn)金額進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)一般按照發(fā)票價(jià)格加成10%,。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按照保險(xiǎn)價(jià)值確定或由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定,。保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定。若一張投保單投保不同單價(jià),、不同品名的貨物時(shí),，保險(xiǎn)金額應(yīng)分別列明,，必要時(shí),，填寫投保清單，同時(shí)填寫保險(xiǎn)金額總計(jì),。第五,、費(fèi)率厘定保險(xiǎn)公司將根據(jù)承保的貨物的性質(zhì),；根據(jù)承載貨物的船舶；根據(jù)承保貨物的裝載與包裝情況,；根據(jù)承保貨物航程及起運(yùn)港（地）及目的港（地）的管理情況,；根據(jù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)等各類情況制定費(fèi)率。第六,、免賠條件根據(jù)承保的貨物的性質(zhì),、包裝,、船舶,、港口的管理好壞，設(shè)定免賠率,。第七,、保險(xiǎn)公司將根據(jù)以上條件繕制保單，在投保人支付保費(fèi)后,，出具保單給投保人。特別要說(shuō)明的是如果貨物運(yùn)輸根據(jù)信用證進(jìn)行安排,，保險(xiǎn)公司將按照信用證要求出具保單。第八,、如全年有多次貨物運(yùn)輸,，且保險(xiǎn)都準(zhǔn)備在同一保險(xiǎn)公司投保的，可以選擇采用方便的預(yù)約保險(xiǎn)方式,，即采用合同方式將全年的貨物運(yùn)輸全都納入保險(xiǎn)范圍之內(nèi),，當(dāng)然采用這種方式由于減少的保險(xiǎn)公司的展業(yè)等費(fèi)用成本，比較單獨(dú)出單還能獲得更為優(yōu)惠的保險(xiǎn)費(fèi)率,。

    所以導(dǎo)致了裝卸作業(yè)量比較大,。所以水運(yùn)主要承擔(dān)以下作業(yè)任務(wù)：①承擔(dān)大批量貨物，特別是集裝箱運(yùn)輸②承擔(dān)原料半成品等散貨運(yùn)輸③承擔(dān)國(guó)貿(mào)運(yùn)輸,，即遠(yuǎn)距離,，運(yùn)量大，不要求快速抵達(dá)國(guó)標(biāo)的客貨運(yùn)輸,。貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)編輯1,、裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員,、押運(yùn)員,、裝卸工,，駕駛證,、押運(yùn)證,、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全；行駛中要按照指定的路線,，不得在繁華鬧市中行駛,、停靠,。2,、要做好危險(xiǎn)品裝運(yùn)車輛的日常維護(hù),、保養(yǎng),、檢測(cè)，防止痛車投入營(yíng)運(yùn),。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能,，做到有遮陽(yáng),、防雨,、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào),。3、運(yùn)輸過(guò)易燃易爆?；返能囕v,，再裝其他?；非埃仨殢氐浊鍜呦此⒏蓛?。清洗時(shí)要在安全的地方,，嚴(yán)禁明火,，使用安全洗刷工具，殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放,，要安全妥善處理。4,、裝運(yùn)貨物前應(yīng)嚴(yán)格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況,，各種卸壓閥、緊急切斷裝置,、遮陽(yáng)物及消靜電等裝置是否失靈、損壞,。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量**,，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

    必須提供下列單證：保單正本,、提單、發(fā)票,、裝箱單,、磅碼單,、檢驗(yàn)報(bào)告、損失證明,、索賠清單及向第三者責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)單證或文件。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn)金額編輯貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按不同種類分別約定：一,、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)按啟運(yùn)地成本價(jià)或者協(xié)商價(jià)確定,。其中啟運(yùn)地成本價(jià)是指按貨物在啟運(yùn)地購(gòu)進(jìn)時(shí)的成本價(jià)（以發(fā)票為準(zhǔn)）或調(diào)撥價(jià)或購(gòu)進(jìn)價(jià)加運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi),、搬運(yùn)費(fèi)等來(lái)確定,；協(xié)商價(jià)不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值,。一張投保單不同單價(jià)、不同品名的貨物,，保險(xiǎn)金額應(yīng)分別列明,，同時(shí)須填寫總保險(xiǎn)金額。另外,，也可按照增值稅發(fā)票價(jià)計(jì)算保險(xiǎn)金額，即保險(xiǎn)金額=貨價(jià)*（1+增值稅）,。二,、出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在國(guó)際貿(mào)易中***采用的裝運(yùn)港交貨一般有三種價(jià)格：離岸價(jià)（船上交貨價(jià)，即FOB價(jià)）；成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)（即CFR價(jià)）,；到岸價(jià)（包括成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)，即CIF價(jià)）,。一般來(lái)說(shuō)，各國(guó)保險(xiǎn)法及國(guó)際貿(mào)易慣例一般夠規(guī)定出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額在CIF貨價(jià)基礎(chǔ)上適當(dāng)加成,，加成率一般是10%，也可以與被保險(xiǎn)人約定不同的加成率,，但一般不超過(guò)30%。保險(xiǎn)金額=CIF貨價(jià)*（1+加成率）,。如果是CFR報(bào)價(jià)，則應(yīng)折算成CIF價(jià),，CIF=CFR/[1—（1+加成率）*保險(xiǎn)費(fèi)率],；如果是FOB報(bào)價(jià),，則需先在FOB價(jià)中加入運(yùn)費(fèi)。公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),。江西高科技小件運(yùn)輸

物流配送網(wǎng)絡(luò)是配送過(guò)程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的**,。廣西工程小件運(yùn)輸鄭重承諾

    40）airtransportationwarrisk航空運(yùn)輸***險(xiǎn)（41）parcelpostrisk郵包險(xiǎn)（42）parcelpostallrisk郵包綜合險(xiǎn)（43）parcelpostwarrisk郵包***險(xiǎn)（44）investmentinsurance(politicalrisks)投資保險(xiǎn)（***風(fēng)險(xiǎn)）（45）propertyinsurance財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)（46）erectionallrisks安裝工程一切險(xiǎn)（47）contractorsallrisks建筑工程一切險(xiǎn)⒉thestipulationsforinsurance保險(xiǎn)條款⑴marineinsurancepolicy海運(yùn)保險(xiǎn)單⑵specificpolicy單獨(dú)保險(xiǎn)單⑶voyagepolicy航程保險(xiǎn)單⑷timepolicy期限保險(xiǎn)單⑸floatingpolicy(oropenpolicy)流動(dòng)保險(xiǎn)單⑹oceanmarinecargoclauses海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款⑺oceanmarineinsuranceclauses(frozenproducts)海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款⑻oceanmarinecargowarclauses海洋運(yùn)輸貨物***險(xiǎn)條款⑼oceanmarineinsuranceclauses(woodoilinbulk)海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)條款⑽overlandtransportationinsuranceclauses(train,trucks)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（火車,、汽車）⑾overlandtransportationinsuranceclauses。廣西工程小件運(yùn)輸鄭重承諾

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