近十年中國機(jī)動車保有量快速增長,，2012年保有量達(dá)2.4億輛,，新增機(jī)動車1510萬輛,，中國已經(jīng)步入“汽車社會”，但全社會還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則,、文明素養(yǎng),、公共責(zé)任感。當(dāng)前,，致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā),、多發(fā)期，2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起,，交通安全形勢依然嚴(yán)峻,。為保護(hù)廣大人民**的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)正常的交通秩序,，迫切需要進(jìn)一步嚴(yán)格管理,、嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處危險(xiǎn)交通違法行為,。為此,，這位負(fù)責(zé)人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上,，安全第一的理念,，充分尊重彼此路權(quán)，禮讓斑馬線,，寧讓三分,、不搶一秒。又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈,。徐匯區(qū)智能交通信號燈量大從優(yōu)

交通信號燈是指揮交通運(yùn)行的信號燈,，一般由紅燈,、綠燈、黃燈組成,。紅燈表示禁止通行,，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示,。交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈,、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈,、方向指示指示燈（箭頭信號燈）,、車道信號燈、閃光警告信號燈,、道路與鐵路平面交叉道口信號燈,。 [1]根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規(guī)定，駕駛機(jī)動車不按交通信號燈指示通行的,，一次記6分,。在十字路口，四面都懸掛著紅,、黃,、綠、三色交通信號燈,，它是不出聲的“交通警察”,。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。靜安區(qū)選擇交通信號燈廠家現(xiàn)貨顏色也能表達(dá)出一些特定的含 意,，要表達(dá)熱或劇烈的話,，強(qiáng)是紅色，其次是黃色,。

1,、二值信號燈：**簡單的信號燈形式，信號燈的值只能取0或1,，類似于互斥鎖,。雖然二值信號燈能夠?qū)崿F(xiàn)互斥鎖的功能，但兩者的關(guān)注內(nèi)容不同,。信號燈強(qiáng)調(diào)共享資源,，只要共享資源可用，其他進(jìn)程同樣可以修改信號燈的值,；互斥鎖更強(qiáng)調(diào)進(jìn)程,，占用資源的進(jìn)程使用完資源后，必須由進(jìn)程本身來解鎖,。2,、計(jì)數(shù)信號燈：信號燈的值可以取任意非負(fù)值（當(dāng)然受內(nèi)核本身的約束）,，用來統(tǒng)計(jì)資源，其值就**可用資源的個(gè)數(shù),。技術(shù)要求1) 交通信號燈系列產(chǎn)品及規(guī)格要求：熱鍍鋅框架式燈桿件符合國家標(biāo)準(zhǔn),。一體化信號燈，不允許采用包箍或支架連接,，以保證美觀,。

“紅燈停，綠燈行”,，在小的時(shí)候人們就知道這是必須遵守的**基本的交通規(guī)則,。然而，對于黃燈亮?xí)r卻沒有越過停止線的車輛是不是可以“搶燈”前行呢,？昨日,，記者在省城的主要路段發(fā)現(xiàn)，每個(gè)路口都有闖黃燈的現(xiàn)象,。對此,，交警部門表示“闖黃”也屬違法行為。路口屢現(xiàn)“闖黃”車輛在許多路段,，都可以看到亮黃燈時(shí)繼續(xù)前行的車輛,。但是，并不是所有亮黃燈時(shí)繼續(xù)行駛的車輛都屬于“闖黃”行為,。所謂“闖黃”,，是指黃色信號燈亮起時(shí)，在路口停止線以內(nèi)的車子仍然越過停止線繼續(xù)前進(jìn),。在十字路口,，四面都懸掛著紅、黃,、綠,、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”,。

1,、特點(diǎn)及性能（1）標(biāo)準(zhǔn)：符合中華人民共和國GB14887-2006標(biāo)準(zhǔn)。（2）外觀設(shè)計(jì)：信號燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發(fā)光燈具（箭頭燈）像素管直徑50mm,。（3）光源：采用進(jìn)口芯片四元素超高亮發(fā)光二極管（LED）,，壽命大于10萬小時(shí)2、性能指標(biāo)額定功率：￠400 mm單燈額定功率小于或等于15W,。額定電壓：AC176=264V,，50HZ,。發(fā)光強(qiáng)度：紅928CD,，黃714CD,，綠989CD 光源壽命：大于10萬小時(shí)?？梢暯嵌龋捍笥?0度可視距離：￠400 mm信號燈≥500m機(jī)動車信號燈是由紅色,、黃色、綠色三個(gè)無圖案圓形單位組成的一組燈,，指導(dǎo)機(jī)動車通行,。徐匯區(qū)智能交通信號燈量大從優(yōu)

紅燈是停止信號，綠燈是通行信號,。徐匯區(qū)智能交通信號燈量大從優(yōu)

4) 外表處理：酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑,。5) 焊接平整、光滑牢固可靠,。6) 外型：等徑,、錐型、變徑,。7) 基本結(jié)構(gòu)：道路交通信號桿,、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭,、造型支臂,、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。8) 立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu),，由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力,，電動應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成，此材料和電器元件應(yīng)采用防潮,，無自爆,，耐火或阻燃產(chǎn)品。9) 立桿及其主要構(gòu)件的所有外露金屬表面均應(yīng)采用熱浸鍍鋅層防護(hù),，鍍鋅層均勻且厚度不小于55μm,。10) 立桿及其主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)裝配的質(zhì)量應(yīng)滿足下列要求：11) 立桿及其主要構(gòu)件高度允許偏差±200mm；徐匯區(qū)智能交通信號燈量大從優(yōu)

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