6．概念中“以**合理方式”的提法是基于這樣一種考慮：過分強調(diào)“按用戶要求”是不妥的,，用戶要求受用戶本身的局限,，有時實際會損失自我或雙方的利益。對于配送者講,，必須以“要求”為據(jù),，但是不能盲目，應(yīng)該追求合理性,，進而指導(dǎo)用戶,，實現(xiàn)共同受益的商業(yè)原則。這個問題近些年國外的研究著作也常提到,。國內(nèi)學(xué)者定義（1）從資源配置的角度出發(fā)說明配送,，認為“配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟活動”。①配送是資源配置的一部分,；配送是接近用戶的資源配置的全過程,。金山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)配送聯(lián)系人

配送（Distribution resource planning）是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。要素是集貨,，分揀,，配貨等?？偟膩碚f,，配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式，它與商流,、物流,、資金流緊密結(jié)合，并且主要包括了商流活動,、物流活動和資金流活動,，可以說他是包括了物流活動中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式。從物流來講,，配送幾乎包括了所有的物流功能要素,，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn),。一般的配送集裝卸,、包裝,、保管、運輸于一身,，通過這一系列活動完成,。上海標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)配送詢問報價送達服務(wù)也是配送獨具的特殊性。

按經(jīng)營形式分類①銷售配送是指配送企業(yè)是銷售性企業(yè),，或銷售企業(yè)進行的促銷型配送,。②供應(yīng)配送是指企業(yè)為了自己的供應(yīng)需要所采取的配送形式，往往由企業(yè)或企業(yè)集團組建配送結(jié)點,，集中組織大批量進貨,，然后向本企業(yè)配送或向本企業(yè)集團若干企業(yè)配送。③銷售——供應(yīng)一體化配送銷售企業(yè)對于基本固定的客戶和基本確定的配送產(chǎn)品在自己銷售的同時承擔(dān)對客戶執(zhí)行有計劃供應(yīng)的職能,，它既是銷售者又是客戶的供應(yīng)代理人,。④代存代供配送是指客戶將屬于自己的貨物委托配送企業(yè)代存、代供,，有時還委托代訂,，然后組織對本身的配送。

1．配送是資源配置的一部分,，根據(jù)經(jīng)濟學(xué)家的理論認識,，因而是經(jīng)濟體制的一種形式。2．配送的資源配置作用,，是“**終配置”,，因而是接近顧客的配置。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容,。美國蘭德公司對《幸?！冯s志所列的500家大公司一項調(diào)查表明“經(jīng)營戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重要”，證明了這種配置方式的重要性,。3．配送的主要經(jīng)濟活動是送貨,，這里面強調(diào)現(xiàn)代送貨，表述了和我國舊式送貨的區(qū)別,，其區(qū)別以“現(xiàn)代”兩字概括,，即現(xiàn)***產(chǎn)力、勞動手段支撐的,，依靠科技進步的,，實現(xiàn)“配”和“送”有機結(jié)合的一種方式。這是因為通過配送加工,，可以提高客戶的滿意程度,。

3．配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式,。配送是從物流結(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看,，其特殊性表現(xiàn)為：從事送貨的是專職流通企業(yè),，而不是生產(chǎn)企業(yè)；配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨,，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型,；一般送貨是生產(chǎn)什么，有什么送什么,，配送則是企業(yè)需要什么送什么,。所以，要做到需要什么送什么,，就必需在一定中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)籌集這種需要,，從而使配送必然以中轉(zhuǎn)形式出現(xiàn)。當(dāng)然,，廣義上,，許多人也將非中轉(zhuǎn)型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉(zhuǎn)擴大到非中轉(zhuǎn),，*以“送’’為標(biāo)志來劃分配送外延,，也是有一定道理的。配送不宜在大范圍內(nèi)實施,，通常局限在一個城市或地區(qū)范圍內(nèi)進行,。閔行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)配送市場價格

集貨，即將分散的或小批量的物品集中起來,，以便進行運輸,，配送的作業(yè)。金山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)配送聯(lián)系人

資金標(biāo)志①資金總量,。②資金周轉(zhuǎn),。③資金投向的改變。成本和效益常用配送企業(yè)及客戶的微觀效益來判斷,。配送企業(yè)的利潤,。客戶企業(yè)供應(yīng)成本的降低,。供應(yīng)保證標(biāo)志①缺貨次數(shù),。②配送企業(yè)集中庫存量。③即時配送的能力及速度,。社會運力節(jié)約①社會車輛總數(shù)減少,，而承運量增加為合理。②社會車輛空駛減少為合理,。③一家一戶自提自運減少,，社會化運輸增加為合理,。物流合理化是否降低了物流費用。是否減少了物流損失,。是否加快了物流速度,。是否發(fā)揮了各種物流方式的比較好效果。金山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)配送聯(lián)系人

上海兆龍國際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力，上海兆龍國際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！