中國物流業(yè)正在進(jìn)入各方面數(shù)字化時(shí)代,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間將實(shí)現(xiàn)各方面聯(lián)動(dòng)和數(shù)據(jù)打通,在此基礎(chǔ)上,,以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算,、5G特別是人工智能為關(guān)鍵的新技術(shù),將推動(dòng)數(shù)字化與智能化實(shí)現(xiàn)深度融合,,現(xiàn)代物流體系將從數(shù)字化時(shí)代躍升至“數(shù)智化時(shí)代”,。數(shù)智化物流”的一個(gè)重要特點(diǎn),是通過大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù),、新模式,打造一個(gè)覆蓋全國、聯(lián)通全球的智能物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。一方面,智能物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)(物流平臺)要繼續(xù)推進(jìn)與物流企業(yè)深度融合,;另一方面,,物流平臺和物流企業(yè)打造的智能物流骨干網(wǎng),,也要與國家層面的物流公共信息平臺實(shí)現(xiàn)深度融合,,形成更加完備有力的數(shù)智化基礎(chǔ)設(shè)施支持體系,。這是數(shù)智化物流要做好的先一個(gè)個(gè)深度融合,。 數(shù)字化發(fā)展下,,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)賦能,,物流行業(yè)漸入智能優(yōu)化時(shí)代,。天津全程的數(shù)字物流生態(tài)體系
近年來,我國傳統(tǒng)電商發(fā)展的紅利見頂,,線上線下共同發(fā)力的銷售模式“新零售”逐漸成為各行各業(yè)追逐的新“戰(zhàn)場”,。在線上線上深度融合的驅(qū)使下,作為連接樞紐的物流重要性凸顯,,成為新零售發(fā)展至關(guān)重要的一環(huán),。新零售是利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、人工智能等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)線上線下一體化,,使?fàn)I銷鏈路變短,,配送效率更高,從而提高消費(fèi)者體驗(yàn)觸發(fā)購物決策的新模式,。物流作為其中重要的一環(huán),,必須具備全鏈路高效,、智能、精確,、協(xié)同,、環(huán)保的特性,,支撐新零售模式業(yè)務(wù)的運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)降本增效,。加之,,隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,數(shù)字化成為產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的常態(tài),,現(xiàn)代新零售模式對物流需求進(jìn)一步向數(shù)字化和智慧化轉(zhuǎn)變,。物流源作為專業(yè)的數(shù)字化整體物流解決方案提供平臺,致力于用先進(jìn)科技手段為企業(yè)打造智慧物流體系,,構(gòu)建智能,、高效的數(shù)字化物流業(yè)態(tài),,實(shí)現(xiàn)物流上下游和各作業(yè)環(huán)節(jié)完整的智慧生態(tài)系統(tǒng)。 杭州多功能數(shù)字物流中心優(yōu)米拉作為專業(yè)的數(shù)字物流服務(wù)商,,針對大宗物流企業(yè)的數(shù)字化變革需求,,提供定制化的數(shù)字升級服務(wù)方案。
物流企業(yè)想要解決大宗貨運(yùn)行業(yè)痛點(diǎn),,就要通過數(shù)字化升級的方式來解決,,一是企業(yè)自身搭建數(shù)字平臺,這種方式投入成本較高,,既有研發(fā)和運(yùn)營費(fèi)用這種顯性成本,,也有風(fēng)控管理這種隱性成本。二是與數(shù)字物流服務(wù)商合作實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級,,這種方式投入的成本相對較小,,數(shù)字化升級成效較好,因此,,不少企業(yè)采用這種方式,,不僅可以解決上述難點(diǎn),還有諸多益處,。優(yōu)米拉作為專業(yè)的數(shù)字物流服務(wù)商,,針對大宗物流企業(yè)的數(shù)字化變革需求,,提供定制化的數(shù)字升級服務(wù)方案,。其中,優(yōu)米拉可以結(jié)合業(yè)務(wù)訂單場景,,實(shí)時(shí)管理車輛司機(jī),,一鍵智能發(fā)貨,運(yùn)費(fèi)在線批量結(jié)算,,做到一鍵數(shù)智部署,。這樣可以整體提升。
