RGV的特點(diǎn)和應(yīng)用場景：RGV小車普遍應(yīng)用于物流系統(tǒng)和基于站的生產(chǎn)線,，如出站/進(jìn)站站、各種緩沖站,、輸送機(jī),、電梯和線側(cè)站等。根據(jù)計(jì)劃和指示運(yùn)輸材料可以明顯降低運(yùn)輸成本,，提高運(yùn)輸效率,。因?yàn)镽GV在鐵軌上運(yùn)行，所以它的應(yīng)用相對簡單,，可以通過兩種方式進(jìn)行分類和識別,。一是按功能分為兩類：裝配RGV和運(yùn)輸RGV，主要用于物料運(yùn)輸和車間裝配；二是按運(yùn)動(dòng)方式可分為圓形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,，可以同時(shí)與多輛車一起工作。RGV小車軌道可以設(shè)計(jì)直軌或彎軌,。河北RGV軌道搬運(yùn)車供應(yīng)商家

軌道穿梭車(RGV)：軌道穿梭車普遍應(yīng)用于物流系統(tǒng)中,。它具有速度快、可靠性高,、成本低的特點(diǎn),。根據(jù)功能不同，可分為裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng)兩種,，主要用于物料運(yùn)輸和車間裝配,。按運(yùn)動(dòng)方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,，可同時(shí)工作,。一般采用鋁合金履帶，成本相對較高,；一般直線往復(fù)RGV系統(tǒng)包括往復(fù)運(yùn)動(dòng)的RGV,，軌道一般作為軌道使用，成本較低,，效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng),。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉庫的外部設(shè)備，也可以是一個(gè)的系統(tǒng),。新松RGV可以在直線或圓形跑道上跑步,，較大速度為200米/分鐘。它與主機(jī)或WMS系統(tǒng)通信,，結(jié)合RFID,、條形碼等識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識別,、存取等功能,。內(nèi)蒙古RGV有軌小車哪家好RGV小車其主要特點(diǎn)是地面有形軌道，沿著固有軌道行走,，路線相對單一,。

很多項(xiàng)目中的RGV車輛采用基于SWG的波導(dǎo)通信方式與SC區(qū)域控制器進(jìn)行通信。鑒于通信距離有限,，我們在整個(gè)環(huán)形軌道上設(shè)置了6個(gè)AP接入點(diǎn),，劃分了6個(gè)SWG波導(dǎo)通信區(qū)域。RGV汽車在每個(gè)通信區(qū)域漫游,，并切換接入點(diǎn)進(jìn)行通信,。分配合理的RGV小車可以實(shí)現(xiàn)不同站臺(tái)間的物料輸送,，以較近、較合理,、有效原則的進(jìn)行任務(wù)的分配,，并實(shí)時(shí)對RGV小車空車進(jìn)行相應(yīng)的交通管制；同時(shí)對RGV小車車輛信息,、站臺(tái)信息,、實(shí)時(shí)任務(wù)、歷史任務(wù),、故障報(bào)警進(jìn)行相應(yīng)的管理,。

RGV小車可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接，如入/出站平臺(tái),、各種緩沖站,、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等,。按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外，它不需要人工操作,，運(yùn)行速度快,。因此，倉庫管理人員的工作量明顯減少,，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,。同時(shí)，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單,。RGV小車可用于高密度存儲(chǔ)模式的各種倉庫,。車道可以設(shè)計(jì)成任意長度，可以提高整個(gè)倉庫的存儲(chǔ)能力,。此外,，它在運(yùn)行時(shí)不需要叉車駛?cè)胂锏溃踩詴?huì)更高,。利用叉車無需進(jìn)入巷道,，配合臺(tái)車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業(yè)效率,。RGV控制方式,，分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式。

RGV小車直線往復(fù)式一般只有一個(gè)RGV,，做直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其效率低于圓形RGV系統(tǒng),。結(jié)構(gòu)上,，RGV主要由車架,、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪,、前后保險(xiǎn)杠,、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、通訊系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和各種蓋板組成,。由于RGV結(jié)構(gòu)簡單，對外界環(huán)境的抗干擾能力強(qiáng),，對操作人員要求寬泛,，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，故障相對較少,，整體維護(hù)成本相對較低,，可靠性高。正因?yàn)镽GV只能在軌道上行走,，一旦確定了RGV的路線就很難重建,，成本也很高，所以對使用場所的適應(yīng)性和自我擴(kuò)張性都比較差,。RGV在物流系統(tǒng)和工位制生產(chǎn)線上都有普遍的應(yīng)用,。湖北RGV軌道搬運(yùn)車廠家

RGV小車在一些物流方案中可以取代配置相對復(fù)雜而且機(jī)動(dòng)性差的輸送機(jī)系統(tǒng)。河北RGV軌道搬運(yùn)車供應(yīng)商家

RGV軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車設(shè)計(jì)為雙站車,，直線往復(fù),，鏈條換擋，總載荷3t,，單站單位載荷1.5t(較大),，較快運(yùn)行速度120m/min，軌道長度150m,，滑動(dòng)觸線,，供電，條碼識別地址,，無線通訊,。運(yùn)輸能力設(shè)計(jì)為每小時(shí)運(yùn)輸23個(gè)滿料斗和23個(gè)空料斗。功能設(shè)計(jì)：操作員通過MES終端界面發(fā)出運(yùn)料斗的任務(wù)指令,，RGV自動(dòng)接收運(yùn)輸任務(wù),，調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設(shè)備對接,。輸送線可實(shí)現(xiàn)裝車站料斗的自動(dòng)快速轉(zhuǎn)換,，RGV可實(shí)現(xiàn)物料的長距離直線運(yùn)輸，與WMS系統(tǒng)通信,，并具有車輛調(diào)度,、自動(dòng)追蹤,、動(dòng)態(tài)查詢等功能。河北RGV軌道搬運(yùn)車供應(yīng)商家

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