收藏查看我的收藏0有用+1已投票0物流配送模式編輯鎖定討論本詞條缺少概述圖,，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,，還能快速升級(jí),，趕緊來(lái)編輯吧！物流配送模式是指構(gòu)成配送活動(dòng)的諸要素的組合形態(tài)以及其運(yùn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)形式,它是根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要并根據(jù)配送對(duì)象的性質(zhì),、特點(diǎn),、工藝流程而相對(duì)固定的配送規(guī)律。中文名物流配送模式配送方式中國(guó)主要有三種自營(yíng)型配送適應(yīng)連鎖公司第三方配送完全依賴第三方公司共同配送能提高物流資源的利用效率目錄1概述2方式?自營(yíng)型配送?第三方配送?共同配送物流配送模式概述編輯物流配送模式是指構(gòu)成配送活動(dòng)的諸要素的組合形態(tài)以及其運(yùn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)形式,它是根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要并根據(jù)配送對(duì)象的性質(zhì),、特點(diǎn),、工藝流程而相對(duì)固定的配送規(guī)律。物流配送模式方式編輯中國(guó)企業(yè)按照組織方式主要有自營(yíng)配送,、第三方配送,、共同配送3種。物流配送模式自營(yíng)型配送自營(yíng)型配送模式是當(dāng)前生產(chǎn)流通或綜合性企業(yè)（集團(tuán)）所***采用的一種配送模式,。企業(yè)（集團(tuán)）通過**組建配送中心,，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部各部門、廠,、店的物品供應(yīng)的配送,，雖然這種配送模式中由于糅合了傳統(tǒng)的“自給自足”的“小農(nóng)意識(shí)”，形成了新型的“大而全”,、“小而全”,，從而造成了社會(huì)資源的浪費(fèi)，但是,，在滿足企業(yè),。貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸,。吉林物流配送要多少錢

    是要有能力滿足來(lái)自許多不同渠道的各種配送服務(wù)需求。另外,，也正是由于渠道的多樣化,，在成熟階段中產(chǎn)品的配送通常是由幾種不同的配送方案來(lái)完成的。這樣,，配送到某一個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)品流量就會(huì)變小,，并且還需要為特殊的顧客提供特殊的服務(wù),。這些狀況說(shuō)明，成熟階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增加了物流配送服務(wù)的復(fù)雜性,，提高了作業(yè)要求的靈活性,，物流配送服務(wù)對(duì)于企業(yè)的作用也是很明顯的。(4)產(chǎn)品衰退期的物流配送服務(wù)當(dāng)一種產(chǎn)品進(jìn)入完全衰退階段時(shí),，產(chǎn)品行將退出市場(chǎng),，企業(yè)的管理部門所面臨的抉擇是要放盤出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限度地生產(chǎn)產(chǎn)品。于是,，一方面,，企業(yè)的物流配送服務(wù)必須被定位于繼續(xù)維持相應(yīng)的遞送業(yè)務(wù)；另一方面,，當(dāng)產(chǎn)品萬(wàn)一被剔除時(shí)又不至于冒過多的風(fēng)險(xiǎn),。此時(shí)，作為企業(yè)的目標(biāo),，如何**大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)比起**大限度地減少物流配送服務(wù)的成本顯得更為重要,。總結(jié)以上各階段的分析知道,，新產(chǎn)品的引入需要高水準(zhǔn)的物流配送服務(wù),，以適應(yīng)物流量計(jì)劃的迅速變化；在生命周期的成長(zhǎng)階段和飽和成熟階段,，重點(diǎn)就轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上,；而在完全衰退階段，廠商則需要對(duì)物流配送服務(wù)進(jìn)行定位,，使風(fēng)險(xiǎn)處于**低限度,。產(chǎn)品生命周期作為在營(yíng)銷管理中常用的產(chǎn)品生命劃分方式和分析問題的手段。北京特定物流配送哪里好運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng),。

