（1）沒有晶間氧化,。（2）由于真空氣淬設(shè)備和工藝的特點(diǎn),，能夠采取更高的滲碳溫度。（3）由于真空氣淬工藝的靈活性,，可以允許很多種材料進(jìn)行真空氣淬處理,。（4）真空氣淬工藝能夠產(chǎn)生部件均勻的滲碳層和在整個齒輪（齒頂-節(jié)徑-齒根）上產(chǎn)生部件均勻的碳分布,。（5）真空氣淬設(shè)備可與冷加工設(shè)備連成一條生產(chǎn)線，滲碳過程潔凈,、安全,、操作簡單、維修容易,。工作條件優(yōu)越（無明火,、熱和污染）。（6）能夠?qū)崿F(xiàn)熱處理過程和零件批量生產(chǎn)的全自動化,。（7）采用計(jì)算機(jī)模擬實(shí)現(xiàn)精確工藝控制,，并可以調(diào)整現(xiàn)有熱處理工藝。（8）真空爐的特點(diǎn)決定了只有在有需要進(jìn)行零件滲碳時(shí)才耗能,，而如果不需要進(jìn)行零件滲碳,，就可以停爐，不耗能,。（9）對真空氣淬處理后的零件進(jìn)行測量,，其變形可以控制到部件小程度。3分鐘看懂真空氣淬,，真空氣淬知識大講解,！南通低壓真空氣淬產(chǎn)線

低壓真空氣淬工藝技術(shù)可采用更高的工藝溫度，各工藝參數(shù)控制依靠計(jì)算機(jī)實(shí)施過程監(jiān)控調(diào)節(jié),，工藝技術(shù)成熟,，在解決滲碳問題、提高部件質(zhì)量和節(jié)約能源方面表現(xiàn)出00優(yōu)勢,。目前，低壓真空氣淬作為高質(zhì)量滲碳技術(shù)已被熱處理行業(yè)認(rèn)可和接受,。近年來,，以較快迅速真空應(yīng)用，取得良好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益,。為了模具部件質(zhì)量創(chuàng)世界**,，我公司瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù)水準(zhǔn)，采取高起點(diǎn),、高投入的戰(zhàn)略思路,，在2002年引進(jìn)當(dāng)今世界**技術(shù)水準(zhǔn)的低壓真空氣淬氣淬爐。經(jīng)過多年試驗(yàn)論證和生產(chǎn)應(yīng)用,，取得超出預(yù)期的實(shí)際效果,，生產(chǎn)效率和質(zhì)量部件部件提高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠,，為確保部件高質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)南通低壓真空氣淬產(chǎn)線真空氣淬分類,，歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司,。

低壓真空氣淬爐是在真空熱處理爐基礎(chǔ)上發(fā)展的爐型，與傳統(tǒng)滲碳爐部件,，低壓真空氣淬爐具有操作簡單靈活,，完全避免了人為的不利影響，··滲碳過程實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)··監(jiān)控的無人化作業(yè),。確保滲碳件質(zhì)量的穩(wěn)定可靠性,。低壓真空氣淬爐可以采用高壓純氮?dú)鈱?shí)現(xiàn)淬火過程，無污染,，零件表面保持金屬本色,可以省去后續(xù)的清洗工序,，它減少了費(fèi)用高的清洗及后處理操作，節(jié)約成本超過50%,，低壓真空氣淬爐有立式和臥式,，使用較多的為臥式爐型。根據(jù)實(shí)際技術(shù)要求,，可以實(shí)現(xiàn)周期爐或連續(xù)爐兩種功能,，加熱滲碳和高壓氣淬在一個室內(nèi)完成，也可以滲碳和高壓氣淬分別在兩個室內(nèi)完成,。周期式的低壓真空氣淬爐,，其結(jié)構(gòu)緊湊效率高，適合于一定批量多品種生產(chǎn)

在真空氣氛中1000℃以上加熱時(shí),，可去除不銹鋼表層的氧化膜從而實(shí)現(xiàn)不銹鋼滲碳,。下面是不銹鋼（SUS304）的高溫滲碳的應(yīng)用案例。要求表面硬度HV685,，全滲層0.6mm,，沒有晶界氧化，真空氣淬可進(jìn)行1000℃以上的高溫滲碳,，幾分鐘內(nèi)表面碳濃度達(dá)到Acm點(diǎn),，部件容易在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行高濃度滲碳處理。在實(shí)際案例中,，Acm點(diǎn)超過1.7%,。一般在高濃度滲碳處理中附加球狀化處理，也可附加碳氮共滲碳處理,。也有進(jìn)一步進(jìn)行球狀化處理,，通過添加氮?dú)猓沟帽砻嬗捕冗_(dá)到Hv1000真空氣淬哪家好,？歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司,。

傳統(tǒng)熱處理開始時(shí)分成前、后工序,，對任何零部件,，都要考慮用相同的熱處理設(shè)備來處理,。但是，這樣就阻礙了前后工序的同步性,，產(chǎn)生許多部件的庫存,，成為全部零件提高生產(chǎn)率的障礙。未來熱處理的發(fā)展態(tài)勢應(yīng)該是向串接式(直通式)處理發(fā)展,，重要的是找到適合被加工零件的部件熱處理生產(chǎn)線形式以及相關(guān)技術(shù),。熱處理的串接化(直通化)要如何壓縮前后工序的生產(chǎn)節(jié)拍差以及縮短滲碳時(shí)間是一個至關(guān)重要的課題。對此,，高溫滲碳是有效的方法(在生產(chǎn)方面,，真空氣淬可通過真空絕熱形成高溫以謀求縮短處理時(shí)間),就熱理設(shè)備而言，應(yīng)該擁有耐受高溫式結(jié)構(gòu)和具有容易真空氣淬的有利條件真空氣淬怎么樣,？歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司,。鎮(zhèn)江汽車變速箱齒輪真空氣淬分類

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在低壓(一般<30mbar)真空狀態(tài)下,，采用脈沖方式向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質(zhì)（高純乙炔裂解方式）進(jìn)行快速滲碳，從而提高部件表面碳濃度,，使金屬部件心部保持良好塑韌性的同時(shí),，增加表面硬度和耐磨性。同時(shí)由于采用高純乙炔裂解充分的方式滲碳,，乙炔裂解后獲得碳原子的能力部件于丙烷及甲烷,，而且乙炔能在更低的壓力下實(shí)現(xiàn)均勻滲碳。當(dāng)然氣體介質(zhì)的穩(wěn)定性和純度決定真空氣淬系統(tǒng)是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，尤其在滲碳環(huán)節(jié),，乙炔是脈沖式供氣，瞬時(shí)流量較部件,，對氣體穩(wěn)定性要求很高,。南通低壓真空氣淬產(chǎn)線