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河南軌道RGV廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-05-19

很多項目中的RGV車輛采用基于SWG的波導(dǎo)通信方式與SC區(qū)域控制器進行通信,。鑒于通信距離有限,我們在整個環(huán)形軌道上設(shè)置了6個AP接入點,,劃分了6個SWG波導(dǎo)通信區(qū)域,。RGV汽車在每個通信區(qū)域漫游,,并切換接入點進行通信。分配合理的RGV小車可以實現(xiàn)不同站臺間的物料輸送,,以較近,、較合理、有效原則的進行任務(wù)的分配,,并實時對RGV小車空車進行相應(yīng)的交通管制,;同時對RGV小車車輛信息、站臺信息,、實時任務(wù),、歷史任務(wù)、故障報警進行相應(yīng)的管理,。RGV特點:控制系統(tǒng)簡單,、可靠性好、制造成本低,、便于推廣應(yīng)用,。河南軌道RGV廠家

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RGV小車可以自動與其他物流系統(tǒng)連接,如入/出站平臺,、各種緩沖站,、輸送機、電梯和機器人等,。按計劃運輸材料,。此外,它不需要人工操作,,運行速度快,。因此,倉庫管理人員的工作量明顯減少,,勞動生產(chǎn)率提高,。同時,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單,。RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫,。車道可以設(shè)計成任意長度,可以提高整個倉庫的存儲能力,。此外,,它在運行時不需要叉車駛?cè)胂锏溃踩詴?。利用叉車無需進入巷道,,配合臺車在巷道中的快速行駛,有效提高了倉庫的作業(yè)效率,。內(nèi)蒙古軌道RGV廠家直銷RGV任務(wù)調(diào)度管理采用任務(wù)到車的調(diào)度模式:系統(tǒng)自動適應(yīng)任務(wù)狀態(tài),,根據(jù)任務(wù)量多少靈活變換調(diào)度模式。

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軌道穿梭RGV小車箱體設(shè)計載重:1.2T,。RGV小車車體上部設(shè)計為托盤移植鏈式輸送機,,2排鏈條,停車精度5毫米,。定位方式:條碼閱讀器/二維碼定位,。供電方式:低壓軌道供電。軌道鋪在地上,。單耳鑄鋼履帶輪,。車身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設(shè)計的。車身設(shè)計中的防側(cè)翻裝置,。車身設(shè)計中的防撞系統(tǒng),。設(shè)備運行噪聲低于75db。車身外觀美觀,,要求設(shè)計帶運行指示燈和運行提示音的調(diào)試面板,,設(shè)計緊急停止按鈕。在生產(chǎn)和制造之前,,外形圖必須得到買方的書面批準,。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、美觀,、易清洗,、無塵。留出必要的維護空間,,便于維護,。

RGV的特點和應(yīng)用場景:RGV小車普遍應(yīng)用于物流系統(tǒng)和基于站的生產(chǎn)線,如出站/進站站,、各種緩沖站,、輸送機、電梯和線側(cè)站等,。根據(jù)計劃和指示運輸材料可以明顯降低運輸成本,,提高運輸效率,。因為RGV在鐵軌上運行,所以它的應(yīng)用相對簡單,,可以通過兩種方式進行分類和識別,。一是按功能分為兩類:裝配RGV和運輸RGV,主要用于物料運輸和車間裝配,;二是按運動方式可分為圓形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可以同時與多輛車一起工作,。RGV小車其主要特點是地面有形軌道,,沿著固有軌道行走,路線相對單一,。

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環(huán)形穿梭車(RGV)可以繞著圓形軌道運行,。它在輪子的頂部有一個滑動裝置?;瑒友b置的作用是使車輪在轉(zhuǎn)彎時橫向移動,。軌道由鋁合金制成。側(cè)輪和驅(qū)動器是由德馬格的品牌模型,。整機的可靠性非常高,。通過原型驗證。環(huán)梭車(RGV)已廣泛應(yīng)用于自動化倉庫項目,,涉及日用品,、藥品及包裝(瓶裝和盒裝)產(chǎn)品等。并以其快速,、準確的特點逐漸被大多數(shù)用戶認可,。設(shè)計基于SolidWorks2017,包括3D和stp格式文件,??傆?7MB。產(chǎn)品優(yōu)勢,,操作簡單,,人性化設(shè)計。主要部件全部進口,,性能更穩(wěn)定,。創(chuàng)新的非液壓提升裝置,效率更高,??梢詫崿F(xiàn)FIFO和FILO。電源控制系統(tǒng)受到和環(huán)保電容器的保護,。采用高位電動叉車實施半自動倉儲系統(tǒng),。配備堆垛機和穿梭巴士的完整自動倉儲系統(tǒng),。可選擇定制的4路穿梭巴士用于自動化倉庫,。RGV小車可用在并列多段輸送線之間的接駁和轉(zhuǎn)運,,實現(xiàn)輸送線之間的物流聯(lián)通。江西地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商家

RGV小車可用于各類高密度儲存方式的倉庫,。河南軌道RGV廠家

RGV軌道式自動引導(dǎo)車設(shè)計為雙站車,,直線往復(fù),,鏈條換擋,,總載荷3t,單站單位載荷1.5t(較大),,較快運行速度120m/min,,軌道長度150m,滑動觸線,,供電,,條碼識別地址,無線通訊,。運輸能力設(shè)計為每小時運輸23個滿料斗和23個空料斗,。功能設(shè)計:操作員通過MES終端界面發(fā)出運料斗的任務(wù)指令,RGV自動接收運輸任務(wù),,調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線,、立倉設(shè)備對接。輸送線可實現(xiàn)裝車站料斗的自動快速轉(zhuǎn)換,,RGV可實現(xiàn)物料的長距離直線運輸,,與WMS系統(tǒng)通信,并具有車輛調(diào)度,、自動追蹤,、動態(tài)查詢等功能。河南軌道RGV廠家