    要依據(jù)企業(yè)的規(guī)模作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,。企業(yè)的需求結(jié)構(gòu)主要包括三個(gè)層次：一是功能性需求，屬于配送的作業(yè)層次：二是配送的規(guī)劃與管制需求,，屬于管理層次：三是策略性需求,，包括策略目標(biāo)(如成本、品質(zhì),、速度,、彈性等)和建立信息共享機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通,。企業(yè)規(guī)模不同,，管理的層面也不一樣，企業(yè)要能了解公司本身的定位及業(yè)務(wù)需求，才能制訂合適的配送服務(wù),。物流配送服務(wù)作業(yè)流程編輯下面具體介紹物流配送服務(wù)的作業(yè)流程,。[1](一)配送服務(wù)的基本環(huán)節(jié)從總體上看，配送是由備貨,、理貨和送貨三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的,。其中每個(gè)環(huán)節(jié)又包含著若干項(xiàng)具體的活動(dòng)。1．備貨備貨是指準(zhǔn)備貨物的系列活動(dòng),，包括籌集貨物和存儲(chǔ)貨物,，它是配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。配送的優(yōu)勢(shì)之一,，就是可以集中若干用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨,。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨不及時(shí)或不合理,，會(huì)導(dǎo)致備貨成本太高，**降低配送的效益,。2．理貨理貨是配送的一項(xiàng)重要內(nèi)容,，也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志。一般包括貨物分揀,、配貨,、包裝等活動(dòng)。理貨是完善送貨,、支持送貨的準(zhǔn)備性工作,，也是決定整個(gè)配送系統(tǒng)服務(wù)水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3．送貨送貨就是貨物的運(yùn)輸或運(yùn)送,，是備貨和理貨工序的延伸,。

    可承擔(dān)生產(chǎn)企業(yè)非主要生產(chǎn)用物資的配送，是配送中心配送的輔助及補(bǔ)充形式,。3)倉(cāng)庫(kù)配送倉(cāng)庫(kù)配送是以一般倉(cāng)庫(kù)為據(jù)點(diǎn)進(jìn)行配送的形式,，在倉(cāng)庫(kù)保持原有功能前提下，增加配送功能,。倉(cāng)庫(kù)配送規(guī)模較小,，專業(yè)化程度低：但可以利用倉(cāng)庫(kù)的原有資源而不需大量投資，上馬較快,。4)生產(chǎn)企業(yè)配送生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)企業(yè),，尤其是進(jìn)行多品種生產(chǎn)的企業(yè)，可以直接由企業(yè)配送,，而無(wú)需再將產(chǎn)品發(fā)運(yùn)到配送中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)配送,。由于避免了一次物流的中轉(zhuǎn)，因此具有一定的優(yōu)勢(shì)，但無(wú)法像配送中心那樣依靠產(chǎn)品湊整運(yùn)輸取得成本優(yōu)勢(shì),。3．按照配送的種類和數(shù)量進(jìn)行分類按照種類和數(shù)量的不同配送可分為以下幾類,。1)少品種大批量配送少品種大批量配送適用于對(duì)單獨(dú)一個(gè)或幾個(gè)品種的物品具有持久的、較大的需求的客戶,。由于這種配送品種單一,、數(shù)量多，可以實(shí)行整車運(yùn)輸,，且多采用直送方式,，有利于車輛滿載和采用人車輛運(yùn)送，通常配送成本較低,。2)多品種少批量配送多品種少批量配送適用于客戶所需的物品數(shù)量不大,、品種較多的情況。因此在配送時(shí),，要按客戶的要求,，將所需的各種物品配備齊全，湊整裝車后由配送節(jié)點(diǎn)送達(dá)客戶,。這種配送模式對(duì)配貨作業(yè)的水平要求較高,，所需設(shè)備較復(fù)雜。貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一,。

