道路交通標(biāo)志是以顏色、形狀,、字符,、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設(shè)施,。交通標(biāo)志應(yīng)結(jié)合道路及交通情況設(shè)置,。通過(guò)交通標(biāo)志提供準(zhǔn)確及時(shí)的信息和引導(dǎo),，使道路使用者順利快捷的抵達(dá)目的地，促進(jìn)交通暢通和行車(chē)安全,。 [1]道路交通標(biāo)志的主要作用有：1,、提供道路信息，起到道路語(yǔ)言作用,。2,、指揮控制交通，保障交通安全,。3,、指路導(dǎo)向，提高行車(chē)效率,。4、為交通管理部門(mén)提供執(zhí)法依據(jù),。新手由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)沒(méi)有切身感受,，因此容易發(fā)生違反交通標(biāo)識(shí)的行為。同時(shí)由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)不理解或未及時(shí)發(fā)現(xiàn),，還容易發(fā)生走錯(cuò)路,、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的,。反光標(biāo)志是指用反光材料制成的道路交通標(biāo)志,。閔行區(qū)本地交通反光標(biāo)志現(xiàn)貨

有機(jī)樹(shù)脂、夜光顏料,、反光顏料,、增等經(jīng)合成，研磨制成的單組份反光型高級(jí)標(biāo)志漆,。1,、具有反身光線功能，為駕駛員在高速行駛中提供高清晰度的交通標(biāo)志,。2,、漆膜平滑，抗氧化,、抗紫外線輻射,，耐候性能優(yōu)。3,、耐酸耐堿,、耐大氣霧，耐溫及耐水性能優(yōu)異,，使用壽命長(zhǎng)達(dá)五年以上,。4、附著力強(qiáng)，對(duì)木材,、鋼材,、鋁合金、玻璃,、陶瓷及復(fù)合板材制作的路牌均具有高附著力,，天長(zhǎng)日久，不易脫落,，不起皮,，開(kāi)裂。5,、無(wú)毒,，無(wú)放射性物質(zhì)，對(duì)人體及環(huán)境無(wú)污染,。6,、漆膜常溫固化，單組份,，冷施工,，干燥快。奉賢區(qū)高科技交通反光標(biāo)志銷(xiāo)售反光漆：在油漆中摻入細(xì)小玻璃珠,，涂于標(biāo)志或標(biāo)線上,。

引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效,所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)***版本的可能性,。  GB/T 8416-1987 視覺(jué)信號(hào)表面色   JT/T 279-1995 公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件   JT/T 280-1995 路面標(biāo)線涂料   GA 47-1989 道路標(biāo)線漆（常溫型）   GA 48-1989 道路標(biāo)線涂料（熱塑型）   ***篇 道路交通標(biāo)志一般規(guī)定3.1道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào),、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施。   3.2道路交通標(biāo)志的形狀,、圖案,、尺寸、設(shè)置,、構(gòu)造,、反光和照明以及制作，必須按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,。

并設(shè)時(shí),，應(yīng)按禁令、指示,、警告的順序,，先上后下，先左后右的排列,。5,、警告標(biāo)志不宜多設(shè),。同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其中**需要的一個(gè),。（警告標(biāo)志：警告車(chē)輛,，行人注意道路前方）顏色一般情況下交通標(biāo)志顏色的基本含義如下：1.紅色：表示禁止、停止,、危險(xiǎn),，用于禁令標(biāo)志的邊框、底色,、斜杠,，也用于叉形符號(hào)和斜杠符號(hào)、警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)的底色等,。黃色或熒光黃色：表示警告,，用于警告標(biāo)志的底色2. 藍(lán)色：用于表示指令、遵循,，用于指示標(biāo)志的底色：表示地名,、路線、方向等的行車(chē)信息,，用于一般道路指路標(biāo)志的底色指路標(biāo)志：如方向指示、距離標(biāo)示等,，幫助駕駛員找到目的地,。

早在中國(guó)周代，已有“列樹(shù)以表道”的記載,。在古羅馬時(shí)代,，從羅馬到加普亞的***大道上設(shè)有里程碑和指路牌。但是大多數(shù)人認(rèn)為現(xiàn)代道路交通標(biāo)志的起源,，應(yīng)該追溯到1879 年12 月的英國(guó)——參加自行車(chē)聯(lián)盟的地方組織塞克林格俱樂(lè)部,，在通往山區(qū)的道路上設(shè)置了一個(gè)預(yù)告危險(xiǎn)的交通標(biāo)志：“到塞克利斯特—這個(gè)山丘危險(xiǎn)“。這個(gè)用油漆寫(xiě)在鐵板上的預(yù)告標(biāo)志成為有史以來(lái)文字記載的**早的道路交通標(biāo)志,。而**早在道路上設(shè)置交通標(biāo)志的行政管理部門(mén),，則是英國(guó)英格羅斯特郡的英特恩沼澤地路政局。它曾于1881 年10 月在莫特恩小山的明顯之處設(shè)置了警告標(biāo)志,。1901 年10 月,，在得到格羅斯特郡州議會(huì)許可后，英國(guó)汽車(chē)聯(lián)盟在格羅斯特的巴德利普小山頂上設(shè)置了世界上**初的汽車(chē)**警告標(biāo)志相關(guān)部門(mén)也應(yīng)加大對(duì)反光標(biāo)志的宣傳力度和監(jiān)管力度,，以提高公眾對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和重視程度,。徐匯區(qū)附近交通反光標(biāo)志廠家現(xiàn)貨

它們通過(guò)反射光線提高標(biāo)志的可見(jiàn)性，從而確保行車(chē)安全,。閔行區(qū)本地交通反光標(biāo)志現(xiàn)貨

交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類,。  4.1主標(biāo)志  4.1.1 警告標(biāo)志：警告車(chē)輛,、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。  4.1.2 禁令標(biāo)志：禁止或限制車(chē)輛,、行人交通行為的標(biāo)志,。  4.1.3 指示標(biāo)志：指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志,。  4.1.4 指路標(biāo)志：傳遞道路方向,、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志,。  4.1.5 旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游景點(diǎn)方向,、距離的標(biāo)志。  4.1.6 道路施工安全標(biāo)志：通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志,。   4.2輔助標(biāo)志  附設(shè)在主標(biāo)志下,，起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。閔行區(qū)本地交通反光標(biāo)志現(xiàn)貨

上海佳標(biāo)市政交通工程有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,，繪畫(huà)新藍(lán)圖,，在上海市等地區(qū)的建筑、建材中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來(lái)佳標(biāo)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想,！