橋梁維修于加固的目的主要是：確保橋梁工程的安全,、完整、使用耐久,；掌握橋梁結構狀況,，完善基礎資料，為維修加固提供必要的條件,；提高原有橋梁的通過能力和承載能力,。橋梁加固和維修養(yǎng)護所起的作用是不同的，維修養(yǎng)護是橋梁保持正常運營狀態(tài)的保護性和預防性工作,，而加固卻是從承載受力的角度來處理的,。混凝土橋梁結構表層修補常用方法1,、混凝土的修補法,。該方法適用于修補混凝土橋梁結構中出現(xiàn)的蜂窩、空洞以及較大范圍的破損等缺陷,。用于修補的混凝土,，要級配良好，必須特別注意保證具有良好的和易性,，以減少振搗工作的難度,。混凝土修補法一般有直接澆筑,、噴射及壓漿等幾種方法,。2、水泥砂漿的修補法,。（a）水泥砂漿人工涂抹法,。對于小面積缺陷,，特別是當損壞深度較淺時，采用水泥砂漿涂抹修補常常是一種實際和令人滿意的解決方法,。（b）噴漿修補法,。主要適用于重要混凝土結構物或大面積混凝土表面缺陷和破損修補方法，該法是將水泥,、砂和水的混合物經高壓通過噴嘴射到修補部位的一種修補方法,，它可以采用較小的水灰比、較多的水泥,，從而獲得較高的強度和密實度,，且噴射砂漿層于受噴面具有較高的粘結強度，耐久性較好,。拱橋的主要適用地基條件好的山區(qū),，可就地取材，因地制宜發(fā)揮拱橋自身優(yōu)勢,。蘇州先張法橋梁設計

橋梁切割拆除的五種方式闡述1,、橋梁拆除爆破拆除：使用風鎬在支撐梁上鉆孔，設置爆破后對砼塊進行人工及機械打鑿清洗,，亮點是施工效率快,、清洗簡單、造價便宜;缺點是辦理相關手續(xù)困難,、水下切割工程對附近影響較大,，具有一定的局限性。2,、靜態(tài)爆破拆除：使用風炮對支撐梁表面進行打鑿,，把箍筋割除，然后在梁上鉆孔,，設置膨脹劑,，反應后會膨脹把梁體逼裂，然后使用風炮進行打鑿破碎,，再進行清洗,。亮點是沒有什么局限性、比較安全,、清洗簡單,、造價中等;缺點是施工效率較慢、需大量作業(yè)人員施工,。5.墩頂處理及支座安裝在支座拆除后,，將墩頂支座位置找平、清洗干凈,、吹干,、按原位置鋪設環(huán)氧砂漿,，更換支座時，在更換前應對原有支座的位置進行測量記錄,，控制更換位置,，支座更換后符合支座安放位置要求并檢查是不是合適，是不是良好,、是不是有脫落,。板式支座安裝方式中需要注意：①支座應按設計支撐中心準確就位，安裝前應對梁體和支撐墊石進行檢測,，梁底鋼板與支撐墊石頂面盡量保持平行和平整,，支座上下面關聯(lián)處務必保證密貼，不得出現(xiàn)空隙,，相同片梁的各個支座應在相同平面上,，避免支座的偏心受壓，不均勻支撐與部分脫空的情況,。江蘇實心橋梁施工方案箱形截面：?其特點是全截面參加工作，截面抗彎,、抗扭剛度大,。

    我國路橋建設發(fā)展非常迅速，以往常見的橋梁施工方式為工地現(xiàn)場澆筑,。隨著城市的不斷發(fā)展,，在城市區(qū)域采用現(xiàn)澆方式施工橋梁各構件已越來越受周邊環(huán)境要求及施工條件的限制。因此,，橋梁構件工廠全預制化生產模式得到越來越應用,。在蓋梁施工中，需要使用蓋梁模具對蓋梁進行成型固定,，由于蓋梁體積龐大,，需要的模具體積也很大，需要將蓋梁模具的底板與支架實現(xiàn)固定在地面上的支架固定,，然后依次安裝模具各個部分,，再王模具里澆注混凝土，如果底板的安裝位置偏差過大,，將直接導致模具安裝尺寸偏差過大,，蓋梁在施工現(xiàn)場無法與墩柱順利連接。現(xiàn)有的定位結構由于結構不合理,，定位過程需要仔吊裝工人小心對準,，不然容易定位不準確。且定位過程耗時較長,，效率低,。因此需要設計一種結構合理,，定位效率高，定位準確的蓋梁模具底座定位結構,。

