本發(fā)明的貨箱式車輛移送運(yùn)輸車,,遙控驅(qū)動滑輪電機(jī)放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上,再遙控驅(qū)動電機(jī)正向旋轉(zhuǎn),,通過驅(qū)動軸驅(qū)動齒輪沿齒條向前傳動,,驅(qū)動軸中部通過滑動軸承沿導(dǎo)向槽向拖車箱體前端滑行,通過吊桿下端的掛鉤拉動事故汽車前輪移動至拖車箱體內(nèi)前部,,事故汽車后輪也通過傾斜過渡板進(jìn)入拖車箱體內(nèi)部后,,向上旋轉(zhuǎn)關(guān)閉過渡板,;卸下事故汽車時放下過渡板,遙控驅(qū)動電機(jī)反向旋轉(zhuǎn),,驅(qū)動軸,、齒輪、滑動軸承反向運(yùn)行,;結(jié)構(gòu)簡單緊湊,,拖車底盤低,易于裝卸事故汽車,,運(yùn)輸過程穩(wěn)定可靠,,分離式拖車箱體可以與任意牽引車輛牽引,易于停放保養(yǎng),,操作方便,,成本低廉?;理敳克蕉喂潭ㄟB接在拖車箱體內(nèi)頂部,。寶山區(qū)品質(zhì)道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)聯(lián)系人
如圖所示,一種貨箱式車輛移送運(yùn)輸車,,主體采用常規(guī)的貨箱式拖車箱體1,,在拖車箱體1的內(nèi)頂面固定安裝一根截面為“z”字形的滑道2,滑道2自拖車箱體1的內(nèi)頂面尾部延伸至拖車箱體前端,,通過“z”字形截面位于頂部的水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部,,并在豎直段中部設(shè)置沿長度方向延伸的導(dǎo)向槽21,滑道2的底部水平段上表面固定安裝一齒條13,,在齒條13的上方嚙合安裝一驅(qū)動輪11,,驅(qū)動輪11配合連接在一根驅(qū)動軸9上,驅(qū)動軸9的中部通過滑動軸承10配合安裝在導(dǎo)向槽21內(nèi)部,,驅(qū)動軸9能夠通過滑動軸承10沿著導(dǎo)向槽21水平向前或者向后移動,;驅(qū)動軸9的外端穿過導(dǎo)向槽21后,伸出至滑道外部連接一雙向驅(qū)動電機(jī)3,,通過雙向驅(qū)動電機(jī)3提供動力,,傳動至驅(qū)動軸9,驅(qū)動軸9驅(qū)動齒輪11沿著齒條13正向旋轉(zhuǎn)前進(jìn)或者反向旋轉(zhuǎn)后退,;驅(qū)動軸9位于驅(qū)動電機(jī)3與滑道2的豎直段之間的位置還連接一根吊桿4,,在吊桿4的底端連接一掛鉤16。長寧區(qū)現(xiàn)代化道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)近期價格需要裝載故事汽車時,,放下過渡板后,首先遙控驅(qū)動滑輪電機(jī)旋轉(zhuǎn),。
道路危險貨物運(yùn)輸:危險品是易燃易爆有強(qiáng)烈腐蝕性的物品的統(tǒng)稱,。危險品運(yùn)輸危險品的運(yùn)輸存在巨大的危險性,,稍不注意可能會造成物資損失或者人員傷亡。危險品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N,,是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸,。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核,并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備,,才能有資格進(jìn)行危險品運(yùn)輸,。按性質(zhì)分,可以分為非營業(yè)性道路運(yùn)輸和營業(yè)性道路運(yùn)輸,。非營業(yè)性道路運(yùn)輸指為個人成本單位生產(chǎn),、生活服務(wù),不發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的道路運(yùn)輸,;營業(yè)性道路運(yùn)輸指為社會提供勞務(wù),、發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的道路運(yùn)輸。本書所研究的是為社會提供勞務(wù),、發(fā)生費(fèi)用結(jié)算,、營業(yè)性的道路運(yùn)輸。
