施工組織設計是以工程項目、單項工程或單位工程為對象編制的,。施工組織設計的任務（1）確定開工前須完成的各項準備工作,。（2）選擇經濟合理的施工方案，做好施工的戰(zhàn)略部署,。（3）編制切實可行,、邏輯關系嚴密的工程進度計劃，確定施工速度,。（4）編制資源需要量計劃,。（5）制定采購、運輸計劃,，以便及時供應資源,，確保施工現場的物資消耗。（6）合理布置施工現場總平面圖,，充分利用空間,。（7）切實安排好冬、雨季施工項目,，保證全年不間斷施工,。（8）提出切實可行、技術先進,、經濟合理的施工技術措施,、組織措施、安全措施和質量保證措施,。施工組織設計的編制依據施工組織設計的分類施工組織設計的編制按跨越障礙的性質,，可分為跨河橋、跨線橋（立體交叉）?,、高架橋和棧橋,。浙江寬腹橋梁結構

1.適用于：能在土質很差，地下水位很高時施工,。2.施工方法：錘擊沉入鋼管法振動沉入鋼管法3.工藝順序：樁靴,、鋼管就位→沉管→放鋼筋籠→澆砼,、提管。錘擊,、振動沉管施工方法單打法——復打法——單打時不放鋼筋籠,，砼初凝前原位打入、插筋灌注,。反插法——邊振邊拔,，每次拔管套管成孔灌注樁常遇問題和處理方法斷樁原因：樁距過小，樁身砼強度低,，鄰樁沉管時擠土使樁身斷裂,。措施：樁間距≮；跳打法,；合理打樁順序,。縮頸樁原因：鄰樁的擠土影響,；拔管速度過快,。措施：慢拔密振，反插法,，復打法。吊腳樁原因：預制樁尖未及時脫出,；活瓣樁尖未及時張開,。措施：將樁管拔出，填砂后重打,。樁尖進水進泥沙原因：活瓣樁尖有空隙,；砼樁尖與樁管接觸不嚴措施：修復或更換活瓣樁尖，樁尖已經進水進泥應填砂重打,。人工挖孔灌注樁直徑＞,，長度＜20m1.設備風鎬、八字護壁,；鉆擴機2.要求防塌壁,；需降水、通風,、通訊,、照明2、施工工藝（1）放線,、定樁位（2）分段開挖（3）綁扎護壁鋼筋（4）支設護壁模板（5）放置操作平臺（6）澆護壁砼（7）拆模往下施工（8）排除孔底積水（9）放鋼筋籠,，澆砼大連某一小區(qū)高層住宅，共18層,，建筑總高度,，為框架剪力墻體系,。南通后張法橋梁哪里好橋梁伸縮分類：①對接式②鋼制支承式③橡膠組合剪切式④模數支承式⑤無縫式。

橋梁頂升施工前會將需要的物資量預備妥當,，特別是容易受到雨水沖刷的水泥沙等,。考慮到天氣狀況和外界的各項因素,，建議專門為這些物資準備安置場所,。委派指定人員去看護這些物資材料，每次取用之后就即使做好記錄,，杜絕浪費狀況的發(fā)生,。橋梁頂升施工前還需把工人的數量清點完備，順便做好每項工作內容的布置和分發(fā),。此舉主要是為了避免工作上的混亂,，以及分配不均衡的問題。只有充分發(fā)揮出每個工人的力量,，才能在短時間內把任務做好做精,，希望負責人能對此進行認真思慮。

    我國路橋建設發(fā)展非常迅速,，以往常見的橋梁施工方式為工地現場澆筑,。隨著城市的不斷發(fā)展，在城市區(qū)域采用現澆方式施工橋梁各構件已越來越受周邊環(huán)境要求及施工條件的限制,。因此,，橋梁構件工廠全預制化生產模式得到越來越應用。在蓋梁施工中,，需要使用蓋梁模具對蓋梁進行成型固定,，由于蓋梁體積龐大，需要的模具體積也很大,，需要將蓋梁模具的底板與支架實現固定在地面上的支架固定,，然后依次安裝模具各個部分，再王模具里澆注混凝土,，如果底板的安裝位置偏差過大,，將直接導致模具安裝尺寸偏差過大，蓋梁在施工現場無法與墩柱順利連接?，F有的定位結構由于結構不合理,，定位過程需要仔吊裝工人小心對準，不然容易定位不準確,。且定位過程耗時較長,，效率低。因此需要設計一種結構合理，定位效率高,，定位準確的蓋梁模具底座定位結構,。城市、風景區(qū),、側重美學要求而選用拱橋,。

