RGV軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車設(shè)計(jì)為雙站車,，直線往復(fù)，鏈條換擋,，總載荷3t,，單站單位載荷1.5t(較大)，較快運(yùn)行速度120m/min,，軌道長(zhǎng)度150m,，滑動(dòng)觸線，供電,，條碼識(shí)別地址,，無(wú)線通訊。運(yùn)輸能力設(shè)計(jì)為每小時(shí)運(yùn)輸23個(gè)滿料斗和23個(gè)空料斗,。功能設(shè)計(jì)：操作員通過(guò)MES終端界面發(fā)出運(yùn)料斗的任務(wù)指令，RGV自動(dòng)接收運(yùn)輸任務(wù)，調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線,、立倉(cāng)設(shè)備對(duì)接,。輸送線可實(shí)現(xiàn)裝車站料斗的自動(dòng)快速轉(zhuǎn)換,，RGV可實(shí)現(xiàn)物料的長(zhǎng)距離直線運(yùn)輸,，與WMS系統(tǒng)通信，并具有車輛調(diào)度,、自動(dòng)追蹤、動(dòng)態(tài)查詢等功能,。RGV在物流系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍，其特點(diǎn)是速度快,、可靠性高,、成本低,。安徽智能RGV廠家直銷

1.RGV軌道穿梭車是自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的一種存取裝置，用于單個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn),、多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)的連續(xù)倉(cāng)儲(chǔ)、單個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)的取貨、設(shè)定數(shù)量的取貨,、AB面轉(zhuǎn)換和貨物傾倒,。2.RGV是一種軌道交通工具,，也叫軌道穿梭車,?？删幊虒?shí)現(xiàn)揀貨,、運(yùn)輸,、擺放等任務(wù),，可與主機(jī)或WMS系統(tǒng)通信，結(jié)合RFID和條形碼識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別和存取功能,。3.RGV小車根據(jù)其運(yùn)動(dòng)方式可以分為兩種,，一種是圓形路徑,，另一種是直線往復(fù)式，主要用于各種高密度存儲(chǔ)方式的倉(cāng)庫(kù),，可以增加整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量,。安徽智能RGV廠家直銷RGV電池續(xù)航能力：主流小車的一次充電的續(xù)航能力一般在8小時(shí)以上,。

RGV小車根據(jù)功能的不同，RGV可以分為兩種類型：裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng),，主要用于物料運(yùn)輸和車間裝配,。按運(yùn)動(dòng)方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,，可同時(shí)工作，一般采用鋁合金軌道,；通常,，直線往復(fù)式RGV系統(tǒng)包括一個(gè)RGV往復(fù)，其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng),。AGV系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于智能倉(cāng)儲(chǔ)和柔性生產(chǎn)線,，也是眾多制造業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低企業(yè)成本的較新選擇,。因?yàn)樵谥圃靷}(cāng)庫(kù)和工廠處理貨物總是消耗大量的人力,，效率低下且容易出錯(cuò),；使用AGV臺(tái)車可以輕松完美地解決這個(gè)問(wèn)題,，不僅降低了人工成本,，也讓工作環(huán)境更加安全,。

RGV任務(wù)調(diào)度管理采用任務(wù)到車輛的調(diào)度方式：系統(tǒng)自動(dòng)適應(yīng)任務(wù)狀態(tài),，根據(jù)任務(wù)量靈活改變調(diào)度方式,，只在任務(wù)量較小時(shí)調(diào)度目標(biāo)點(diǎn)路徑上的車輛；當(dāng)任務(wù)飽和時(shí)(任務(wù)數(shù)對(duì)應(yīng)區(qū)域可運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)),，每次從任務(wù)列表中取出N個(gè)項(xiàng)目,，將任務(wù)分配給**近的車，而距離車太遠(yuǎn),、距離車太近的任務(wù)不分配,，將距離較好的任務(wù)動(dòng)態(tài)分配給車,，降低車的空轉(zhuǎn)率。調(diào)度管理系統(tǒng)直接控制各個(gè)區(qū)域的道岔,，根據(jù)車輛當(dāng)前位置和目標(biāo)位置合理配置道岔方向,，考慮系統(tǒng)的**短路徑，而不僅只是單個(gè)RGV的較短路徑,，保證任務(wù)生成時(shí)就近有效的RGV執(zhí)行任務(wù),。車輛避讓：判斷RGV-n-1小車裝卸平臺(tái)被占用(或異常)，導(dǎo)致小車平臺(tái)裝卸異常,。此時(shí),，如果后面的RGV-n任務(wù)臺(tái)車靠近，RGV-n-1臺(tái)車需要讓位于RGV-n任務(wù)臺(tái)車,；此時(shí)需要判斷平臺(tái)占用或異常的判斷時(shí)間,，參數(shù)化避讓指令的延遲,，兼顧車輛的有效裝載率和系統(tǒng)的整體效率,。RGV小車其主要特點(diǎn)是地面有形軌道,，沿著固有軌道行走,，路線相對(duì)單一。

RGV小車可用于高密度存儲(chǔ)模式的各種倉(cāng)庫(kù)。車道可以設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)度,，可以提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力,。此外,，它在運(yùn)行時(shí)不需要叉車駛?cè)胂锏溃踩詴?huì)更高,。利用叉車無(wú)需進(jìn)入巷道,，配合臺(tái)車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率,。RGV小車可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接，如入/出站平臺(tái),、各種緩沖站,、輸送機(jī),、電梯和機(jī)器人等,。按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此外,，它不需要人工操作,，運(yùn)行速度快。因此,，倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量明顯減少，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,。同時(shí),，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。RGV軌道式自動(dòng)導(dǎo)引車設(shè)計(jì)為雙工位車型，直線往復(fù)式,，移載方式為鏈條移載,，總載重量3t。安徽智能RGV廠家直銷

RGV可以連接多個(gè)物流結(jié)點(diǎn),，具有快速,、配置簡(jiǎn)單、便于維護(hù)的特性,。安徽智能RGV廠家直銷

RGV系統(tǒng)在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍,，具有可靠性高、成本低的特點(diǎn),。作為倉(cāng)儲(chǔ)的外部設(shè)備,，它可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)對(duì)接，如出庫(kù)/入庫(kù)平臺(tái),、各種緩沖站,、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人,。由于是在軌道上運(yùn)行,，所以RGV的應(yīng)用比較簡(jiǎn)單，主要用于物料輸送轉(zhuǎn)運(yùn),、車間裝配等,。RGV的運(yùn)動(dòng)采用單機(jī)直線往復(fù)方式,，物料的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸是通過(guò)在軌道上來(lái)回移動(dòng)來(lái)完成的,。RGV智能交通系統(tǒng)對(duì)外部環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)操作人員要求低,，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng),，故障少,，整體維護(hù)成本相對(duì)較低，從而明顯降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本,，提高了各工序的流暢性和生產(chǎn)率,，使整個(gè)工廠物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。安徽智能RGV廠家直銷