40）airtransportationwarrisk航空運輸***險（41）parcelpostrisk郵包險（42）parcelpostallrisk郵包綜合險（43）parcelpostwarrisk郵包***險（44）investmentinsurance(politicalrisks)投資保險（***風險）（45）propertyinsurance財產(chǎn)保險（46）erectionallrisks安裝工程一切險（47）contractorsallrisks建筑工程一切險⒉thestipulationsforinsurance保險條款⑴marineinsurancepolicy海運保險單⑵specificpolicy單獨保險單⑶voyagepolicy航程保險單⑷timepolicy期限保險單⑸floatingpolicy(oropenpolicy)流動保險單⑹oceanmarinecargoclauses海洋運輸貨物保險條款⑺oceanmarineinsuranceclauses(frozenproducts)海洋運輸冷藏貨物保險條款⑻oceanmarinecargowarclauses海洋運輸貨物***險條款⑼oceanmarineinsuranceclauses(woodoilinbulk)海洋運輸散裝桐油保險條款⑽overlandtransportationinsuranceclauses(train,trucks)陸上運輸貨物保險條款（火車,、汽車）⑾overlandtransportationinsuranceclauses。運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化,。山西高科技小件運輸創(chuàng)造輝煌

    [1]中文名貨物運輸保險外文名Cargotransportationinsurance類型保險協(xié)議的一種保險標的運輸途中的貨物保險人保險公司被保險人貨物保險委托人目錄1概述2責任?平安險?水漬險?一切險3海損?全部損失?部分損失?費用?保險人免責條款4運險終止?對出口貨運險?對進口貨運險5保險金額6術(shù)語7特點8程序9辦理指南貨物運輸保險概述編輯貨物運輸保險是以運輸途中的貨物作為保險標的,，保險人對由自然災害和意外事故造成的貨物損失負賠償責任的保險,。分類一、海洋貨物運輸保險二,、陸上貨物運輸保險三,、航空貨物運輸保險貨運險別進出口貨運險CIC條款按承保保險責任的大小，又可分為若干種不同的險別,，具體分類如下：⒈海運條款：平安險（FPA）,、水漬險（WPA）、一切險（ALLRISKS）⒉陸運條款：陸運險（OVERLANDTRANSPORTATIONRISKS）陸運一切險（OVERLANDTRANSPORTATIONALLRISKS）⒊航空條款：空運險（AIRTRANSPORTATIONRISKS）空運一切險（AIRTRANSPORTATIONALLRISKS）⒋郵包條款：郵包險（PARCELPOSTRISKS）郵包一切險（PARCELPOSTALLRISKS）⒌海運冷藏條款：海運冷藏險（RISKSFORFROZENPRODUCTS）海運冷藏一切險,。上海工程小件運輸價格實惠運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),，在物流活動中處于中心地位。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0貨物運輸保險編輯鎖定貨物運輸保險,，是指承保運輸中貨物因自然災害或意外事故所致?lián)p失的保險,。按貨物運輸方式可分為海上貨物運輸保險、陸上貨物運輸保險,、航空運輸貨物保險,、郵包保險以及聯(lián)運保險。貨物運輸保險的期限多以一次航程或運程計算,。凡在貨物運輸中具有保險利益的人均可投保，如貨主,、發(fā)貨人,、托運人、承運人等,。貨物運輸保險承保的危險事故包括雷電,、海嘯、地震等自然災害,，船舶擱淺,、觸礁、沉沒,、失蹤,、碰撞等意外事故，火災,、***,、短量、破碎,、船長船員惡意行為等外來危險等,。承保保險事故造成的損失，從性質(zhì)上分為單獨海損與共同海損,，從程度上分為全部損失與部分損失,。所投保的險種不同,，承保損失范圍也不同，有的險種對單獨海損不賠,，有的險種對部分損失不賠,，投保人須視需要選擇投保的險種。此外,，保險人除承擔規(guī)定保險事故的損失外,，還承擔事故發(fā)生后對保險標的的施救與救助費用。在中國,，按適用范圍貨物運輸保險可分為涉外海洋貨物運輸保險與國內(nèi)貨物運輸保險兩大類,。貨物運輸保險除設(shè)有基本險外，還有附加險,、特別附加險,、特殊附加險等多種。