目前我國的橋梁建設中，蓋梁結構一般有兩種類型：（1）普通混凝土蓋梁：采用普通混凝土并設置體內預應力,，當蓋梁結構受力較小時也可取消體內預應力,，設置普通鋼筋。該類型蓋梁一般采用支架現澆工藝,，蓋梁結構施工越來越多的采用預制拼裝工藝,。然而，該類型蓋梁重量大,，無法滿足施工要求,，受到運輸設備、吊裝設備及吊裝空間等因素的限制,，應用預制拼裝工藝具有很大的難度,。（2）鋼結構蓋梁：蓋梁主體結構采用鋼材，該類型蓋梁重量輕,，采用預制拼裝工藝施工,，工廠預制，現場拼裝,，機械化程度高,。然而，該類型蓋梁后期養(yǎng)護工作量極大,，綜合造價高，目前在局部特殊位置少量使用,。隨著交通建設行業(yè)不斷發(fā)展,，結構形式也會越來越大，當吊裝設備無法滿足要求,，又不具備現澆條件時,，本發(fā)明可安全施工同時保證結構質量，極大地提升了工效,，也有利于控制成本,。人群荷載標準值為2.5KN/M2(L0≥150M)。鎮(zhèn)江寬腹橋梁怎么樣

較大跨徑橋梁的競爭方案,，在?80~200m?的跨徑范圍,，拱橋方案時頗具有競爭力的。浙江寬腹橋梁結構

摘要：伸縮縫的施工對于工程的影響非常大,，其會直接影響整體工程的質量以及使用壽命,，還會影響到公路在投入使用之后的穩(wěn)定性和安全性,。因此結合實際情況對公路橋梁施工中的伸縮縫施工技術進行了分析，分別從路橋質量控制要點,、公路橋梁伸縮縫施工技術應用對其進行分析,，以期通過分析能夠給我國公路橋梁發(fā)展提供一些參考。關鍵詞：公路橋梁,；伸縮縫施工,；質量控制0引言伸縮縫對于橋梁質量的影響比較大，其會直接影響橋梁使用壽命以及強度,。伸縮縫的施工通常會影響整個公路與工程運行的安全性以及穩(wěn)定性,，如果伸縮縫設計不合理或者施工質量控制不合理，那么極易出現漏水,、跳車等現象,，導致了車輛行駛穩(wěn)定性下降，同時對于整體結構的質量影響也非常大,。因此深入分析和了解伸縮施工技術,，能夠提高公路工程的質量，促進我國經濟的快速發(fā)展,。1控制公路橋梁質量的要點公路橋梁伸縮縫質量的控制還需要做好如下幾點：（1）確保施工縫的位置合理準確,，同時保證施工開始前其裂縫無雜物和碎片，同時保證鑿毛的質量,，確保其黏結性良好,。（2）保證預埋鋼筋與伸縮縫兩者完美的焊接。（3）盡量的選擇速凝混凝土,，這樣可以減少裂縫,，同時提高抗震強度以及混凝土的密實度。（4）混凝土澆筑時,。浙江寬腹橋梁結構

常州市元宇預制構件有限公司致力于建筑,、建材，是一家服務型公司,。公司自成立以來,，以質量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié),，公司旗下后張法預制箱梁,，先張法預制板梁，預制拼裝式截流井,，各種U型板深受客戶的喜愛,。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范,，植根于建筑,、建材行業(yè)的發(fā)展。元宇預制憑借創(chuàng)新的產品,、專業(yè)的服務,、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。