掛鉤16的具體安裝結(jié)構(gòu)為：吊桿4的上端通過滾動軸承8配合套裝在驅(qū)動軸9上,，在吊桿4的下端通過鉸接軸5鉸接連接一滑輪外殼6,，在滑輪外殼6的內(nèi)部通過第二鉸接軸15安裝一只滑輪14，滑輪14上盤旋纏繞鋼絲繩,，掛鉤16連接在鋼絲繩下端,；第二鉸接軸15的一端連接一只滑輪電機17，為節(jié)約空間,，便于操作，滑輪電機7,、驅(qū)動電機3都安裝于滑道2的同一側(cè)外部,，并且驅(qū)動電機3,、滑輪電機7都與外部遙控器通訊連接,；在拖車箱體2的底部后端鉸接連接一塊傾斜過渡板17。現(xiàn)代公路運輸,，尤其迅速發(fā)展的高速公路運輸業(yè)的逐漸完善,，能產(chǎn)生良好的時空效應(yīng)，縮短時間和空間的“距離”,，改變?nèi)藗兊臅r空觀念,，大量節(jié)省時間和縮小空間，減少中途積壓資金,，提高人們生活和生產(chǎn)效率,。根據(jù)2008年7月23日交通運輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》次修正。靜安區(qū)現(xiàn)代化道路貨物運輸供應(yīng)

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車,，其特征在于：包括有拖車箱體,，拖車箱體內(nèi)頂面中部固定連接有自拖車箱體尾部延伸至拖車箱體前端的z形滑道，滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部,，滑道豎直段中部設(shè)置有沿長度方向延伸的導(dǎo)向槽,，滑道底部水平段上表面固定安裝有齒條，齒條嚙合有驅(qū)動輪,，驅(qū)動輪配合連接有驅(qū)動軸,，驅(qū)動軸中部通過滑動軸承配合安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，并能夠沿導(dǎo)向槽水平移動,；驅(qū)動軸外端穿過導(dǎo)向槽連接有雙向驅(qū)動電機,；驅(qū)動軸位于驅(qū)動電機與滑道之間的位置還連接有吊桿，吊桿底端設(shè)置有掛鉤,；虹口區(qū)多樣道路貨物運輸價格多少隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展,，國內(nèi)汽車保有量大幅地提高，已經(jīng)躍居世界第二位,。

2005年6月16日交通部發(fā)布,，根據(jù)2008年7月23日交通運輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》次修正,，根據(jù)2009年4月20日交通運輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》第二次修正，根據(jù)2012年3月14日交通運輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》第三次修正,，根據(jù)2016年4月11日交通運輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》第四次修正,。 [1]該《規(guī)定》分總則、經(jīng)營許可,、貨運車輛管理,、貨運經(jīng)營管理、貨運站經(jīng)營管理,、監(jiān)督檢查,、法律責任、附則8章79條,，自2005年8月1日起施行,。

隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量大幅地提高,，已經(jīng)躍居世界第二位,；而隨著汽車保有量的增加，汽車運行過程中的交通事故數(shù)量也隨之大幅增加,，汽車在行駛中也會因出現(xiàn)故障而無法正常行駛,，事故車輛或者故障車輛都需要通過拖車將其牽引、裝載運輸至汽車維修點或者事故處理中心,，現(xiàn)有技術(shù)中的拖車一般采取將事故汽車由地面起吊或者牽引至拖上,，再進行限位固定以防止在運送過程中傾斜、脫落,，避免造成二次事故,，而拖車通常離地面高度較高，起吊,、牽引操作不方便,，裝卸困難。本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車,，拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道,，滑道豎直段設(shè)置導(dǎo)向槽。

如圖所示,，一種貨箱式車輛移送運輸車,，主體采用常規(guī)的貨箱式拖車箱體1，在拖車箱體1的內(nèi)頂面固定安裝一根截面為“z”字形的滑道2,，滑道2自拖車箱體1的內(nèi)頂面尾部延伸至拖車箱體前端,，通過“z”字形截面位于頂部的水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部，并在豎直段中部設(shè)置沿長度方向延伸的導(dǎo)向槽21，滑道2的底部水平段上表面固定安裝一齒條13,，在齒條13的上方嚙合安裝一驅(qū)動輪11,，驅(qū)動輪11配合連接在一根驅(qū)動軸9上，驅(qū)動軸9的中部通過滑動軸承10配合安裝在導(dǎo)向槽21內(nèi)部,，驅(qū)動軸9能夠通過滑動軸承10沿著導(dǎo)向槽21水平向前或者向后移動,；驅(qū)動軸9的外端穿過導(dǎo)向槽21后，伸出至滑道外部連接一雙向驅(qū)動電機3,，通過雙向驅(qū)動電機3提供動力,，傳動至驅(qū)動軸9，驅(qū)動軸9驅(qū)動齒輪11沿著齒條13正向旋轉(zhuǎn)前進或者反向旋轉(zhuǎn)后退,；驅(qū)動軸9位于驅(qū)動電機3與滑道2的豎直段之間的位置還連接一根吊桿4,，在吊桿4的底端連接一掛鉤16。本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車,，遙控驅(qū)動滑輪電機放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上。上海品質(zhì)道路貨物運輸聯(lián)系人

驅(qū)動軸位于驅(qū)動電機與滑道的豎直段之間的位置還連接一根吊桿,，在吊桿的底端連接一掛鉤,。靜安區(qū)現(xiàn)代化道路貨物運輸供應(yīng)

需要裝載故事汽車時，放下過渡板17后,，首先遙控驅(qū)動滑輪電機7旋轉(zhuǎn),，滑輪14隨之旋轉(zhuǎn)松下鋼絲繩，掛鉤16放下后,，將其鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上,，再遙控驅(qū)動電機3正向旋轉(zhuǎn)，通過驅(qū)動軸9驅(qū)動齒輪11沿著齒條13向前旋轉(zhuǎn)前行,，驅(qū)動軸9中部通過滑動軸承10沿著導(dǎo)向槽21向著拖車箱體2的內(nèi)部前端滑行,，同時通過吊桿4下端的掛鉤16拉動事故汽車前輪移動至拖車箱體2的內(nèi)前部，事故汽車的后輪也通過傾斜過渡板進入拖車箱體內(nèi)部,，向上旋轉(zhuǎn)關(guān)閉過渡板,，事故汽車裝載完成；卸下事故汽車時放下過渡板,，遙控驅(qū)動電機反向旋轉(zhuǎn),，驅(qū)動軸、齒輪,、滑動軸承反向運行,；結(jié)構(gòu)簡單緊湊，拖車底盤低,，易于裝卸事故汽車,，運輸過程穩(wěn)定可靠，分離式拖車箱體可以與任意牽引車輛牽引,，易于停放保養(yǎng),，操作方便,，成本低廉。靜安區(qū)現(xiàn)代化道路貨物運輸供應(yīng)

上海兆龍國際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖,，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下，團結(jié)一致,，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來上海兆龍國際物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！