掛鉤16的具體安裝結(jié)構(gòu)為:吊桿4的上端通過滾動軸承8配合套裝在驅(qū)動軸9上,,在吊桿4的下端通過鉸接軸5鉸接連接一滑輪外殼6,,在滑輪外殼6的內(nèi)部通過第二鉸接軸15安裝一只滑輪14,滑輪14上盤旋纏繞鋼絲繩,,掛鉤16連接在鋼絲繩下端,;第二鉸接軸15的一端連接一只滑輪電機(jī)17,為節(jié)約空間,,便于操作,,滑輪電機(jī)7、驅(qū)動電機(jī)3都安裝于滑道2的同一側(cè)外部,,并且驅(qū)動電機(jī)3,、滑輪電機(jī)7都與外部遙控器通訊連接;在拖車箱體2的底部后端鉸接連接一塊傾斜過渡板17?,F(xiàn)代公路運(yùn)輸,,尤其迅速發(fā)展的高速公路運(yùn)輸業(yè)的逐漸完善,能產(chǎn)生良好的時空效應(yīng),,縮短時間和空間的“距離”,,改變?nèi)藗兊臅r空觀念,大量節(jié)省時間和縮小空間,,減少中途積壓資金,,提高人們生活和生產(chǎn)效率。作為能否通過車輛年度審驗(yàn)和決定質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果的重要依據(jù),。
本發(fā)明的貨箱式車輛移送運(yùn)輸車,,拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道,,滑道豎直段設(shè)置導(dǎo)向槽,底部安裝有齒條嚙合驅(qū)動輪,,驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸連接雙向驅(qū)動電機(jī),,驅(qū)動軸通過滑動軸承配合安裝在導(dǎo)向槽內(nèi),并通過吊桿連接掛鉤,;遙控滑輪電機(jī)放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪鋼絲繩上,,驅(qū)動電機(jī)正向旋轉(zhuǎn),齒輪沿齒條向前傳動,,滑動軸承沿導(dǎo)向槽向前滑行,,掛鉤拉動前輪移動至拖車箱體內(nèi)前部,后輪通過傾斜過渡板進(jìn)入拖車箱體內(nèi)部,,向上旋轉(zhuǎn)關(guān)閉過渡板,;卸下事故汽車時反向操作即可,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,,拖車底盤低,,易于裝卸,運(yùn)輸過程穩(wěn)定可靠,,分離式拖車箱體可以與任意牽引車輛牽引,,易于停放保養(yǎng),操作方便,,成本低廉,。改變?nèi)藗兊臅r空觀念,大量節(jié)省時間和縮小空間,,減少中途積壓資金,,提高人們生活和生產(chǎn)效率。寶山區(qū)品質(zhì)道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)聯(lián)系人
驅(qū)動軸位于驅(qū)動電機(jī)與滑道的豎直段之間的位置還連接一根吊桿,,在吊桿的底端連接一掛鉤,。寶山區(qū)品質(zhì)道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)聯(lián)系人
2005年6月16日交通部發(fā)布,根據(jù)2008年7月23日交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定〉的決定》次修正,,根據(jù)2009年4月20日交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定〉的決定》第二次修正,,根據(jù)2012年3月14日交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定〉的決定》第三次修正,根據(jù)2016年4月11日交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定〉的決定》第四次修正,。 [1]該《規(guī)定》分總則,、經(jīng)營許可、貨運(yùn)車輛管理,、貨運(yùn)經(jīng)營管理,、貨運(yùn)站經(jīng)營管理、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任,、附則8章79條,,自2005年8月1日起施行,。寶山區(qū)品質(zhì)道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)聯(lián)系人
上海兆龍國際物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,,要求自己,,不斷創(chuàng)新,時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,,這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海兆龍國際物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,,更飽滿的精力去創(chuàng)造,,去拼搏,去努力,,讓我們一起更好更快的成長,!