    有意采取合理的救難措施所直接造成的特殊**和支付的特殊費用,，稱為共同海損,。在船舶發(fā)生共同海損后，凡屬共同海損范圍內(nèi)的**和費用,，均可通過共同海損清算,，由有關(guān)獲救受益方（即船方、貨方和運費收入方）根據(jù)獲救價值按比例分攤,，然后再向各自的保險人索賠,。共同海損分攤涉及的因素比較復雜，一般均由專門的海損理算機構(gòu)進行理算（Adjustment）,。不具有共同海損性質(zhì),，巨未達到全損程度的損失，稱為單獨海損,。該損失*涉及船舶或貨物所有人單方面的利益損失,。按照貨物險保險條例，不論擔保何種貨運險險種,，由于海上風險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍,。對于推定全損的情況，由于貨物并未全部滅失,，被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠,。倘若按全損處理，則被保險人應向保險人提交'委付通知",。把殘余標的物的所有權(quán)交付保險人,，經(jīng)保險人接受后，可按全損得到賠償。貨物運輸保險費用海上風險還會造成費用支出,，主要有施救費用和救助費用一,。所謂施救費用是指被保險貨物在遭受承保責任范圍內(nèi)的災害事故時，被保險人或其代理人或保險單受讓人,，為了避免或減少損失,，采取各種措施而支出的會理費用。公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),。

    保險單可以用背書或其他習慣方式加以轉(zhuǎn)讓,。七、保險利益的特殊性貨物運輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運險通常采用“不論滅失與否條款”,，即投保人事先不知情,，也沒有任何隱瞞，即使在保險合同訂立之前或訂立之時,，保險標的已經(jīng)滅失,，事后發(fā)現(xiàn)承保風險造成保險標的滅失，保險人也同樣給予賠償,。八,、合同解除的嚴格性貨物運輸保險屬于航次保險，《保險法》,、《海商法》規(guī)定,，貨物運輸保險從保險責任開始后，合同當事人不得解除合同,。貨物運輸保險程序編輯在國際貨物買賣過程中,，由哪一方負責辦理投保海洋運輸保險，應根據(jù)買賣雙方商訂的價格條件來確定,。例如按,，保險即應由買方辦理國際運輸保險,；如按,，就應由賣方辦理國際運輸保險。辦理國際貿(mào)易運輸保險的一般程序是：a.確定投保國際運輸保險的金額投保金額是諸保險費的依據(jù),，又是貨物發(fā)生損失后計算賠償?shù)囊罁?jù),。按照國際慣例，投保金額應按發(fā)票上的預期利潤計算,。但是,，各國市場情況不盡相同，對進出口貿(mào)易的管理辦法也各有異,。向中國平安保險公司辦理進出口貨物運輸保險,，有按兩種辦法：一種是逐筆投保；另一種是按簽訂預約保險總合同辦理。b.填寫國際運輸保險投保單保險單是投保人向保險人提出投保的書面申請,。配送的一般流程比較規(guī)范,，但并不是所有的配送者按下述流程進行。山西使用小件運輸項目信息

運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動,。山西高科技小件運輸創(chuàng)造輝煌

    它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù),，并由航空公司付給傭金。同時,，作為一個貨運代理,，它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù),。貨物運輸代理班輪公司運代理與班輪公司的關(guān)系,，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù),，即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系,，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求,。貨物運輸代理提供拼箱隨著國際貿(mào)易中級裝運輸?shù)脑鲩L,，引進集運和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中,，貨代擔負起委托人的作用,。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,，并通過它把單票貨物交各個給收貨人,。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人,；貨代目的港的代理,，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收,、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,，對承運人來說，貨代是發(fā)貨人,，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)。山西高科技小件運輸創(chuàng)造輝煌

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