配送的發(fā)展①配送的萌芽階段（20世紀(jì)60年代初期）②配送的發(fā)育階段（20世紀(jì)60年代中期）③配送的成熟階段（20世紀(jì)80年代以后）A.配送區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大。B.勞動手段日益先進(jìn),。C.配送的集約化程度明顯提高,。D.配送方式日趨多樣化。E.計算機(jī)輔助管理在配送領(lǐng)域得到應(yīng)用,。表現(xiàn)a.信息傳遞與處理的計算機(jī)化,，甚至建立了EDI系統(tǒng)；b.計算機(jī)輔助決策,，如輔助送貨決策,、輔助配貨決策、輔助選址決策等,；c.計算機(jī)與其他自動化裝置的操作控制,，如無人搬運(yùn)車,、配送中心的自動分揀系統(tǒng)等。配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式,。寶山區(qū)現(xiàn)代化國內(nèi)配送聯(lián)系人

1．配送是資源配置的一部分,，根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的理論認(rèn)識，因而是經(jīng)濟(jì)體制的一種形式,。2．配送的資源配置作用,，是"**終配置"，因而是接近顧客的配置,。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容,。美國蘭德公司對《幸福》雜志所列的500家大公司一項調(diào)查表明"經(jīng)營戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重要",，證明了這種配置方式的重要性,。3．配送的主要經(jīng)濟(jì)活動是送貨，這里面強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代送貨,，表述了和我國舊式送貨的區(qū)別,，其區(qū)別以"現(xiàn)代"兩字概括，即現(xiàn)***產(chǎn)力,、勞動手段支撐的,，依靠科技進(jìn)步的，實現(xiàn)“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的一種方式,。長寧區(qū)特色國內(nèi)配送聯(lián)系人分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,，也是配送成敗的一項重要支持性工作。

同城配送,，又被稱為“***一公里物流”,，也被稱為城市 “輕物流”，也稱本地派送,。全國聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)物流（快遞）公司的的業(yè)務(wù)側(cè)重點不同,，“同城配送”提供一個城市內(nèi)A到B之間（尤其是市區(qū)范圍內(nèi)）的物流配送，講求的是速度快,、效率的比較大化,。服務(wù)方式興起我國大部分物流公司的業(yè)務(wù)都是“將貨物從一個城市送到另一個城市”，還尚未真正延伸到“末梢”,，而事實上,，在國內(nèi)外的不少城市,，這些物流“末梢”服務(wù)都是由一些專門的“同城配送”物流公司來承擔(dān),。“同城配送這種物流服務(wù),，它涵蓋了配送,、倉儲,、搬運(yùn)、安裝,、代收貨款,、采購物流等多方面的**體，只能由專門的同城配送物流公司來做才做得起來,，通過資源整合,，它既可以承接本城市商家的送貨業(yè)務(wù)外，還承接其他物流公司的上門收貨,、送貨上門的業(yè)務(wù),。” 對于“同城配送”的效益,，業(yè)內(nèi)人士表示：雖然從表面上看,，“送貨上門”等業(yè)務(wù)效益不大，但只要資源整合得好,，形成一定的規(guī)模后,，即會產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。

4．配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式,。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于,，配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作,，使送貨達(dá)到一定的規(guī)模,，以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。如果不進(jìn)行分揀,、配貨,，有一件運(yùn)一件，需要一點送一點,，這就會**增加動力的消耗,，使送貨并不優(yōu)于取貨。所以,，追求整個配送的優(yōu)勢,，分揀、配貨等項工作是必不可少的,。5．配送以用戶要求為出發(fā)點,。在定義中強(qiáng)調(diào)“按用戶的定貨要求”明確了用戶的主導(dǎo)地位。配送是從用戶利益出發(fā),、按用戶要求進(jìn)行的一種活動,，因此，在觀念上必須明確“用戶***”、“質(zhì)量***”,，配送企業(yè)的地位是服務(wù)地位而不是主導(dǎo)地位,，因此不能從企業(yè)利益出發(fā)而應(yīng)從用戶利益出發(fā)，在滿足用戶利益基礎(chǔ)上取得企業(yè)的利益,。更重要的是,，不能利用配送損傷或控制用戶，不能利用配送做為部門分割,、行業(yè)分割,、割據(jù)市場的手段。配送的一般流程比較規(guī)范,，但并不是所有的配送者按下述流程進(jìn)行,。

從商流來講，配送和物流不同之處在于,，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物,，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時,，也有以商物分離形式實現(xiàn)的,，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結(jié)合,，是配送成功的重要保障,。可以從兩個方面認(rèn)識配送的概念：第一種配送從經(jīng)濟(jì)學(xué)資源配置的角度,，對配送在社會再生產(chǎn)過程’中的位置和配送的本質(zhì)行為予以表述：配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源的**終配置的經(jīng)濟(jì)活動,。這個概念的內(nèi)涵，概括了四點：所以,，配送是高水平送貨形式,。金山區(qū)現(xiàn)代化國內(nèi)配送近期價格

一般的配送集裝卸、包裝,、保管,、運(yùn)輸于一身，通過這一系列活動完成,。寶山區(qū)現(xiàn)代化國內(nèi)配送聯(lián)系人

1．配送是資源配置的一部分,，根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的理論認(rèn)識，因而是經(jīng)濟(jì)體制的一種形式,。2．配送的資源配置作用,，是“**終配置”，因而是接近顧客的配置,。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容,。美國蘭德公司對《幸?！冯s志所列的500家大公司一項調(diào)查表明“經(jīng)營戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重要”，證明了這種配置方式的重要性,。3．配送的主要經(jīng)濟(jì)活動是送貨,，這里面強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代送貨,，表述了和我國舊式送貨的區(qū)別,，其區(qū)別以“現(xiàn)代”兩字概括，即現(xiàn)***產(chǎn)力,、勞動手段支撐的,，依靠科技進(jìn)步的，實現(xiàn)“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的一種方式,。寶山區(qū)現(xiàn)代化國內(nèi)配送聯(lián)系人

上海兆龍國際物流有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽(yù)可靠、勵精圖治,、展望未來,、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海兆龍國際物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績,，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針，員工精誠努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,，我們一直在路上,！