我們這里所說的供應(yīng)鏈物流是在物流的基礎(chǔ)上增加供應(yīng)鏈的范圍作為限定,,也就是說是在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的物流系統(tǒng),。供應(yīng)鏈物流主要可以分為制造型的供應(yīng)鏈物流體系和分銷型的供應(yīng)鏈物流體系,前者是以制造企業(yè)為主導(dǎo),,偏重于供應(yīng)鏈的上游,,后者是分銷、零售或者電商企業(yè)為主導(dǎo),,偏重于供應(yīng)鏈的下游,。"數(shù)字化物流在供應(yīng)鏈物流中通過對物流部分所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并結(jié)合物流系統(tǒng)中的資源,,如人員,、設(shè)施,、設(shè)備(包括車輛)等進(jìn)行仿真模擬分析,將數(shù)據(jù),、資源與場景結(jié)合,。場景包括在采購物流環(huán)節(jié)中的運(yùn)輸、倉儲與配送,、生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)中的倉儲與生產(chǎn)配送,、銷售物流環(huán)節(jié)中的倉儲、運(yùn)輸與配送,,然后對企業(yè)的供應(yīng)鏈管理提供比較好化策略的決策,。我們來剖析企業(yè)完成整個(gè)數(shù)字化供應(yīng)鏈物流中的基本前提和以數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)的引擎。 建設(shè)數(shù)字物流云平臺 國家物流信息平臺深耕物流業(yè)信息化,。
數(shù)字化物流對企業(yè)流程活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)記錄的準(zhǔn)確性有較高的要求,。當(dāng)然,這也可以根據(jù)企業(yè)數(shù)字化管理的目標(biāo)而分階段逐步實(shí)現(xiàn)精確的數(shù)字化物流管理,。在行業(yè)內(nèi)常用的物流信息化系統(tǒng)都可以對物流作業(yè)中的每個(gè)流程進(jìn)行記錄,,例如車輛到達(dá)時(shí)間、物流作業(yè)開始時(shí)間,、作業(yè)完成時(shí)間,、作業(yè)人員、作業(yè)量,、庫區(qū),、貨位等等。這些信息中包含了流程名稱,、作業(yè)量,、資源類型(人、設(shè)備編號),、作業(yè)時(shí)間等仿真模擬分析所需要的數(shù)據(jù),,也有一些數(shù)據(jù)需要和WCS系統(tǒng)對接,以采集設(shè)備的作業(yè)信息,。易運(yùn)通數(shù)字物流服務(wù)平臺更契合中國制造企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,。數(shù)字物流解決方案
打造數(shù)字化、智慧化物流供應(yīng)鏈,,成為未來物流行業(yè)發(fā)展的趨勢,!天津全程的數(shù)字物流生態(tài)體系
從貨運(yùn)行業(yè)來看,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在大數(shù)據(jù)的協(xié)作下,,可以在各自的領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,,形成網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式。從物流企業(yè)運(yùn)營的角度來看,在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)日益增長下,,物流企業(yè)將逐步擴(kuò)大規(guī)模,,并以整合的方式成為新的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)實(shí)際的載體,從而推動(dòng)整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)做大做強(qiáng),,讓數(shù)字化的智慧物流覆蓋整個(gè)物流行業(yè),。發(fā)展智慧物流的同時(shí)并大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),可和企業(yè)貨源集中統(tǒng)一安排配置,,貨運(yùn)路線透明化,,簡單化。對于物流從業(yè)人員來說,,互聯(lián)網(wǎng),、信息化和業(yè)務(wù)高科技技術(shù)是物流行業(yè)以后發(fā)展的主要趨勢,這在很大程度上幫助物流從業(yè)人員在工作中節(jié)省多個(gè)環(huán)節(jié),,降低運(yùn)輸成本,,時(shí)間成本,實(shí)現(xiàn)高效低本運(yùn)營,,這也是發(fā)展智慧物流的中心,。天津全程的數(shù)字物流生態(tài)體系
易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號正式成立,,是一家智慧物流綜合服務(wù)商,。以新的的技術(shù),賦能中國物流,,致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平,。通過運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng),、傳感等新的技術(shù),,為中國物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流,、物流、資金流的專業(yè)解決方案,。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng),、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān),、整車,、同城配送的運(yùn)輸場景,幫助用戶提升效率,、降低成本,,并通過收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè),構(gòu)建全國運(yùn)輸信息化,、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通,。同時(shí),基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行,、平安銀行深度合作,,實(shí)現(xiàn)商流、物流,、資金流,、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,,為物流企業(yè)賦能,。