針對四向穿梭車的使用,，江蘇鶴奇實業(yè)為各大企業(yè)提供四向穿梭車智能密集存儲系統(tǒng)及解決方案,。存儲系統(tǒng)和解決方案如下：該系統(tǒng)由四向穿梭小車、快速垂直提升機,、水平輸送系統(tǒng),、貨架系統(tǒng)和WMS/WCS管控系統(tǒng)組成。該系統(tǒng)較大的特點是運行穩(wěn)定,，安全高冗余,，存儲密度高，對于后期庫存操作的效率也是非常膨脹的。此外,，海格利斯四向穿梭車還可以在水平換乘通道和縱向儲物巷道90度方向自動切換位置,。這種四向穿梭車也更適合復(fù)雜地形環(huán)境下的倉儲模式。而且每一臺單機和單元都是在無線網(wǎng)絡(luò)的支持下相互連接,，在WMS  WCS上層管控系統(tǒng)的調(diào)度下,，相互呼應(yīng)，完成貨物先進先出或先進后出的入出庫操作,。四向穿梭車貨物單元的方向在整個作業(yè)時間內(nèi)是不變的,。盱眙立體倉儲穿梭車廠家

穿梭車操作環(huán)境：1.工作環(huán)境溫度(冷藏型):-30oC至+5oC；2.工作環(huán)境溫度(標準型)：+5oC至+40oC,；3.穿梭車充電和儲存的環(huán)境溫度：+5oC至+30 oC,；4.照明條件：≤3000Lux；5.相對濕度條件：≤85%,?；竟δ埽?.儲存貨物一次；2.單/連續(xù)自動揀貨,；3.自動提取指定數(shù)量的貨物,；4.貨物移動和換邊；5.手動進退,、升降等,。6.動力不足自動返回；7.遙控器可以控制多套穿梭車,。RGV是有軌制導(dǎo)車輛（RailGuidedVehicle）的英文縮寫,，又叫穿梭車，RGV手推車可用于各種高密度儲存模式的倉庫,。小車通道可以設(shè)計成任意長,，可以提高整個倉庫的存儲能力。此外,，在作業(yè)時不需要駕駛叉車進入巷道,，這樣它的安全性能會更高。利用叉車無需進入巷道,，配合臺車在巷道中的快速行駛,，有效提高了倉庫的作業(yè)效率。盱眙立體倉儲穿梭車廠家托盤穿梭車的特點：直接通過駛?cè)胴浖?，將托盤放置在貨架軌道上,。

托盤四向穿梭車的貨架系統(tǒng)是近幾年來流行的自動貨架系統(tǒng)。托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)具有以下明顯的特點：1.托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,，高度和尺寸較小,，可以節(jié)省更多的存儲空間,，提高存儲容量。2.四向穿梭車不僅可以在支撐貨架軌道上四個方向行走,，還可以利用垂直電梯來實現(xiàn)換層作業(yè),，實現(xiàn)一站式點對點運輸，到達倉庫平面地板上的任意貨物位置,。倉庫貨架布局和托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)操作的靈活性和可擴展性都得到了進一步增加,。

托盤式四向穿梭車和料箱式四向穿梭車的區(qū)別如下：1。提升機：托盤式四向穿梭車：提升機是四向穿梭車系統(tǒng)的主要輔助設(shè)備,，主要負責(zé)貨物托盤的裝卸作業(yè),。托盤提升機，既能托起托盤,，又能托起穿梭車,，兩者可同時共用。料箱式四向穿梭車：從結(jié)構(gòu)上看,，可分為有車電梯和無車電梯,。有車電梯主要用于穿梭車的換層；無轎廂電梯提升能力強,，可同時使用雙站電梯,，提升能力可高達250~500次/小時。2.速度和加速度：托盤式四向穿梭車：空載梭車速度范圍為4m/s,，負載速度范圍為3m/s,，加速度范圍為0.5m/s2。料箱式四向穿梭車：從作業(yè)效率的提高來看,，車速可達5m/s,；從夾緊裝置的角度來看，小車的加速度可高達2m/s2,。與提升機相比,，提升速度可高達4~6m/s，與整個系統(tǒng)的效率相匹配,。四向穿梭車需要與貨架（軌道）,、提升機、輸送系統(tǒng),、通訊系統(tǒng)、充電系統(tǒng)組成一個完整的系統(tǒng)才能工作,。

四向穿梭車要換層時,，大部分是通過巷道外的電梯完成的。小車自動進入提升機后,，提升機提升至所需樓層,，完成樓層變更,。在實際應(yīng)用中，提升機有兩種運行方式：一種是帶車運行,，另一種是不帶車運行,。帶車工作時，提升機只提升貨物單元,。不帶車工作時,，每次小車和貨物同時進入電梯，無需更換電梯,。很顯然,，無車提升時，每層樓都需要一個貨物轉(zhuǎn)運工作站,，成本不小,。而帶車工作時，系統(tǒng)會簡單很多,，每層樓的末端也會簡單很多,，但效率會低很多，這點要注意,。四向穿梭車一般具有兩套輪系,，其一套負責(zé)X方向行走，另一套負責(zé)Y方向行走,。盱眙立體倉儲穿梭車廠家

多向穿梭車：多向穿梭車可以在橫向和縱向軌道上運行,。盱眙立體倉儲穿梭車廠家

穿梭車調(diào)動管理系統(tǒng)。穿梭車調(diào)度管理系統(tǒng)由計算機,、通信卡,、調(diào)度管理軟件和通信軟件組成。穿梭車有自己的控制PLC,，負責(zé)控制單個穿梭車的行走,、轉(zhuǎn)彎、定位和運輸,。穿梭車和穿梭車調(diào)度系統(tǒng)采用Profibus-DP總線配置,，實現(xiàn)及時、自由的通信,。穿梭車是穿梭貨架中使用的重要部件之一,。近年來，由于梭式貨架具有經(jīng)濟,、環(huán)保,、自動化、成本優(yōu)勢和靈活性好的特點,，受到越來越多需求者的青睞,。使穿梭式倉儲貨架的使用范圍更廣,，對企業(yè)倉儲、物流和整體效益的高效提升起到了很好的促進作用,。這正是那句話的答案：科學(xué)技術(shù)是首要生產(chǎn)力,。盱眙立體倉儲穿梭車廠家

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