    那么，配送服務(wù)就有可能在這種成長(zhǎng)階段中實(shí)現(xiàn)較高的獲利水平,。在該階段中,，產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透正在不斷地?cái)U(kuò)大，銷售條款和條件也做出了相應(yīng)的調(diào)整,，主要反映在數(shù)量折扣和促銷獎(jiǎng)勵(lì)等方面,，以期**大限度地刺激效益。在成長(zhǎng)階段,，市場(chǎng)營(yíng)銷面臨的挑戰(zhàn)是要按需求增長(zhǎng)的速度進(jìn)行銷售,。處于這種成長(zhǎng)周期的企業(yè)具有**大的機(jī)會(huì)去設(shè)計(jì)物流作業(yè)以獲取利潤(rùn)。在該階段中,，營(yíng)銷活動(dòng)主要是具體的物流配送服務(wù),，并無(wú)特殊的要求。取得營(yíng)銷成功的渠道相對(duì)比較簡(jiǎn)單而又明確,。比如,，產(chǎn)品一般*通過有限的和傳統(tǒng)的經(jīng)銷商出售，這些傳統(tǒng)的銷售渠道通常是按不斷增長(zhǎng)的銷售量來(lái)出售產(chǎn)品的,，因此為取得物流活動(dòng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益提供了**大限度的機(jī)會(huì),。如要從物流配送上支持市場(chǎng)發(fā)展,，則必須考慮如何保持適當(dāng)?shù)念櫩头?wù)層次，這是一個(gè)比較復(fù)雜的問題,。提供高層次的產(chǎn)品可得性,，以及對(duì)顧客訂貨作出迅速而又一致反應(yīng)的作業(yè)能力等都是要花代價(jià)的。事實(shí)證明,，因逐步提高顧客服務(wù)層次而使成本增長(zhǎng)的速度**快于實(shí)際所擴(kuò)大的服務(wù)層次,。因此，提供高層次顧客服務(wù)的企業(yè)很有可能將面臨很高的物流總成本,。(3)產(chǎn)品成熟期的物流配送服務(wù)產(chǎn)品處于飽和成熟階段,，生產(chǎn)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變得激烈。配送的一般流程比較規(guī)范,，但并不是所有的配送者按下述流程進(jìn)行,。福建特定物流配送特征

貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類。吉林物流配送要多少錢

    配送中心所存貨物品種,、規(guī)格,、數(shù)量情況等。2．確定配送計(jì)劃掌握了以上原始數(shù)據(jù),，依據(jù)一定的算法,，確定配送計(jì)劃。由于變量多,、計(jì)算量大，可用計(jì)算機(jī)進(jìn)行,。3．執(zhí)行配送計(jì)劃配送計(jì)劃確定后,，將到貨時(shí)間、品種,、規(guī)格,、數(shù)量通知用戶和配送中心，中心配發(fā),，用戶準(zhǔn)備接貨,。配送中心依據(jù)配送檢查庫(kù)存貨物，對(duì)數(shù)量種類不足的貨物,，馬上進(jìn)貨,，并向物流中心的運(yùn)輸部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門,、分貨包裝及財(cái)務(wù)部門下達(dá)配送任務(wù),。各部門分別完成配送準(zhǔn)備，理貨部門按計(jì)劃將各用戶所需要的各種貨物進(jìn)行分貨及配發(fā)包裝,，標(biāo)明收貨人的名稱,、地址、配送時(shí)間、貨物明細(xì),，按計(jì)劃將各用戶貨物組合,、裝車，車輛按計(jì)劃路線送貨上門,，用戶在運(yùn)單回執(zhí)上簽字,，配送完成后，通知財(cái)務(wù)部門結(jié)算,。物流配送服務(wù)效益分析編輯對(duì)于物流企業(yè)來(lái)講,，物流配送服務(wù)的基本目的是要在降低成本的條件下，通過給客戶提供戰(zhàn)略上所需的物流配送服務(wù)來(lái)獲取收益,；對(duì)于獲得配送服務(wù)的客戶企業(yè)來(lái)講,，物流配送服務(wù)一方面可以降低企業(yè)流通成本，更重要的是可以使客戶企業(yè)提高顧客服務(wù)水平,。[2]物流配送服務(wù)是直接連接**終用戶的物流活動(dòng),，相對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講，配送中心網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大,，信息量大而傳遞快,，物流手段先進(jìn)，設(shè)施齊全,。吉林物流配送要多少錢

北京你好搬運(yùn)有限公司是一家北京你好搬運(yùn)有限公司成立于2016-07-22,，企業(yè)地址位于北京市昌平區(qū)城北街道西環(huán)路3號(hào)3層304，所屬行業(yè)為道路運(yùn)輸業(yè),，經(jīng)營(yíng)范圍包含：道路貨物運(yùn)輸,；技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù),；勞務(wù)服務(wù)；清潔服務(wù),；組織文化藝術(shù)交流活動(dòng),；會(huì)議服務(wù)；承辦展覽展示活動(dòng),。（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；道路貨物運(yùn)輸以及依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）,。的公司,，是一家集研發(fā),、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司,。北京你好搬運(yùn)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供道路貨物運(yùn)輸,，技術(shù)開發(fā),，勞務(wù)服務(wù)，組織文化藝術(shù)交流活動(dòng),。北京你好搬運(yùn)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破,。北京你好搬運(yùn)始終關(guān)注數(shù)碼、電腦行業(yè),。滿足市場(chǎng)需求,，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量,。