建造橋梁的過程中,，需要進行橋梁墩蓋梁的施工，蓋梁指的是為支承,、分布和傳遞上部結構的荷載,，在排架樁墩頂部設置的橫梁。又稱帽梁,。在橋墩（臺）或在排樁上設置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁,。主要作用是支撐橋梁上部結構，并將全部荷載傳到下部結構,。有橋樁直接連接蓋梁的,，也有橋樁接立柱后再連接蓋梁的。用于蓋梁的安裝需要使用到蓋梁模具,，而目前市面上的蓋梁模具結構簡單,，支撐調節(jié)比較麻煩。技術實現(xiàn)要素：本實用新型要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中存在的問題,，提供一種改進的具有側向調節(jié)支撐機構的蓋梁模板,，解決目前市面上的蓋梁模具結構簡單，支撐調節(jié)比較麻煩的問題,。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有側向調節(jié)支撐機構的蓋梁模板,，包括底部固定支架、通過底部轉軸活動連接在底部固定支架左端的左側支撐架和通過底部轉軸活動連接在底部固定支架右端的右側支撐架,，所述的左側支撐架和右側支撐架上均開設有側向翻轉調節(jié)口,，所述的側向翻轉調節(jié)口內部設置有角度可調式連接內螺管，所述的連接內螺管兩端內螺孔內部螺紋連接有外螺紋支撐桿,。進一步地,，為了方便角度調節(jié)固定。城市,、風景區(qū),、側重美學要求而選用拱橋。

安裝橋梁伸縮縫,，下縫前應仔細查看槽內預埋鋼筋,，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，方位不妥或空隙過大,，有必要采納補救措施,。要保證沿縫方向每米范圍內至少有一根預埋鋼筋與毛勒彈性縫的錨環(huán)結實焊接。應該仔細查看XF型橋梁彈性縫質量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼聚距離不一致時,，應進行修整,。必要時，還應根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調整毛勒彈性縫的鋼梁距離,。應將XF型橋梁伸縮裝置慢慢放入槽內,，使縫中心線與實際預留縫中心線相重合，誤差不得超過10mm,，同時使鋼邊梁內邊堅持筆直,。XF型橋梁彈性縫就位后，應根據(jù)縱橫波和標高調整其鋼梁頂面與相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,，不得超出路面標高,。涵洞是來宣泄路堤下水流的構造物。無錫橋梁

常用的伸縮主要有U型鋅鐵皮伸縮裝置,、鋼制伸縮裝置,、橡膠伸縮裝置、無風時伸縮裝置等,。蘇州先張法橋梁設計

橋梁加固方法：加大截面加固法也稱為外包混凝土加固法,，是用增大混凝土結構物的截面面積和配筋進行加固的一種方法。加大截面加固法一般采用兩種方式：一種是加厚橋面板,；另一種是加大主梁梁肋的高度和寬度,。該法工藝簡單、適應性強,，具有成熟的設計和施工經驗,，適用于較小跨徑的T梁橋或板橋的加固,。采用此法加固后橋梁剛度明顯提高,，承載能力也能取得較好的效果。但現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間較長,，加固后的建筑物凈空有一定減小,。常州市元宇預制構件有限公司蘇州先張法橋梁設計

常州市元宇預制構件有限公司主要經營范圍是建筑、建材,，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑,。公司業(yè)務分為后張法預制箱梁，先張法預制板梁,，預制拼裝式截流井,，各種U型板等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進,，為客戶提供良好的產品和服務,。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念,，打造建筑,、建材良好品牌。元宇預制秉承“客戶為尊,、服務為榮,、創(chuàng)意為先、技術為實”的經營理念,，全力打造公司的重點競爭力,。