RGV小車取代人工搬運(yùn),，配合智能倉(cāng)庫(kù)，形成真正的自動(dòng)化無(wú)人智能倉(cāng)庫(kù),。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化是從每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的,。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)提出倉(cāng)庫(kù)的總體框架時(shí)，技術(shù)部的同志就會(huì)有總體框架,。困難在于RGV電車的移動(dòng),。多虧了技術(shù)部門的努力，我們還是做到了,。臺(tái)車已經(jīng)移動(dòng),，負(fù)載300kg的試驗(yàn)已經(jīng)初步完成，沒(méi)有任何壓力,。小車作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,，可以方便地自動(dòng)連接其他物流系統(tǒng)，如出入庫(kù)平臺(tái),、各種緩沖站,、輸送機(jī)、電梯,、機(jī)器人等,。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此外,，它不需要人工操作,，運(yùn)行速度快，較大降低了存儲(chǔ)成本,，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,。同時(shí)，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。RGV小車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,，具有運(yùn)行速度快，承載能力強(qiáng)，非常適合應(yīng)用于對(duì)效率要求較高的場(chǎng)合,。常州RGV供應(yīng)商

RGV小車可用于高密度存儲(chǔ)模式的各種倉(cāng)庫(kù),。車道可以設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)度，可以提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力,。此外,，它在運(yùn)行時(shí)不需要叉車駛?cè)胂锏溃踩詴?huì)更高,。利用叉車無(wú)需進(jìn)入巷道,，配合臺(tái)車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率,。RGV小車可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接,，如入/出站平臺(tái)、各種緩沖站,、輸送機(jī),、電梯和機(jī)器人等。按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外,，它不需要人工操作，運(yùn)行速度快,。因此,，倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量明顯減少，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,。同時(shí),，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。常州RGV供應(yīng)商RGV電池續(xù)航能力：主流小車的一次充電的續(xù)航能力一般在8小時(shí)以上,。

RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案：1.RGV運(yùn)輸車供電方式：采用低壓軌道供電,，逆變器交流380伏。2.主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)架,、驅(qū)動(dòng),、輥道、控制和通訊,。3.?？空荆憾鄠€(gè)停靠點(diǎn),，軌道運(yùn)行長(zhǎng)度120米,。4.定位方式：編碼器雙重檢查接近開關(guān)定位識(shí)別。5.運(yùn)行方式：遠(yuǎn)程控制點(diǎn)動(dòng)控制和上位機(jī)自動(dòng)化控制,。6.控制方式：上位機(jī)連接無(wú)線AP(有線),，無(wú)線AP無(wú)線連接RGV運(yùn)輸車車載無(wú)線終端,，無(wú)線終端連接車載PLC控制系統(tǒng),，驅(qū)動(dòng)RGV運(yùn)輸車前進(jìn)后退,。7.通信方式：無(wú)線通信。兩個(gè)無(wú)線接入點(diǎn)開關(guān)設(shè)置在72m的運(yùn)行距離,。車輛配備了無(wú)線終端,。無(wú)線接入點(diǎn)與主機(jī)有線，通信,，無(wú)線接入點(diǎn)與車載無(wú)線終端采用無(wú)線通信,。

RGV，也叫軌道穿梭車,?？删幊虒?shí)現(xiàn)揀貨、運(yùn)輸,、擺放等任務(wù),，可與主機(jī)或WMS系統(tǒng)通信，結(jié)合RFID和條形碼識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別和存取功能,。根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式,，RGV電車可分為以下兩種類型：一種是直線往復(fù)式，主要用于各種高密度存儲(chǔ)方式的倉(cāng)庫(kù),，可以增加整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量,。一種是圓形軌道式，可以同時(shí)和多輛車一起工作,。主要用于生產(chǎn)線,，可以提高生產(chǎn)效率。環(huán)形RGV是由往復(fù)運(yùn)動(dòng)的RGV發(fā)展而來(lái)的,。軌道在飛機(jī)上安排在閉環(huán),，RGV沿著軌道朝一個(gè)方向跑。環(huán)形軌道可以同時(shí)運(yùn)行多臺(tái)RGV,，改善了往復(fù)式RGV輸送能力有限的缺點(diǎn),。RGV的控制由其調(diào)度控制系統(tǒng)完成。

RGV小車的常用參數(shù)(1T);RGV小車的整體設(shè)計(jì)：多處采用弧形設(shè)計(jì),，展現(xiàn)設(shè)備的圓潤(rùn),、大氣的特點(diǎn)。1.設(shè)備尺寸：L2500*W1500*H300mm,。2,。設(shè)備主梁：5毫米厚鋼板通過(guò)數(shù)控剪切、沖孔,、折疊焊接完成,。3.設(shè)備車輪：22655mm45#鋼精車淬火回火。4.進(jìn)料速度：7-10m/min。5.運(yùn)行速度：12-22m/min,。負(fù)荷：10,。8.軋輥規(guī)格：89*2，75mm精密焊管,。9,。電源電壓：三相380V/50HZ10。在主梁表面酸洗噴涂防刮皺粉,；輥面先拋光,、酸洗、磷化,，內(nèi)外有熱電涂層,。RGV運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，故障發(fā)生相對(duì)較少,，整體維護(hù)成本相對(duì)較低,，可靠性高。常州RGV供應(yīng)商

RGV特點(diǎn)：控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,、可靠性好,、制造成本低、便于推廣應(yīng)用,。常州RGV供應(yīng)商

RGV小車得益于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和專業(yè)技術(shù)人員的指令,，RGV在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍，其特點(diǎn)是速度快,、可靠性高,、成本低。作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,，它可以方便地與其他物流系統(tǒng)自動(dòng)連接,，如入/出庫(kù)平臺(tái)、各種緩沖站,、輸送機(jī),、電梯和機(jī)器人等。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外,，它不需要人工操作，運(yùn)行速度快,，較大降低了存儲(chǔ)成本,，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。同時(shí),，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。運(yùn)行條件：由于RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，對(duì)外界環(huán)境的抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)操作人員要求寬泛,，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng),，故障點(diǎn)少，基本集中在滑動(dòng)接觸線系統(tǒng),。但AGV自動(dòng)化集成性強(qiáng),，現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng),，更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要,。常州RGV供應(yīng)商

江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治,、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖,，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來(lái)公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái),，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,，員工精誠(chéng)努力,，協(xié)同奮取，以品質(zhì),、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),，我們一直在路上！